您的位置: 专家智库 > >

中国航空科学基金(2013ZA18001)

作品数:9 被引量:152H指数:7
相关作者:周锐车军赵江董卓宁夏洁更多>>
相关机构:北京航空航天大学西安飞行自动控制研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金博士研究生创新基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇多无人机
  • 3篇再入
  • 3篇人机
  • 3篇无人机
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 3篇高超声速
  • 3篇高超声速飞行
  • 3篇高超声速飞行...
  • 3篇超声速
  • 3篇超声速飞行
  • 3篇超声速飞行器
  • 2篇预测校正
  • 2篇再入制导
  • 2篇制导
  • 2篇制导方法
  • 2篇禁飞区
  • 1篇导弹
  • 1篇多边形
  • 1篇多目标

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 3篇西安飞行自动...

作者

  • 6篇周锐
  • 2篇董卓宁
  • 2篇车军
  • 2篇赵江
  • 1篇夏洁
  • 1篇陈小龙
  • 1篇张宁
  • 1篇梁瑾
  • 1篇李嘉
  • 1篇邸斌

传媒

  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇Chines...
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇控制与决策
  • 1篇兵工自动化

年份

  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
Obstacle avoidance for multi-missile network via distributed coordination algorithm被引量:13
2016年
A distributed coordination algorithm is proposed to enhance the engagement of the multi-missile network in consideration of obstacle avoidance. To achieve a cooperative interception,the guidance law is developed in a simple form that consists of three individual components for target capture, time coordination and obstacle avoidance. The distributed coordination algorithm enables a group of interceptor missiles to reach the target simultaneously, even if some member in the multi-missile network can only collect the information from nearest neighbors. The simulation results show that the guidance strategy provides a feasible tool to implement obstacle avoidance for the multi-missile network with satisfactory accuracy of target capture. The effects of the gain parameters are also discussed to evaluate the proposed approach.
Zhao JiangZhou Rui
关键词:拦截导弹网络性能避障
多无人机协同搜索区域分割与覆盖被引量:29
2015年
多无人机覆盖搜索是无人机的一项主要任务,将搜索区域进行分割后,每个子区域内成为单机覆盖搜索问题,大大降低了任务难度.对无人机的平行搜索策略进行了详细的分析,针对平行搜索策略给出了搜索起始点、转弯关键点、搜索终点的判断依据,使得区域覆盖率达到100%.分析了最小转弯半径对搜索路径的影响.根据无人机初始位置和搜索面积对任意凸多边形搜索区域进行分割.针对无人机搜索的特点,以转弯次数作为主要依据对分割结果进行评估.对不同情况下无人机从初始位置到搜索起始点的路径进行了研究.最后通过仿真验证了方法的实用性.
于驷男周锐夏洁车军
关键词:多无人机
空地多智能体围捕系统体系结构设计与实现被引量:2
2015年
针对空地多智能体围捕问题,提出一种层次化的体系结构与任务实现方法。通过系统模态设计实现任务调度与分配,利用改进型人工势场法的路径规划和碰撞预测算法实现追捕者的自主导航,使用基于人工视觉的辅助定位方式完成惯性器件的修正。系统试验表明,该系统可稳定完成围捕任务。
李嘉梁瑾陈小龙张宁
关键词:多智能体
考虑信息成功传递概率的多无人机协同目标最优观测与跟踪被引量:14
2016年
针对考虑通信因素的多无人机协同目标最优观测与跟踪问题,引入费舍信息矩阵对无人机探测所获取的信息进行表征,考虑无线通信链路特性并对无人机间信息成功传递概率进行建模.以无人机群体所获取的关于目标的信息量为指标函数,分别建立是否考虑通信因素情况下的多机协同目标最优观测及跟踪问题模型.对两种情况下的多机协同目标观测与跟踪进行仿真比较,仿真结果验证了所建模型的有效性,并体现了通信因素的重要影响.
邸斌周锐董卓宁
关键词:多无人机多目标
多无人机航迹融合算法及性能评估(英文)被引量:1
2015年
航迹融合是多无人机系统进行协同侦察,巡逻和目标跟踪领域中的一个重要问题.本文根据不同信息反馈配置给出了局部航迹之间的协方差的精确计算,并据此提出一种精确、具有可扩展性并且适用于任意通信频率的航迹融合算法.此外,本文通过求解对应的离散代数Riccati方程求取融合估计的稳态误差协方差,并以此进行融合性能分析.最后,本文利用Monte Carlo仿真比较理论和实际结果,实验结果验证了该融合算法的有效性.
陆科林周锐张翔伦
关键词:航迹融合无人机目标跟踪
空战中协同干扰、探测、攻击任务分配被引量:11
2015年
针对空战中协同干扰任务分配问题,根据己方飞机的干扰功率、干扰工作频段、干扰样式,敌方飞机雷达的工作功率、工作频段、抗干扰样式,建立了干扰功率优势、干扰频率优势、干扰样式优势;再考虑己方飞机的干扰作战能力以及敌我双方的空战能力指数建立了总的干扰优势,建立了协同干扰任务分配模型.根据干扰后敌方飞机的距离性能以及敌我双方的空战态势,对己方飞机对敌方飞机的探测能力、攻击能力进行了研究,建立了多机协同探测加攻击任务分配模型.采用遗传算法对建立的任务模型问题进行优化求解.仿真结果表明,这些模型能够有效地完成协同干扰、探测加攻击任务分配.
冉华明周锐董卓宁车军
考虑禁飞区规避的预测校正再入制导方法被引量:18
2015年
针对升力式高超声速飞行器再入滑翔侧向制导问题,提出了一种考虑禁飞区规避的预测校正制导方法.纵向制导采用落点误差预测与指令校正相结合的方式,不断更新倾侧角的幅值,实时修正轨迹纵程.侧向制导设计了一种倾侧角反转逻辑的切换机制,利用航向角误差走廊和航向角导向区域控制飞行器的侧向运动.CAV-H再入滑翔飞行器制导仿真实例表明,该方法不依赖于标准再入轨迹,能够导引飞行器规避禁飞区约束.Monte Carlo仿真验证表明,在随机初始扰动和误差存在的情况下,该制导方法具有良好的鲁棒性.
赵江周锐张超
关键词:高超声速飞行器再入制导预测校正禁飞区
基于倾侧角反馈控制的预测校正再入制导方法被引量:15
2015年
针对升力式高超声速飞行器再入滑翔制导问题,提出了一种基于倾侧角反馈控制的预测校正制导方法。该算法不依赖于传统的准平衡滑翔条件(QEGC),能够抑制再入滑翔飞行过程中产生的周期性轨迹震荡现象。纵向制导采用落点预测与指令校正相结合的方法,通过设计倾侧角反馈控制律对飞行器的高度变化率进行实时修正;侧向制导兼顾考虑横程误差和航向角误差对制导指令的影响,设计了一种基于归一化误差走廊的倾侧角反转逻辑,实现了飞行器的侧向运动控制。CAV-H高超声速飞行器制导仿真实例表明,该制导方法有效地抑制了再入滑翔轨迹的周期性震荡,导引飞行器完成平稳再入飞行。Monte Carlo仿真验证表明,在多种扰动和误差存在的情况下,该制导方法具有良好的鲁棒性。
赵江周锐
关键词:再入制导高超声速飞行器预测校正
Reentry trajectory optimization for hypersonic vehicle satisfying complex constraints被引量:58
2013年
The reentry trajectory optimization for hypersonic vehicle(HV)is a current problem of great interest.Some complex constraints,such as waypoints for reconnaissance and no-fly zones for threat avoidance,are inevitably involved in a global strike mission.Of the many direct methods,Gauss pseudospectral method(GPM)has been demonstrated as an effective tool to solve the trajectory optimization problem with typical constraints.However,a series of diffculties arises for complex constraints,such as the uncertainty of passage time for waypoints and the inaccuracy of approximate trajectory near no-fly zones.The research herein proposes a multi-phase technique based on the GPM to generate an optimal reentry trajectory for HV satisfying waypoint and nofly zone constraints.Three kinds of specifc breaks are introduced to divide the full trajectory into multiple phases.The continuity conditions are presented to ensure a smooth connection between each pair of phases.Numerical examples for reentry trajectory optimization in free-space flight and with complex constraints are used to demonstrate the proposed technique.Simulation results show the feasible application of multi-phase technique in reentry trajectory optimization with waypoint and no-fly zone constraints.
Jiang ZhaoRui Zhou
关键词:高超声速飞行器再入轨迹禁飞区威胁回避
共1页<1>
聚类工具0