国家高技术研究发展计划(2006AA11A168) 作品数:7 被引量:26 H指数:3 相关作者: 黄苏融 洪文成 陈小佳 邹海晏 张琪 更多>> 相关机构: 上海大学 更多>> 发文基金: 国家高技术研究发展计划 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 机械工程 更多>>
燃料电池轿车用牵引电机定子固有频率计算与试验测定 被引量:3 2008年 以"超越三号"燃料电池轿车用牵引电机为例,提出一种适合薄壁定子铁心轭部结构的固有频率快速估算方法。运用ANSYS三维有限元软件,对样机定子的固有频率进行仿真计算。采用Bruel & Kjaer振动噪声分析系统对定子固有频率进行试验测试。实测结果验证了定子固有频率估算方法与有限元仿真计算的有效性和准确性。 张胜川 黄苏融 张琪关键词:燃料电池 牵引电机 固有频率 有限元 基于dSPACE的车用牵引电机控制器设计与实现 被引量:2 2008年 为实现燃料电池轿车用牵引电机控制器的快速开发,提出了一种基于dSPACE与虚拟样机技术的车用牵引电机控制器的设计方法。该方法基于定子电流最优控制策略建立控制系统模型,在dSPACE平台上进行控制器设计、实时仿真及虚拟样机性能测试,测试结果验证了该设计方法的有效性。该方法可以代替传统的电机控制器迭代设计与样机试制过程,将成为车用牵引电机系统设计研发的重要手段。 洪文成 黄苏融 邹海晏关键词:实时仿真 控制器 双机械端口能量变换器及其电磁性能分析 被引量:1 2008年 介绍了双机械端口能量变换器的发展现状和机理,根据双机械端口能量变换器的技术指标,结合样机设计方案,采用时步有限元法仿真计算了关键运行点的电磁性能。样机试验数据验证了样机设计的可行性和合理性,同时证明了时步有限元法的准确性。 黄苏融 刘长瑞 贡俊 张舟云关键词:能量变换器 时步有限元法 混合动力汽车用起动发电一体化永磁同步电机控制系统设计与仿真 被引量:6 2007年 为实现混合动力汽车用起动发电一体化(Integrated Starter and Generator,ISG)永磁同步电机控制系统的优化设计与精确的仿真分析,提高ISG永磁同步电机控制系统的快速开发能力,提出了一种ISG永磁同步电机控制系统设计新方法。该方法基于定子电流最优控制策略建立控制系统模型,结合有限元法计算的ISG永磁同步电机饱和电感参数特性和功率器件特性,在Simplorer系统仿真平台上开展ISG永磁同步电机及其控制系统设计与仿真。样机的仿真结果与试验结果比较吻合,验证了该设计方法的可信性,并实现了ISG永磁同步电机控制系统的快速开发。 黄苏融 曾凤 洪文成 陈小佳关键词:混合动力汽车 永磁同步电机 逆变器-永磁无刷电动机系统数学模型与仿真 被引量:1 2009年 永磁无刷电动机以其功率密度高、调速范围宽以及运行效率高而广泛应用于电动车辆的驱动系统,而采用120°方波电流控制的永磁无刷电动机虽然控制方式简单,但仿真分析模型复杂。寻求一种简洁实用的仿真模型对于分析永磁无刷电动机的转矩脉动、提升控制性能十分关键。本文引入电压开关函数建立了永磁无刷电动机仿真与分析模型,该模型综合考虑逆变器开关过程、电感续流过程、电动机换流过程中的动态电流变化过程。仿真和实验结果比较验证,该仿真模型能够近似描述永磁无刷电动机实际工作过程,可应用于分析永磁无刷电动机转矩脉动以及弱磁控制性能等,提高实际调试效率。 师蔚 张舟云 黄苏融 贡俊关键词:永磁无刷电动机 换流过程 仿真 独立磁路混合励磁电机有限元分析* 被引量:4 2009年 介绍了一种新型的独立磁路混合励磁电机的结构和工作原理,并运用二维有限元软件对电机性能进行仿真分析,验证了该电机的磁场调节特性。从电磁性能和机械性能两方面,对隔磁结构进行了优化设计。样机试验数据和有限元仿真结果基本吻合。 丁烜明 张琪 黄苏融 王娟关键词:混合励磁 有限元 基于空间电压矢量的电压前馈死区补偿方法研究与实现 被引量:9 2009年 为减小逆变器死区效应引起的电压、电流畸变及电机转矩脉动的影响,提出一种基于空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)的电压前馈型死区补偿方法。该方法依据电流环的给定电流来确定电流矢量的位置;并以此加入电压前馈来削弱逆变器输出的5、7次谐波电流,从而减小谐波电流对电机电磁转矩脉动的影响。永磁同步电机系统死区补偿仿真及试验结果验证了该方法的有效性。 陈小佳 黄苏融 洪文成 邹海晏关键词:空间电压矢量脉宽调制 死区补偿 电压前馈