中国航空科学基金(20101931004)
- 作品数：37 被引量：187H指数：9
- 相关作者：李明程俊强张磊马小博魏婷更多>>
- 相关机构：中航工业西安航空计算技术研究所西安航空计算技术研究所中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术理学更多>>
- 飞控计算机实时性分析与优化方法研究
- 2020年
- 飞控计算机必须及时将飞行员的飞行控制信息传递给飞行控制,以控制飞行中的飞机,因此时间是飞控计算机定义的重要组成部分。分析了飞控计算机的实时性标准,研究了基于硬件辅助、纯软件的性能分析方法的利弊,提出结合使用源代码工具和硬件数据收集来实现高精准性能分析方法。根据分析信息,识别出飞控计算机实时性中的“短板”,提出性能分析和算法改进、代码对接这两种优化方法的应用。
- 白晨李明马子飞
- 关键词：飞控计算机实时性分析
- 先进战斗机的综合飞行器管理系统综述被引量：9
- 2011年
- 现代战斗机设计对飞机的气动性能和功能综合提出更高的要求,这促使先进战斗机采用综合飞行器管理系统实现飞机的性能、可靠性、维修性的提高和系统重量、体积、布线的复杂性、全寿命周期费用的降低等。探讨了F-22、EF-2000和F-35战斗机的综合飞行器管理系统的体系架构、计算机组成、系统总线和接口单元构成与主要功能;对这些系统的计算机性能、容错配置、系统总线、功能综合、技术路线等特性进行比较分析。结果表明:高度的功能综合、网络化、分布式开放系统结构,高速数据总线,高安全实时分区操作系统、COTS的广泛使用将是新一代综合飞行器管理系统发展的显著特征。
- 张喜民徐奡
- 关键词：先进战斗机系统架构总线
- 基于混合总线的ATS升级方法
- 2013年
- 在虚拟仪器技术进步的过程中,由于需求的复杂性、成本的限制、技术生命期和设备寿命期等诸多因素的共同作用,新、老技术并存的情况必然存在,所以研究ATS的升级问题是一项具有现实意义和经济价值的工作。介绍了一种基于混合总线的自动测试系统升级设计,从硬件和软件两个方面详细说明了系统的实现过程。系统从硬件系统设计到软件开发都遵循了标准化和通用化的设计思想。
- 崔强
- 关键词：虚拟仪器测试总线ATS
- 基于FPGA的低抖动时钟锁相环设计方法被引量：2
- 2017年
- 锁相环作为FPGA内部重要的资源,已经广泛应用于各种系统中。首先介绍FPGA内部的时钟资源数字时钟管理器(DCM)和锁相环(PLL),随后采用FPGA逻辑调用PFGA内部PLL核,对锁相环的设计方法进行了探讨,最终通过示波器进行验证。同时,系统逻辑设计滤波,可以对输出时钟进行滤波,降低系统时钟抖动。系统具有一定的移植性,为系统调用PLL核提供一种方法。
- 安书董李明王宛人吴波索晓杰
- 关键词：锁相环FPGA可移植性
- 多余度飞控计算机通道故障逻辑技术研究被引量：10
- 2014年
- 在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称为一个通道,每个通道均具有输出控制能力,因此余度计算机输出控制权的确定和交接就变得至关重要。介绍了道故障逻辑的功能需求和结构,重点研究了一种3×2余度飞控计算机系统通道故障逻辑的设计。
- 程俊强杨菊平
- 基于DO-178B的结构覆盖分析研究被引量：5
- 2011年
- 结构覆盖分析(SCA)是基于DO-178B的软件验证的重要组成部分。由于DO-178B仅提出目标活动要求,不提供具体的工程技术方法,如何进行结构覆盖分析是困扰国内航电软件开发和验证的一大难题。通过与国外航电设备厂商的多年的软件国际合作,以及对DO-178B软件结构覆盖分析具体要求的深入研究,提出了一个结构覆盖分析过程和具体的实现方法。在多个软件国际合作项目中的实际应用表明,的研究成果满足DO-178B结构覆盖分析的要求。
- 张军才王娟潘卫
- 关键词：软件测试
- 基于有限状态机的双端口存储器访问竞争处理方法被引量：1
- 2020年
- 在多处理器架构中,关于双端口存储器访问竞争的解决成为提高系统可靠性的关键技术,本文设计了一种基于有限状态机的双端口存储器访问竞争处理方法。通过有效有限状态机的方式,控制双端口RAM访问权限,按交替轮询的方式分别对双口RAM进行访问,可以避免两端口对同一地址单元操作,并控制竞争访问的发生。该方法对系统时序的匹配要求较低,易于设计,不依赖于存储器的仲裁逻辑,可靠性高,具有较强的移植性,为解决多处理器架构中双口竞争问题提供一种有效的方案。
- 安书董索晓杰李亚锋王昭
- 关键词：双端口RAM可靠性
- 小型综合航电加卸载技术研究被引量：2
- 2011年
- 随着通用航空的发展,对小型飞机及小型航空电子系统的需求越来越大。基于小型综合航电系统的结构与应用需求,通过分析ARINC 615A标准,设计了一个基于TFTP协议的数据与应用加卸载系统架构。针对系统架构中的难点,提出了TFTP协议栈、数据卸载与应用软件加载等三项关键技术,给出了具体的设计与实现方法。系统在Vxworks平台上实现,目前已在某小型综合航电系统项目中取得了较好的工程应用效果。
- 张双张磊王晓阳
- 关键词：综合航电系统TFTPVXWORKS
- 基于FPGA+DSP+DDS芯片的雷达信号发生器设计被引量：2
- 2013年
- 现代高科技战争对雷达系统设备的功能与性能提出了越来越高的要求,信号发生器作为雷达系统的重要组成部分也面临着更高的挑战,尤其是在体积、重量、功耗以及性能等方面要求越来越严格。分析了目前信号发生器的设计方法及其优缺点,并提出了一种基于FPGA+DSP+DDS芯片的雷达信号发生器设计方法,信号发生器具有频率分辨率高、噪声低、体积小、功耗低和控制简单等特点,且在某型产品中成功应用。
- 裴静静李孟华楚要钦张晓曦
- 关键词：直接数字合成信号发生器AD9910
- 飞控系统控制信息自动采集处理模块与自测试设计被引量：3
- 2013年
- 介绍一种机载飞控系统飞控计算机对各种控制信息(包括离散量、模拟量和串行数据)进行数字化控制、实时采集、监控和处理的接口模块设计方法,从工程应用角度出发,阐述了模块的设计思路以及工程实现,给出原理框图和测试流程。在某型飞机的实际应用中,实现了32路离散量输入输出、16路模拟量输入输出、6路ARINC429串行数据收发、4路ARINC422串行数据收发以及4路ARINC232串行数据收发的功能,自测试覆盖率达100%。因该模块的接口形式和接口数量可根据实际需要进行增减,故具有很强的典型性和通用性,可适用于各类型的机载飞控系统。
- 王锐
- 关键词：飞控计算机接口模块数据采集自测试
