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国家高技术研究发展计划(2004AA722102)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:杨文将温正刘宇丘明更多>>
相关机构:北京航空航天大学中国科学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇动测
  • 2篇振动
  • 2篇振动测试
  • 2篇高温超导
  • 2篇超导
  • 2篇磁悬浮
  • 1篇电机
  • 1篇直线电机
  • 1篇试验分析
  • 1篇阻尼
  • 1篇测试分析

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 2篇刘宇
  • 2篇温正
  • 2篇杨文将
  • 1篇丘明

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高温超导磁悬浮助推缩比试验系统动态测试分析被引量:2
2007年
基于磁悬浮助推技术概念研究方案建立了一套悬浮加速缩比试验系统。从整体缩比模型振动试验出发,主要研究悬浮质量以及悬浮刚度对整体系统动态性能的影响,并在进行缩比单元动态试验结论的基础上,建立试验模型的加速试验动态采集系统,对整体模型进行运行性能试验。在试验基础上提出了提高磁悬浮推进系统运行稳定性的依据,并据此提出相应可行的解决方案设想。通过模型加速试验并采集试验数据定性分析磁浮系统的综合运动性能,以更好地评估系统稳定特性和品质,也为进一步研究磁悬浮助推发射的气动、分离系统稳定性和可靠性提供参考。
温正刘宇杨文将
关键词:直线电机振动测试磁悬浮
高温超导磁悬浮助推技术动态特性的试验分析
2007年
磁悬浮技术由于其高性能、低成本特性而被认为是一种较为理想的下一代发射系统方案.在概念研究方案的基础上建立了一套磁悬浮助推缩比试验系统,针对缩比试验系统的设计要求,建立动态测试试验分析系统,研究了YBaCuO高温超导体组合与NdFeB永磁体轨道所构成的磁悬浮系统单元的幅频响应特性、阻尼特性以及悬浮刚度特性等.试验表明,系统共振频率随场冷位置的提高线性降低,在零场冷时达到最低.系统静态刚度随悬浮气隙的提高逐渐降低,动态刚度受到场冷位置的影响明显.对磁浮系统阻尼特性进行的试验研究显示超导系统低频下具有弱阻尼特性,并受振动速度的影响.通过定性分析磁浮系统的综合动态性能,更好的评估系统稳定特性和品质,为磁悬浮助推发射试验平台工作的稳定性和可靠性提供基本保证.
温正刘宇杨文将丘明
关键词:阻尼振动测试磁悬浮
共1页<1>
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