国家自然科学基金(51105308)
- 作品数：12 被引量：72H指数：6
- 相关作者：喻天翔宋笔锋王慧庞欢雷鸣敏更多>>
- 相关机构：西北工业大学北京宇航系统工程研究所中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 低空高速分瓣式头罩分离仿真分析被引量：2
- 2013年
- 针对低空高速分瓣式头罩分离运动过程,为获得不同工况下头罩分离运动参数和罩体结构变形特征,采用CFD方法求解N-S方程得到分离过程气动力,并通过编程加载至动力学仿真模型;基于多体动力学使用LMS Virtual.Lab建立头罩分离模型.通过仿真获得低空高速头罩在不同工况下分离角速度等运动参数和头罩罩体变形量,分析不同分离弹簧力和工况对头罩分离运动和变形的影响.结果发现:分离弹簧对低空高速头罩的分离运动起主要作用,工况中的头罩分离高度对头罩运动的影响大于攻角对其影响,头罩在低空的结构变形量最大为125.964 mm,应在同类问题研究分析中予以考虑.
- 朱学昌喻天翔李浩远宋笔锋
- 关键词：刚柔耦合仿真
- 铰链间隙对连杆机构运动精度的重要性测度分析被引量：9
- 2014年
- 为研究铰链间隙的不确定性对连杆机构输出误差和失效概率的贡献,以舱门机构为例,建立了其多体运动学模型。将机构部件分类为拉压杆和受弯杆,基于"等效杆长理论",建立了运动精度模型和可靠性模型。分别采用针对输出误差和失效概率的矩独立重要性测度方法,对铰链间隙进行了重要性测度与分析,研究了铰链间隙分布参数的变化对其重要度的影响。计算和分析结果表明,铰链间隙均值的变化对重要度影响较小,标准差的变化对重要度影响较大。减小铰链间隙的标准差,能更为显著地降低其不确定性对机构输出误差和失效概率的贡献。
- 孙中超喻天翔崔卫民宋笔锋
- 关键词：铰链连杆机构
- 典型缝翼机构虚拟仿真及运动卡滞可靠性分析被引量：6
- 2013年
- 前缘缝翼机构为单自由度冗余驱动系统。工作中如果内外侧运动不协调就可能产生过大的阻力导致机构卡滞,进而影响飞机性能。为此,基于多个软件平台,建立了典型缝翼机构参数化的刚柔耦合虚拟样机,得到了缝翼机构在典型工况下受多因素耦合影响时的动态响应特性;分析了齿轮转速及几何尺寸不协调对缝翼收放的影响,得到了齿轮分度圆半径及齿轮转速的允许范围;最后以运动卡滞为典型失效模式,以齿轮转速和齿轮齿条分度圆半径为随机变量,采用蒙特卡罗法对其进行了可靠性及可靠性灵敏度分析,得到缝翼机构的运动卡滞可靠度和各设计变量对可靠度的归一化灵敏度。为缝翼的性能评估和进一步优化设计提供了参考。
- 庞欢喻天翔王慧宋笔锋
- 关键词：刚柔耦合蒙特卡罗可靠性
- 低空高速飞行器整流罩分离技术研究现状和展望被引量：10
- 2014年
- 低空高速下的整流罩分离技术,是提高飞行器运载能力和实现特殊弹道的需要,它与目前的常规整流罩分离相比多因素耦合更强,技术难度更大。介绍了目前整流罩的类型及与其相适应的分离方式;阐述了低空高速状态下整流罩分离中气动力计算、罩体结构设计和分离过程运动与动力学计算的国内外研究发展现状。依据工程实践,考虑低空高速整流罩分离复杂工况,提出基于动力学仿真技术的研究思路,并通过对应用实例的结果分析,总结了低空高速整流罩分离技术目前存在的问题及其发展趋势。
- 朱学昌李浩远喻天翔宋笔锋
- 关键词：动力学仿真
- 仿真技术在飞机起落架可靠性分析中的应用研究被引量：5
- 2011年
- 起落架所承受的动载荷较大,造成系统工作环境复杂,出现故障较多,因此对起落架系统可靠性的研究显得迫切和重要。以三维辅助建模软件CATIA、有限元分析软件NASTRAN、多体动力学分析软件LMSVirtual.Lab和液压控制仿真软件AMESim等为工具,采用自动仿真求解策略针对某起落架典型失效模式进行仿真分析,得到仿真分析数据的数据库,并通过各平台下数据之间的共享和融合,结合高精度、高效率的可靠性分析方法,实现起落架典型失效模式的可靠性仿真分析。结合某飞机起落架落震可丁靠性分析案例,结果表明:采用仿真技术建立仿真模型,通过分析机构失效机理和失效模式,结合可靠性分析方法进行起落架系统复杂机构可靠性分析具有可行性和实用性。
- 赵世春喻天翔王慧宋笔锋
- 关键词：可靠性分析混合仿真
- 基于AMESim的安溢活门系统动力学仿真
- 2014年
- 在对安溢活门工作原理和动态特征方程研究的基础上,建立安溢活门及其试验系统的AMESim模型,对试验过程中安溢活门的动态特性进行数值仿真,从系统角度研究该安溢活门系统整体性能.仿真结果与试验测试结果吻合较好,并着重研究主副弹簧刚度、主副膜片刚度、主副膜片有效面积、主活阀摩擦阻尼、背压腔容积和泄压间隙等参数对安溢活门动态特性的影响,进而为系统整体性能优化提供分析设计支持.
- 刘靖东喻天翔宋笔锋金朋
- 关键词：AMESIM系统仿真动态特性流固耦合
- 滚珠式操纵软轴中滚珠接触应力分析被引量：1
- 2016年
- 针对芯部滑杆与滚珠之间的多接触问题,基于冲击函数法,应用ADAMS软件进行动力学仿真分析,获得各芯部滑杆与滚珠之间的接触力。选取芯部滑杆受拉时,受接触力最大的dw8号滚珠作为研究对象,在ABAQUS环境下建立接触模型,求解接触应力参数。主要结论如下:1)推拉芯部滑杆时,芯部滑杆上下表面受交变接触应力,且最大应力幅值比滚珠大,使其较滚珠更易出现接触疲劳;2)Mises等效应力由芯部滑杆内部向外先增大后减小,而最大值出现在接触面以下一定距离,故疲劳裂纹多由芯部滑杆内部产生,而逐渐向其表面扩展。
- 陈开颜宋笔锋喻天翔张玉刚
- 关键词：动力学仿真接触应力
- 平面连杆机构运动精度可靠性及灵敏度分析被引量：22
- 2014年
- 针对平面连杆机构传动路线长,存在较大的积累误差,对机构的运动精度产生的影响不容忽视的问题,提出了加工误差、结构变形、装配间隙及铰链磨损多因素耦合作用下运动机构精度可靠性分析的建模方法及求解流程。用动量交换法建立铰链间隙的碰撞模型后对机构进行动力学分析,基于动力学分析结果,利用胡克定律及有限元法分析部件变形,利用Archard磨损模型分析铰链的磨损量。在此基础上,给出了加工误差与部件变形影响下杆长的分布参数以及装配间隙与铰链磨损影响下铰链间隙的分布参数,然后将铰链间隙用无质量连杆模型替换,建立并求解机构的运动方程。通过对飞机舱门收放机构的算例分析,得到了该机构在不同收放次数下的运动精度可靠度及对应的可靠性灵敏度,并给出了制造维护建议,证明了方法的可行性。
- 庞欢喻天翔宋笔锋
- 关键词：连杆机构
- 运动机构可靠性仿真试验系统体系结构研究被引量：16
- 2011年
- 针对工程实际复杂运动机构系统成本高、研制周期长、试验量少等特点,提出基于机液协同仿真模型的运动机构可靠性仿真分析方法。从工程实际运动机构系统的运动规律和系统性能出发,给出系统的主要失效模式并定量确定主要失效模式的失效判据,通过整合运动机构系统仿真模型可靠性分析的数据来源,建立并不断修正运动机构系统可靠性仿真模型,同时综合集成三维辅助建模软件、多体分析软件、有限元软件和控制系统建模软件等商用软件并结合经典可靠性分析方法,建立一个协同的运动机构可靠性仿真试验平台集成系统,从而对运动机构系统进行可靠性仿真试验分析与评估,为今后可靠性设计提供大量的有用信息。通过起落架落震可靠性仿真试验研究,表明该系统能够实现工程实际复杂运动机构可靠性仿真试验。
- 王慧喻天翔雷鸣敏宋笔锋
- 关键词：可靠性体系结构蒙特卡罗
- 基于多学科协同的某锁机构系统故障仿真
- 2012年
- 为解决机电液耦合的复杂运动机构系统的故障仿真问题,提出一种基于多学科软件协同的故障仿真分析方法.通过软件接口建立机构系统基于多学科协同的仿真模型.将相关故障模式影响因素注入机构系统仿真模型,仿真分析其对系统参数的影响.某锁机构系统的上锁故障仿真分析表明,该方法对工程实际复杂运动机构系统有效可行.该故障仿真方法有助于提高机械产品可靠性,也可为复杂机械系统的故障机理分析、故障诊断和维修等提供数据支持。
- 雷鸣敏喻天翔宋笔锋
- 关键词：故障仿真
