国家重点实验室开放基金(ZZ2012-011)
- 作品数：18 被引量：69H指数：6
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- 电动车用锂离子蓄电池模块安全性之热失控被引量：7
- 2013年
- 热失控分为启动、加速、失控3个阶段。电池模块内部一旦有单电池发生热失控的故障，目前阶段最有效的解决方法是迅速冷却整个模块以阻止热失控在电池之间的传播。在现阶段，实用化的可应用于电动车的聚合物锂离子蓄电池和传统的液态锂离子蓄电池在安全性能方面没有实质的区别。
- 方谋赵骁王要武李建军何向明毛宗强
- 关键词：聚合物锂离子蓄电池热失控电动车车用单电池实用化
- 锂硫电池正极材料:硫化聚丙烯腈被引量：2
- 2012年
- 在一定温度下，有机聚合物会与硫（s）单质发生脱氢硫化反应，生成导电聚合物一一硫复合材料，这类材料以导电高分子为主链，能够提高正极材料的导电性和结构稳定性，而发生氧化还原反应的S-S基团则以化学键连接在主链上，这样一来，大部分S元素在放电时仍在正极材料附近，进而确保了电池的循环稳定性。
- 赵鹏王莉李建军高剑姜长印万春荣何向明
- 关键词：硫化反应正极材料聚丙烯腈电池导电聚合物导电高分子
- 液相还原法制备硅/银复合材料
- 2013年
- 以NaBH4为还原剂，采用液相还原法制备锂离子电池负极用硅（si）／银（Ag）复合材料，研究了Ag＋浓度、Ag含量、n（Ag＋）：／1．（柠檬酸钠）及溶液pH值对产物的影响。当溶液中c（Ag＋）=8mmol／E、复合材料中加（Ag）=30％、n（Ag＋）：n（柠檬酸钠）=l：2及溶液pH=9时，制备的S∥Ag复合材料以0．1mA在0．02—1．00V循环，第60次循环的充电比容量为429．0mAh／g。
- 崔涛王要武尚玉明王莉何向明李建军胡旭尧
- 关键词：锂离子电池SI负极材料
- 水热法合成LiFePO_4/C纳米复合材料被引量：4
- 2013年
- 水热法是一种低成本、低能耗、低污染的绿色化学合成方法,在锂离子蓄电池正极粉体材料的制备方面拥有广阔的前景。LiFePO4/C复合材料因为其高安全性,有着广泛的应用,但在水热条件下不容易获得分散性好的纳米级的LiFePO4粉体材料。本文通过研究pH值、反应温度、反应时间等影响因素对水热产物性能的影响,使用水热法制备出分散性好、电化学性能优良的LiFePO4/C纳米复合材料。
- 方谋王要武尚玉明赵骁王莉何向明陈敬波毛宗强
- 关键词：水热法绿色化学磷酸铁锂
- 电动车用锂离子蓄电池模块的安全性问题被引量：6
- 2014年
- 动力锂离子电池具有能量密度高和非水体系与生俱来的安全性差等特点，使得其安全性能和抗各种滥用条件的能力成为制约其发展应用的关键阻力。电动车用电池模块对安全性能有着极其苛刻的要求，本文的目标是为发展出既能够延长电动车行驶里程，又能够为解决电动车的安全问题电池模块提出研发方向。提高电池的安全性能不可能通过单一方法实现，必须从多方面着手，多管齐下，各学科各专业共同努力。
- 方谋赵骁李建军何向明毛宗强欧阳明高
- 关键词：电池模块电动车车用非水体系能量密度
- 锂离子电池石墨烯-LiMPO_4(M=Fe,V和Mn)复合正极材料的研究进展被引量：4
- 2015年
- 锂离子电池具有工作电压高、比能量大、循环寿命长和安全性能好等优点,在电动车动力电池领域具有重要发展前景.开发高性能的正极材料又是动力电池研究的热点.与已商业化的正极材料钴酸锂相比,橄榄石结构Li MPO4(M=Fe,V和Mn)材料具有理论容量高、成本低、安全性能好和循环性能稳定等优点,非常适宜发展为电动汽车用锂离子电池正极材料,但是Li MPO4材料较低的电子及离子传导性成为其产业化必须克服的难题.石墨烯是一种只有一个碳原子厚度的二维材料,其碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格结构.由于其具有高比表面积、优异的导电性能和化学稳定性,用于Li MPO4复合材料时可以很好地控制Li MPO4粒径,提高材料导电性能和机械性能.本文综述石墨烯-Li MPO4(M=Fe,V和Mn)复合材料在国内外最新研究进展,重点针对石墨烯-Li MPO4(M=Fe,V和Mn)复合材料合成方法、形貌控制及电化学性能进行总结和探讨.
- 金玉红王莉尚玉明高剑李建军何向明
- 关键词：石墨烯锂离子电池正极材料
- 隔膜和电解质对电动车电池模块安全性影响被引量：2
- 2014年
- 电动车凭借着环保、节能和轻便等特性，不断成为未来交通工具的发展趋势，但是锂离子电动车续航能力差等缺陷，制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响，因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题，并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士（Dr．Daniel H Doughty）发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》（Vehicle Battery Safety Roadmap Guidance）的报告书，为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。
- 方谋赵骁王要武李建军何向明毛宗强
- 关键词：电池模块电池隔膜电动车电解质ROADMAP高能量密度
- 纳米二氧化硅/聚酰亚胺涂层改性聚丙烯隔膜被引量：8
- 2013年
- 以聚酰亚胺（PI）作为粘结剂，利用纳米二氧化硅（Si02）颗粒对锂离子电池用聚丙烯（PP）隔膜进行陶瓷改性，得到PP／Si02复合隔膜。通过场发射扫描电镜、热收缩、交流阻抗及充放电实验等方法，对复合隔膜的热性能及电化学性能进行分析。制备的复合隔膜具有良好的耐热收缩性能，纳米颗粒间形成了高度发达的孔隙结构，150oC时的热收缩率仅为1．8％，可提高锂离子电池的安全性。30min涂层复合隔膜组装的LiC002／Li电池，以0．2C充电、0．5C放电，在2．75～4．20V循环，首次放电比容量为140mAh／g，高于PP隔膜组装电池的138mAh／g。
- 胡旭尧尚玉明王要武王莉何向明周艺崔涛
- 关键词：聚酰亚胺锂离子电池
- 尖晶石结构NiCo_2O_4材料在超级电容器中的应用进展被引量：2
- 2015年
- 尖晶石结构Ni Co2O4材料以其优异的电化学性能,成为具有很好应用前景的超级电容器电极材料,近年来受到广泛关注。本文主要对Ni Co2O4材料在超级电容器中的研究应用现状进行了详细的综述,重点介绍了Ni Co2O4材料的结构、制备方法和改性方法,并且对其未来研究方向和应用前景进行了展望。
- 金玉红王莉尚玉明高剑李建军何向明
- 关键词：电极材料结构优化超级电容器
- 大尺寸三元锂离子动力电池过充电安全性研究被引量：8
- 2015年
- 锂离子电池由于具有高电压、高容量、低自放电率、价格便宜、环境友好等优点，已经普遍应用在手机、笔记本电脑等3C电子市场，在电动汽车、储能电站、空间技术等方面也有着极为广泛的应用前景。然而近年来多起锂离子电池着火爆炸事件极大地影响了用户的信心。安全性问题将决定锂离子电池大规模应用的程度。
- 刘恒伟李建军谢潇怡王莉何向明欧阳明高李茂刚
- 关键词：锂离子动力电池过充电大尺寸锂离子电池笔记本电脑自放电率
