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宁波市自然科学基金(011-747066)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：开前正刘干斌更多>>
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地基
  • 1篇动荷载
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇运动荷载
  • 1篇粘弹性
  • 1篇路面
  • 1篇荷载
  • 1篇合板
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料层
  • 1篇复合材料层合...
  • 1篇WINKLE...
  • 1篇层合板
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇宁波大学

作者

  • 1篇刘干斌
  • 1篇开前正

传媒

  • 1篇宁波大学学报...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于复合材料层合板理论的路面动力响应研究被引量：1
2009年
根据层合板理论,将路面视为Winkler粘弹性地基上宽度为B的无限长厚板,研究了交通荷载下混凝土路面的动力响应,也同时考虑运动荷载速度的影响.运用Fourier级数和Fourier变换技术得到了运动荷载作用下路面动力响应积分形式的解答,并利用数值Fourier逆变换得到运动荷载响应的计算结果,分析了荷载速度对位移和弯矩响应的影响.
陈佳君刘干斌开前正
关键词：运动荷载粘弹性WINKLER地基复合材料层合板路面
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共1页<1>
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