国家高技术研究发展计划(2006AA11A1C1)
- 作品数：16 被引量：46H指数：4
- 相关作者：甘海云唐岚冯辉宗王明文张彧更多>>
- 相关机构：重庆邮电大学西华大学中国汽车工程研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划重庆市科委基金重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车ECU标定系统CAN驱动模块的实现被引量：3
- 2008年
- 针对汽车ECU标定系统对通信速度、可靠性要求比较高的特点,提出了一种基于环形缓冲区的CAN驱动模块。该驱动模块利用一个环形缓冲区作为收发消息的中介,能够很好的解决由于CAN通信速度较快,而产生的通信中断、数据丢失等问题。经过反复多次的调试,驱动模块在标定系统中运行稳定可靠。
- 冯辉宗张彧蒋建春陈培然
- 关键词：CAN总线环形缓冲区
- OSEK规范的实时操作系统设计被引量：5
- 2007年
- OSEK/VDX规范是一个用于汽车电子、带有接口的开放式软件规范。本文首先介绍了OSEK标准,阐述了一种基于OSEK标准的嵌入式实时操作系统AutoOSEK的设计与实现,并对AutoOSEK的功能和性能进行了测试。系统已在基于Motorola HCS12系列芯片和基于ARM内核的多硬件平台中实现,并在汽车电子控制系统开发中得到较好的应用。
- 冯辉宗张彧
- 关键词：汽车电子嵌入式实时操作系统
- 基于嵌入式SOPC的ABS控制器设计
- 2008年
- SOPC作为一种特殊的嵌入式微处理器,它融合了SOC和FPGA各自的优点,并具备软硬件在系统可编程、可裁减、可扩充、可升级等功能。利用EDK工具在FPGA上设计了以NIOSII为处理器的嵌入式ABS控制器,说明了控制器的硬件和软件设计,并介绍SOPC嵌入式系统软硬件协同开发的设计方法和流程。
- 冯辉宗张彧王永波陈亮
- 关键词：可编程门阵列可编程系统芯片
- 基于CCP协议汽车电控单元标定系统的设计被引量：8
- 2007年
- 介绍了CCP协议的基本原理、通信方式以及用于ECU标定的各种工作模式,讨论了一种基于该协议的汽车电控单元标定系统的设计方法。实际应用结果表明,该标定系统可以有效地实现对多个汽车电控单元进行在线标定,并可以针对不同用户需求提供不同的定制功能,在汽车电子控制系统开发中将能得到较好的应用。
- 张彧冯辉宗岑明甘海云
- 关键词：CCP协议CAN总线电控单元
- 电控天然气发动机点火控制系统的开发被引量：3
- 2009年
- 根据试验天然气发动机的具体参数和特性,确定了点火时序和点火提前角的控制方法。由56齿曲轴信号和7齿凸轮轴信号生成六缸发动机的顺序点火信号,并对这一方法进行了仿真测试和台架试验,证实了该方法是可行的。
- 王明文唐岚甘海云刘俊刚王康康
- 关键词：天然气发动机电控点火
- 基于最小二乘支持向量机的防抱死制动控制方法
- 2008年
- 以车轮参考滑移率和角加速度作为输入向量,以制动轮缸的制动压力作为输出向量,设计了基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的汽车防抱死制动系统(ABS)控制器,利用支持向量对控制器进行训练得到控制器的参数。设计了包括输入层、控制层和输出层的汽车防抱死控制系统,系统以各轮的速度作为输入向量,经过控制层的运算得到各轮的制动压力,然后采用PWM(pulse width modulation)方法控制轮缸压力,进而实现防抱死控制。搭建了汽车ABS测控系统,参照国际标准,在不同条件下进行道路试验。试验结果表明,基于LS-SVM的汽车防抱死制动控制方法具有良好的制动平稳性和自适应性,是一种有效的新的ABS控制方法。
- 冯辉宗郑太雄李锐
- 关键词：防抱死制动系统最小二乘支持向量机控制参数
- 操作系统下具有数据处理功能的ADC模块被引量：1
- 2008年
- 随着汽车工业的发展,汽车电子系统在汽车工业中发挥着越来越重要的作用。本文编写了一个基于16位单片机MC9S12DG128,具有对转换结果进行处理能力的底层模拟输入ADC模块,并总结出一个适合汽车电子的通用的模拟输入(AI)底层驱动模块的编写方法。使应用程序的开发过程中,对AI模块不需要考虑硬件,从而提高了应用程序的开发效率,同时提高了应用程序的可移植性。
- 冯辉宗李训辉陈亮李科
- 关键词：汽车电子系统单片机
- 一种基于车载网络的嵌入式浏览器交互模型被引量：1
- 2010年
- 提出并设计一个基于模块化、分层设计思想的汽车网络嵌入式浏览器交互模型。此浏览器模型采用了分类解析、分块显示的数据解析策略,这样,既保证了系统的实时性,又保证了对实时数据解析的可靠性。
- 舒敏李银国蒋建春翟钧
- 关键词：汽车电子汽车网络FIFO
- 基于V型模式的电子节气门控制系统开发被引量：1
- 2010年
- 利用MATLAB/Simulink搭建电子节气门(ETC)控制系统的仿真模型,通过Targetlink自动代码生成工具将Simulink模型生成C代码,并将自动生成的代码整合下载到控制器中进行了试验,结果表明所开发的电子节气门控制器符合设计要求。基于V型模式的开发,具有模块功能定义明确、代码自动生成等优点,提高了系统软件的开发效率和开发质量,并缩短了开发周期,降低了开发成本。
- 王明文唐岚甘海云刘俊刚
- 关键词：PID控制自动代码生成
- 基于开关型EGO的A/F自学习控制策略研究被引量：3
- 2010年
- 基于开关型氧传感器的电控发动机空燃比闭环PI反馈控制方法,对空燃比自学习控制策略进行了详细的分析,着重研究了空燃比自学习控制策略提出的必要性、与闭环PI调节的关系、使能条件、控制原理,同时设计了基于开关型氧传感器的自学习控制策略主程序和延时子程序算法,最终从理论层面上完成了对空燃比自学习控制策略的解析。
- 唐岚孟武强甘海云葛晓成
- 关键词：空燃比闭环控制自学习控制
