国家自然科学基金(10947141)
- 作品数:4 被引量:5H指数:1
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- 相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 波长及功率双项可调谐的全光纤激光器
- 2011年
- 设计一种以光纤光栅和光纤环形镜作为线性谐振腔端镜的可调谐全光纤激光器,分别利用光栅调谐技术及偏振控制器实现了该激光器波长及功率的双项调节。实验得到该全光纤激光装置的最大输出功率为6.86mW,斜率效率为0.09,3dB线宽小于0.03nm。
- 曹雪李新营
- 关键词:光纤激光器光纤环形镜光纤光栅
- 智能天线波达方向估计中多信号分类算法研究
- 2013年
- 对智能天线及波达方向(DOA)估计的应用进行了简要阐述,接着就智能天线中相干信号采用多信号分类算法及其修正、改进方法进行DOA估计研究分析;通过详细论证及相应的模拟仿真实验验证,表明所推介的两种基于经典多信号分类算法的修正和改进算法在DOA估计的相关方面有一定的优越性,从而可以为DOA估计的应用提供参考。
- 梁勇马兴平
- 关键词:波达方向估计天线阵列多信号分类算法
- 汽车自动检测线计算机控制系统的研究被引量:5
- 2013年
- 结合现有汽车检测线计算机控制系统的组成结构及工作原理,提出了CAN总线和嵌入式系统的汽车自动检测线计算机控制系统设计方案,确定了汽车检测线的布局及检测设备,详细介绍了系统的硬件和软件设计,并基于CAN总线介绍了系统的网络结构设计。汽车自动检测线计算机控制系统可实现可靠性高、成本低廉的汽车检测。
- 梁勇马兴平
- 关键词:计算机控制系统CAN总线
- 车辆ABS系统的计算机仿真研究
- 2013年
- 基于当前着力提高ABS系统控制精度的研究热点,介绍ABS的基本组成与工作原理;以滑移率为研究对象,详细介绍逻辑门限值控制、Bang-Bang控制、模糊PID控制、神经网络控制4种方法的基本原理并建立了各自的控制模型;在MATLAB7.0/Simulink联合仿真平台上分别针对车辆模型在高、中、低附着系数路面上进行制动仿真。仿真结果表明:神经网络控制效果较好,具有很强的适应性和鲁棒性。
- 梁勇马兴平
- 关键词:ABS控制精度