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武器装备预研基金(51405040305-BQ0120)

作品数：2 被引量：22H指数：2
相关作者：尹忠俊陈兵曾鸣顾亮更多>>
相关机构：北京科技大学北京理工大学更多>>
发文基金：武器装备预研基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇车辆
  • 1篇悬架系统
  • 1篇预瞄控制
  • 1篇舒适性
  • 1篇主动悬架
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模糊控制策略
  • 1篇军用车
  • 1篇军用车辆
  • 1篇控制策略
  • 1篇仿真
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动悬架
  • 1篇车辆半主动悬...
  • 1篇车辆悬架
  • 1篇车辆悬架系统
  • 1篇乘坐
  • 1篇乘坐舒适性

机构

  • 2篇北京科技大学
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 2篇陈兵
  • 2篇尹忠俊
  • 1篇曾鸣
  • 1篇顾亮

传媒

  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇兵工自动化

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
军用车辆悬架系统预瞄控制现状与发展趋势研究被引量：3
2008年
被动悬架系统的固有特性制约着军用车辆机动性的继续提升,为满足军用车辆不断增加的机动性战技指标,需要采用新的悬架形式。预瞄控制技术作为最有潜力的悬架控制技术受到悬架系统研究者的重视,实现预描控制悬架的关键技术包括:高速执行机构、传感器技术、路面辨识算法、节能问题、高性能微处理器、振动和控制理论、车辆动力学仿真技术。
陈兵尹忠俊顾亮
关键词：车辆悬架系统
车辆半主动悬架的模糊控制策略设计与仿真研究被引量：19
2008年
模糊控制和常规控制算法相比具有建模简单,控制精度高、非线性适应性强等优点,在车辆智能悬架系统得到了较广的应用。文章以簧载质量垂向速度、簧载质量俯仰角速度及其变化率作为模糊控制器输入,使用双模糊控制器实现车辆半主动悬架的控制,达到改善车辆垂直和俯仰振动的综合减振目的。同时,以某型车辆半车悬架模型为对象进行了仿真分析。仿真结果表明:采用所提出的模糊控制策略不仅能较好地改善车辆乘坐舒适性,还能显著降低悬架击穿可能。
陈兵曾鸣尹忠俊
关键词：车辆半主动悬架模糊控制乘坐舒适性仿真
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共1页<1>
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