国防基础科研计划(B0620060424)
- 作品数：7 被引量：52H指数：4
- 相关作者：王延忠郭梅周元子李国权陈聪慧更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学沈阳发动机设计研究所哈尔滨航空工业(集团)有限公司更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>
- 航空弧齿锥齿轮的齿面偏差最小化被引量：5
- 2008年
- 由于齿面偏差的存在,实际加工中往往要试切多次才能得到比较理想的齿轮副。针对该问题,建立了齿面方程,并对齿面的旋转投影面进行网格划分,求得了网格节点的三维坐标值和法矢;基于三坐标测量机,获得了真实齿面网格节点的法向偏差;对齿面方程求偏导,得到了齿面偏差与机床调整参数修正量之间的关系方程,即45个超正定线性方程组,并给出了求解方法;最后用实例说明采用上述方法可以使齿面偏差最小,并使得试切次数由10次减少到了3次。
- 王延忠王建甫周元子郭梅赵兴福
- 关键词：弧齿锥齿轮三坐标测量机齿面偏差
- 面齿轮齿面方程及其轮齿接触分析被引量：24
- 2007年
- 以面齿轮传动理论为基础,从微分几何、啮合原理出发,研究面齿轮的啮合方法、几何特性。论述了面齿轮齿面方程的建立及其齿面方程的限制条件;同时,讨论了面齿轮在啮合过程中的齿面接触情况。给出了基本公式及相关的计算实例。
- 王延忠熊巍张俐赵兴福聂俊峰郭梅李国权陈聪慧
- 关键词：面齿轮齿面方程
- 弧齿锥齿轮磨齿砂轮修整仿真研究
- 2010年
- 锥齿轮磨齿工艺可以有效降低齿轮表面粗糙度,修正齿面曲率,矫正接触区域,从而改善啮合传动。磨齿前对砂轮的修形直接决定了磨齿后齿面的形貌。文中研究了弧齿锥齿轮砂轮修形的计算调整方法,建立了修形模型,给出了修形表面的数学方程及计算点处曲率计算公式,对实际磨齿加工中砂轮修形调整具有指导意义。
- 王延忠穆松林周元子吕庆军戈红霞
- 关键词：弧齿锥齿轮磨齿砂轮修形
- 基于无油润滑的弧齿锥齿轮的三维瞬态温度场仿真分析被引量：13
- 2008年
- 文中基于齿轮啮合原理及轮齿加载接触分析,应用摩擦学和传热学原理,在ANSYS9.0软件中建立了弧齿锥齿轮三维有限元模型。讨论了边界条件的确定方法以及热载荷的计算,同时合理考虑各种相关参数进行了三维瞬态温度场计算仿真,给出了典型时刻的温度场分布云图以及温度时间变化曲线。仿真结果表明:无油润滑阶段,弧齿锥齿轮啮合表面迅速升温,高温区域集中在轮齿接触区,在齿面中间部分上出现两个温度峰值,在大轮转速10000r/min,小轮转矩200N·m情况下,温度在5min内升高了22.5℃。
- 王延忠虞顺磊
- 关键词：弧齿锥齿轮有限元仿真
- 航空螺旋锥齿轮乏油润滑过程分析被引量：9
- 2008年
- 以乏油润滑分析为理论基础,研究高速重载航空螺旋锥齿轮在供油量不足时,油膜从开始减小到最终稳定的时间和油膜厚度稳定时的接触区温度。引入乏油程度的概念,作为评价齿轮所处乏油润滑的程度,并据此计算齿轮的润滑时间,以及该时间处的油膜和界面温度。结果表明:随着运转时间的增加,乏油程度不断加大,最后趋于断油状态;在乏油程度不断加大时,界面温度趋势和油膜温度趋势逐渐统一,进而形成相似的温度分布走势,只是界面温度远小于油膜中心温度。
- 王延忠王涛周元子
- 关键词：螺旋锥齿轮油膜
- 基于实际切齿刀具的螺旋锥齿轮侧隙分析被引量：1
- 2007年
- 加工刀具形状对螺旋锥齿轮的齿面形成有很大的影响。本文提出了基于实际切齿刀具形状的螺旋锥齿轮齿面确定的方法和步骤。论述了螺旋锥齿轮轮齿实际侧隙的确定方法和过程,给出了螺旋锥齿轮侧隙最优化调整的方法。
- 王延忠雷震天彭伟赵兴福聂俊峰郭梅李国权陈聪慧
- 关键词：螺旋锥齿轮侧隙
- 基于加载接触分析的航空螺旋锥齿轮油雾润滑性能分析被引量：4
- 2010年
- 航空动力机匣内的润滑油在高速旋转的螺旋锥齿轮带动下,有一部分润滑油将被激荡成油雾状态,螺旋锥齿轮处于复杂的油气二相混合状态下工作。在螺旋锥齿轮加载接触分析基础上,以弹流润滑理论以及二相流体润滑理论作为理论基础,推导油气混和状态下润滑油黏度和密度特性方程,通过数值计算方法,研究润滑油不同含气率下螺旋锥齿轮轮齿表面油膜厚度及压力分布。结果表明,含气率控制在一定范围内增加,可以有效增加油膜厚度,减小压力峰值,从而提高螺旋锥齿轮的接触性能和寿命。
- 王延忠孙振宇周元子李国权郭梅吕庆军
- 关键词：螺旋锥齿轮油雾润滑含气率油膜厚度
