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河北省科技厅软科学项目(07457203D-5)

作品数:10 被引量:34H指数:4
相关作者:李南刘嘉娜李忠华更多>>
相关机构:河北理工大学北京交通大学更多>>
发文基金:河北省科技厅软科学项目河北省社科联度社会科学发展研究课题更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇港口
  • 3篇临港产业
  • 3篇民营
  • 3篇民营化
  • 3篇集群
  • 3篇规制
  • 3篇产业集群
  • 2篇临港产业集群
  • 2篇港口民营化
  • 2篇产权
  • 1篇动因
  • 1篇沿海港口
  • 1篇生态
  • 1篇生态型
  • 1篇自组织
  • 1篇稳定性
  • 1篇临港产业集聚
  • 1篇经济特性
  • 1篇劳工
  • 1篇劳工问题

机构

  • 9篇河北理工大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 10篇李南
  • 2篇刘嘉娜
  • 1篇李忠华

传媒

  • 2篇水运管理
  • 1篇经济前沿
  • 1篇建筑经济
  • 1篇环渤海经济瞭...
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国发展
  • 1篇河北科技师范...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 8篇2008
  • 2篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
临港产业集聚的基本影响因素被引量:17
2008年
为推动我国临港产业区的进一步发展,对促进临港产业在地理空间上集聚并形成产业集群的运输成本、收益递增、外部经济等多项因素进行分析,认为基于预期在产业集聚过程中的引导作用,临港产业集群可以通过自生性循环累积而加速形成。
李南
关键词:港口临港产业产业集群
临港产业集群集体行动的组织基础
2007年
临港产业集群是由众多相关厂商共同组成的聚合体,多种集体行动问题需要面对。港口当局、领导厂商和行业协会的合理分工及协同作用,可以为临港产业集群解决集体行动问题提供坚实的组织基础。特别是传统意义上的地主型港口当局应将其角色转换至集群管理者。
李南
关键词:临港产业集群集体行动
港口产业经济特性的系统分析
2008年
港口产业复杂的经济特性是传统上实施政府规制的内在经济动因,同时这多样化的产业基本属性也使其规制重构和引入竞争较为困难。通过对包括规模经济、沉淀成本、准公共物品特性和可竞争性等在内的港口产业经济特性进行的系统分析发现,基于港口经济特征来构建"产权、竞争与规制"的协同治理结构是港口改革所必需的。
李南
关键词:港口规制
港口民营化的理论、动因与目标模式被引量:2
2007年
港口作为重要的基础设施,长期以来一直以公共部门提供为主,并且实施严格的政府规制。但随着基础设施自由化和私有化浪潮的到来,以及港口自身技术经济特征的变化,港口业的产权结构逐步成为公共部门和私人部门相互结合。在过去的近30年中,许多国家在港口业引入了以民营化为主的制度变革以增进效率和减轻政府负担,并在实践中取得了良好的经济绩效。中国港口面临着加快民营化的内外压力,应该将利用外资和国企上市作为主导改革路径。
李南
关键词:港口民营化产权
港口放松规制与民营化框架下的劳工问题:国际经验
2008年
劳工问题是世界范围内港口放松规制和民营化改革中的一项重要内容。私人运营商基于效率导向会削减原公共港口部门的劳工规模,从而需要对富余港口劳工妥善安置。本文主要分析了港口劳工制度改革的背景、内容和促进因素,并依据国际经验提出民营化条件下劳工问题的解决方案。
李南
关键词:港口规制民营化劳工
基于PPP的地主型港口建设模式研究被引量:4
2008年
地主型港口建设模式对政府和私人部门在港口产业的作用定位符合经济理论的要求,有利于整合双方的优势,所以已经成为国际主流的港口运作模式。地主港模式在中国港口建设中具有广阔的应用前景,需要从完善法律体系等方面采取具体策略。
刘嘉娜李南
关键词:PPP
港口民营化、竞争与规制的综合分析模型
2008年
理论推导和国际经验都表明,民营化、竞争制度和规制制度三者的协调配套才能保证港口产业取得理想的经济绩效。基于产业特点,对港口民营化方式、竞争政策和规制政策合理选择,可以产生协同促进作用。本文把上述影响港口产业绩效和发展的3项关键因素综合到一个分析框架,探求三者间的关系与协调。
李南
关键词:港口规制民营化产权
河北省沿海港口发展战略被引量:5
2008年
阐述河北省港口发展具有的主要优势和存在的问题,为加快河北省经济发展,打造河北省沿海经济隆起带,提出河北省沿海港口发展基本战略:(1)明确发展的政策导向;(2)确定港口定位和企业目标;(3)坚持干散货运输的主导地位和适度超前发展集装箱运输;(4)优化港际竞合关系;(5)实现基于分工协作的港口资源整合。
李南刘嘉娜
关键词:沿海港口
生态型港航系统的概念框架与实现途径被引量:4
2008年
港航部门的扩张对自然环境会产生多种不利影响。生态型港航系统可以实现环境质量和经济利益的恰当平衡,应该成为目标选择,并通过在建设期和运营期的相应策略来实现。河北省的秦皇岛和曹妃甸代表不同类型的港区,对其生态型港航系统的研究可在该系统建设中发挥示范作用。
李南
关键词:生态港口
河北省临港产业集群的稳定性与动态演化研究被引量:3
2008年
临港产业集群的形成和发展对于河北省构建沿海经济隆起带和改变内陆经济发展模式具有重要意义,但是临港产业集群的均衡和发展可能会受到偶然或预期因素的影响。本文首先研究河北省临港产业集群具备的稳定性,然后基于企业自组织的动态过程分析临港产业集群的动态演进升级,最后解释旨在促进河北省临港产业集群持续稳定演进的策略取向。
李南李忠华
关键词:临港产业集群自组织
共1页<1>
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