广东省交通厅科技项目(2010-01-005)
- 作品数：2 被引量：32H指数：2
- 相关作者：邓欣王少飞涂耘李科林志更多>>
- 相关机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目浙江省嘉兴市科技计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 特长公路隧道独头掘进施工通风组织研究被引量：15
- 2014年
- 以广东省博深高速公路石鼓隧道、水涧山隧道为依托,探讨3车道大断面特长公路隧道独头掘进条件下的施工通风组织技术。从长距离独头掘进施工作业环境的卫生标准、施工通风方式选择、施工通风计算、施工通风方案等方面,系统搭建我国特长公路隧道独头掘进施工通风组织的核心技术框架,对我国隧道工程建设技术水平和理念的提高具有特殊意义。
- 宋从军李科郭军林志
- 关键词：特长隧道独头掘进施工通风
- 高速公路隧道运营节能减排评价指标体系被引量：17
- 2013年
- 研究目的:高速公路隧道运营节能减排的目标是实现机电设施配置与能耗功效的最优化,是利用节能新技术落实技术革新与技术进步,是合理平衡资金投入与效益产出的经济活动,是兼顾技术与管理措施的系统性实践活动。因此,有必要探讨高速公路隧道运营节能减排定性、定量的分析与评价指标,使评价指标体系的建立具有先进性、科学性和实用性,以期为高速公路隧道运营节能减排工作实施和改进提供重要的理论依据。研究结论:(1)宜采用定性评价与定量评价相结合的方式对高速公路隧道运营节能减排进行综合评价;(2)四层次的公路隧道运营节能减排评价指标体系第一层为目标层(公路隧道运营节能减排评价),第二层为对象层(包括节能减排目标和节能减排措施),第三层为指标层(单位车·km电能消耗水平、组织领导管理、节能减排制度、管理性节能、结构性节能、技术性节能),第四层为分指标层;(3)综合评价结果可用于指导高速公路隧道运营节能减排工作改进和能源利用效率提高。
- 王少飞涂耘邓欣
- 关键词：公路隧道节能减排评价指标
