重庆市科技攻关计划(2005AC6037)
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 相关作者：孙棣华赵敏廖孝勇肖锋彭光含更多>>
- 相关机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划重庆市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 一种矢量道路图层节点匹配新算法被引量：1
- 2010年
- 针对矢量道路图层在生成过程中存在的过头、不及以及交叉口分离等典型的不规范情况,提出采用距离最近原则确定与道路交叉口相连接的各道路之间的关系,应用直线段延长法以及直线段替换法等处理方法,将原始道路图层规范化的节点匹配算法。应用该算法,在VB6.0开发环境和MapInfo二次开发控件MapX支持下,实现了原始道路图层中所有道路的正确关联,为路网拓扑结构的正确构建打下良好的基础。实验结果表明,该算法适用于道路拓扑复杂情形。
- 孙棣华毕俊杰廖孝勇
- 关键词：路网拓扑MAPXMAPINFO
- 基于预处理的城市路网拓扑结构构建算法被引量：15
- 2008年
- 路网拓扑结构构建是最优路径规划的基础。针对MapInfo数据格式电子地图不具备拓扑结构,且现有拓扑结构构建算法精度低、效率差等不足,提出在路网拓扑结构构建前,应用缓冲区分析技术和计算区域质点等预处理方法,对原始路网不规则的关系进行分类和道路信息补充,以此为基础创建路段和节点图层,建立路网拓扑关系。应用该算法,在VB6.0开发环境和MapInfo二次开发控件MapX支持下,实现了重庆市路网拓扑结构的构建。实验结果表明,该算法构建精度和效率明显提高。
- 孙棣华肖锋廖孝勇赵敏吴宏伟唐亮
- 关键词：路网拓扑结构MAPX控件
- 交通流双车动力学模型与数值仿真被引量：6
- 2008年
- 考虑双前车信息对跟驰车辆的影响,建立了改进的新的微观双车跟车模型。在此基础上,按照交通流研究中采用的微观-宏观参量关联关系,推导出改进的宏观交通流双车动力学模型。通过模型稳定性分析得到了该模型线性稳定的判别条件。数值仿真表明该模型能够模拟交通流的堵塞和疏导等实际交通流现象,以及次邻近前车对交通流波动性存在不可忽视的影响。
- 彭光含孙棣华解佳赵敏闫川
- 关键词：交通流跟车模型仿真
