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黑龙江省教育厅科学技术研究项目(11551412)

作品数：3 被引量：5H指数：1
相关作者：周正林宋天明姜振廷侯德光葛彬更多>>
相关机构：黑龙江工程学院漳州职业技术学院更多>>
发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇摄像头
  • 2篇采集卡
  • 1篇信号灯
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇摄像
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇视频
  • 1篇视频技术
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇状态机
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇网络
  • 1篇路灯
  • 1篇路网
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量

机构

  • 3篇黑龙江工程学...
  • 1篇漳州职业技术...

作者

  • 3篇周正林
  • 1篇徐泽清
  • 1篇柳春锋
  • 1篇葛彬
  • 1篇姜振廷
  • 1篇侯德光
  • 1篇宋天明

传媒

  • 3篇黑龙江工程学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于FSM智能路灯系统的研究被引量：1
2012年
智能路灯响应控制系统是针对目前路灯照明管理上存在的自动化水平低的问题而开发的。采用"视频采集设备+工控机+FSM"模式,通过CCD摄像头和数据采集卡采集车辆及行人的视频图像,经过灰度线性变换、滤波除噪、图像锐化等手段,对图像进行处理,得到相关路段的车辆及行人的实时信息。根据这些信息,设计基于有限状态机FSM(Finite State Machine)的控制系统,实现对路灯的智能控制,达到节能的目的。
周正林葛彬侯德光
关键词：路灯车辆CCD摄像头采集卡图像处理FSM
自适应路网拥堵疏导系统的研究
2014年
随着汽车工业的飞速发展,路网建设显得相对滞后,大中城市中交通拥堵日益严重。介绍一种基于有限状态机的自适应路网拥堵疏导系统,它由路口车流量信息的获取和红绿灯时间自动设置两部分组成。借助数字城市中的视频监控设施,获取路口实时的交通流量信息;再通过基于有限状态机的控制系统,实现红绿灯导通时间的自主设置,前瞻性地缓解路网拥堵现象。
周正林柳春锋徐泽清
关键词：信号灯摄像头采集卡状态机路网
基于视频技术的交通流量预测被引量：4
2011年
城市交通拥堵是一个世界性的难题,至今还没有特别有效的解决方法。目前正在研究、实施的智能运输交通系统(ITS),主要是通过对交通流量的合理调控,来优化路网的利用率。基于各路口的视频摄像系统,通过采集卡将获取的图像转化为实际的车流量信息。根据人工神经网络的理论建立BP算法的流量预测模型,用实际测得的流量信息,在MATLAB环境下对模型进行训练。然后再利用训练好的模型来预测路口将来几个时段的交通流量。如果预测到某方向的流量将很大,可以通过实时修改信号灯的软件参数,延长该方向的绿灯时间,化解可能出现的交通拥堵。
周正林姜振廷宋天明
关键词：视频技术BP神经网络智能交通系统
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