国家自然科学基金(51338004)
- 作品数：43 被引量：181H指数：6
- 相关作者：易伟建陈晖唐昌辉周云胡翔更多>>
- 相关机构：湖南大学中南林业科技大学嘉兴学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长沙市科技计划项目湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 钢筋混凝土浅梁受剪承载力的修正计算被引量：6
- 2020年
- 在更新钢筋混凝土矩形截面简支梁受剪试验数据的基础上,分析了GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中钢筋混凝土浅梁受剪承载力计算公式存在的问题。通过对集中荷载作用下987根无腹筋梁受剪试验数据进行非线性拟合得到混凝土项,并利用103组配对试件受剪试验结果验证了45°桁架模型的合理性,进而提出了修正计算式。结果表明GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中钢筋混凝土浅梁受剪承载力计算公式的安全度偏低,而对混凝土强度取值范围的限制偏于保守。修正计算式采用统一的表达式,且考虑了纵向受拉钢筋配筋率和尺寸效应的影响。集中荷载和均布荷载作用时,修正计算式的可靠指标较接近,且都能满足GB 50068—2001《建筑结构可靠度设计统一标准》的基本要求。
- 袁健易伟建
- 关键词：钢筋混凝土梁受剪承载力统计分析可靠度
- 抗冲切钢筋对板柱中节点抗震性能的影响被引量：1
- 2020年
- 为研究抗冲切钢筋和暗梁对板柱节点抗震性能的影响,进行了5个低周往复荷载作用下的板柱节点试验,其中,1个试件无抗冲切钢筋,另外4个试件分别配置螺旋箍筋、四肢箍筋、八肢箍筋和栓钉。对各试件的裂缝发展特征、破坏形态、滞回性能、不平衡弯矩承载力和延性性能等进行了分析。试验结果表明:配置抗冲切钢筋试件的不平衡弯矩承载力和延性性能较无抗冲切钢筋试件分别提高13%~48%和68%~198%;合理设计暗梁能明显提高试件的整体抗震性能,配置四肢箍筋的试件能满足中国规范的抗震性能需求,且较采用八肢箍筋的试件更经济。总结和分析已有试验数据发现,中国规范对于配置抗冲切钢筋板柱节点的计算结果与试验结果整体较吻合,但离散度偏高。
- 唐明易伟建吴越凡刘力维
- 关键词：板柱节点抗震性能冲切破坏栓钉箍筋
- 考虑填充墙刚度影响的实测高层建筑非线性抗震性能分析被引量：4
- 2020年
- 以广西来宾高层建筑测试项目中的一栋剪力墙结构为研究对象,在对其进行环境振动测试的基础上,依据现场实测模态数据对建立的结构有限元模型进行参数修正,评估结构的抗震性能.在Perform-3D中建立该高层结构的初始有限元模型,采用与PKPM设计模型相同的处理方式研究填充墙的影响,结构的模态周期计算结果表明,两类模型具有较好的可比性.通过在Perform-3D模型中添加斜撑单元对填充墙进行模拟,利用现场实测数据对斜撑单元的特征参数进行修正.对考虑和未考虑填充墙刚度影响的结构有限元模型分别进行了增量动力分析,评估潜在危险性水平地震作用下结构的整体抗震性能.结果表明,初始模型的最大层间位移角和顶层位移约为校验模型的1.1~1.4倍,最大基底剪力是校验模型的40%?60%.
- 周云裴熠麟周祎易伟建
- 关键词：高层建筑模型校验填充墙抗震性能增量动力分析
- 圆钢管混凝土(CCFST)短柱轴心受压承载力的统计分析被引量：1
- 2018年
- 针对广泛收集的529根圆钢管混凝土(circular concrete-filled steel tube,CCFST)短柱轴心受压试验结果,以套箍系数、混凝土强度、钢材强度和钢管直径为参数,分析GB 50936—2014《钢管混凝土结构技术规范》中CCFST短柱轴心受压承载力计算公式的准确性和适用性。分析结果表明,GB 50936—2014《钢管混凝土结构技术规范》虽可以合理预测CCFST短柱的轴压承载力,但结果的离散性较大,且在某些参数超出规范限值时偏于不安全。基于分析结果,综合考虑到混凝土强度效应、钢材强度效应,并引入尺寸效应,提出一个新的CCFST轴压短柱承载力的计算公式,该公式在预测CCFST轴压短柱承载力时离散性更小,并且适用范围更广。
- 廖慧娟周云陈太平
- 关键词：轴心受压钢材强度
- 钢筋混凝土无腹筋简支和连续深梁压杆-拉杆模型的评价与改进被引量：8
- 2019年
- 压杆-拉杆模型(strut-and-tiemodel,STM)被广泛应用于钢筋混凝土深梁受剪承载力计算中。基于可靠的钢筋混凝土无腹筋简支和连续深梁剪切试验数据库,对ACI318-14、EC2和CSAA23.3-04的STM进行了评价,结果表明:ACI318-14与EC2中的STM不能准确反映剪跨比对深梁受剪承载力的影响,而CSAA23.3-04中的STM在计算连续深梁受剪承载力时偏于不安全。因此,依据试验数据库,提出考虑剪跨比和混凝土强度影响的压杆有效系数,用于无腹筋或者腹筋配筋量不满足最小配筋率要求的压杆有效强度的计算。在此基础上,建立了改进的深梁STM,通过与试验数据及其他规范的比较,认为所提模型的适用范围广(剪跨比不大于2.5),预测深梁的受剪承载力能同时保持较低的变异系数(0.29)和较高的安全余度(不安全预测值的占比为5.4%)。
- 陈晖陈晖
- 关键词：深梁压杆-拉杆模型受剪承载力
- 地震动强度指标与大跨度刚构桥梁损伤的相关性被引量：6
- 2016年
- 为了研究地震动参数与大跨度刚构桥梁结构损伤的相关性,选取了国内外355条地震动记录,并从现有文献中选择了29个具有代表性的地震动参数来做相关性分析。以一座典型的高墩大跨连续刚构桥为工程背景,采用OpenSees作为动力分析平台,建立能够考虑材料刚度退化的非线性有限元分析模型,通过回归分析,建立各地震动参数独立的概率性地震需求模型,得到地震动强度与桥梁结构最大响应(墩底单元曲率以及墩顶和支座的位移)和桥梁损伤之间的相关性,并且对不同地震动强度指标进行分析和比较。结果表明:不同地震动强度指标与桥梁响应和损伤的相关性差别很大,其中峰值速度(PGV)、持续最大速度(SMV)、反应谱速度峰值、Housner强度与结构响应有很高的相关性,1s周期对应的谱参数、峰值速度(PGV)、Arias强度以及Housner强度与结构损伤有很高的相关性;而峰值加速度PGA、峰值加速度与峰值速度的比值、位移均方根值以及卓越周期与桥梁结构最大响应和结构损伤的相关性较差;对于周期较长的大跨度刚构桥,推荐使用PGV等具有较好相关性的地震动强度指标进行地震易损性分析和地震风险评估。
- 蒋崇文易伟建庞于涛
- 关键词：桥梁工程大跨度刚构桥地震动参数
- 高层钢筋混凝土框架-剪力墙结构抗震性能研究被引量：2
- 2016年
- 钢筋混凝土框架-剪力墙结构应用广泛,地震发生时这类结构多道设防的设计理念能否实现以及罕遇地震下的安全性能否保证一直是国内外学者的研究热点。本文采用Perform3D软件建模,利用已有的试验结果对模型进行了验证,计算了4栋15层高的框架-剪力墙结构,其中3栋为连梁高度不同的框架-联肢剪力墙结构。采用静力弹塑性分析方法和动力弹塑性时程分析方法,观察对比了不开洞和开洞以及洞口大小不同的剪力墙对各结构的塑性铰发展情况和性能点处层间位移角的影响,以及各结构多道防线的实现情况。结果发现,按我国规范设计的框剪结构在大震下的安全性能够得到保障;框架-联肢剪力墙结构在大震下发生明显的内力重分布,但剪力墙始终是主要的抗侧力结构。该研究结果对结构设计具有一定的指导意义。
- 易伟建朱敏
- 关键词：框架-剪力墙结构联肢剪力墙多道防线静力弹塑性分析动力弹塑性时程分析
- 加载速率对钢筋混凝土梁受剪性能影响的试验研究被引量：5
- 2019年
- 利用电液伺服试验系统,以位移控制的单调加载方式进行不同加载速率下18根钢筋混凝土梁受剪性能试验,加载速率分别为3.5×10^(-4) m/s、3.5×10^(-2) m/s和3.5×10^(-1) m/s,主要考察加载速率对钢筋混凝土梁破坏模式和荷载—位移曲线的影响。结果表明,随着加载速率的提高,梁的破坏形态出现了从纵向受拉钢筋屈服前的剪切破坏向弯剪破坏的转变,裂缝分布也发生了改变;材料应变率效应是梁的受剪承载力随加载速率提高而增大的主要原因,而惯性效应可以忽略。结合国外学者完成的54根梁的受剪试验结果进行分析发现,剪跨比较小的梁的受剪承载力随加载速率提高而增大的现象比剪跨比较大的梁更显著,且受剪承载力增大幅度总体上随配箍率的提高而减小。
- 袁健易伟建
- 关键词：钢筋混凝土梁受剪承载力加载速率
- 钢筋混凝土剪力墙在冲击荷载作用下的数值模拟分析被引量：7
- 2019年
- 为了研究钢筋混凝土墙在冲击荷载作用下的性能,首先利用LS-DYNA软件建立有限元模型对已有的试验进行了模拟,模拟结果和试验数据吻合良好证明了模型的正确性。在此基础上建立了7组28个钢筋混凝土墙在冲击荷载作用下的LS-DYNA有限元模型,分析冲击能量、冲击质量、轴压比和配筋率等因素对钢筋混凝土墙体抗冲击性能的影响;结果表明:冲击质量相同时,冲击能量和墙中部最大位移成线性增长的关系;而冲击能量相同时,冲击质量的改变将影响冲击过程中能量在钢筋和混凝土中的分配;随着冲击质量减小冲击速度增大,混凝土局部损伤加重,钢筋吸收能量减小,变形消耗的能量减小导致位移减小;轴压比小于0.3时,轴力对抗冲击能力有利,小轴压比的情况下可以不考虑轴力进行设计,结果偏于安全。通过对基于能量的设计方法进行讨论,提出了利用墙板塑性铰线法的静力设计方法来抵抗对应冲击能量作用下的设计思路,并总结了设计流程且对公式中的参数给出了建议取值。
- 易伟建史先达
- 关键词：冲击荷载剪力墙
- 腹筋对连续深梁剪切破坏影响的有限元分析被引量：4
- 2017年
- 我国现行混凝土结构设计规范关于腹筋对深梁抗剪承载力影响的考虑,主要基于简支深梁的试验数据和计算模型,相关规定对于连续深梁的适用性有待验证。腹筋对连续深梁抗剪性能的影响机理十分复杂,系统的试验研究较少,试验结果比较分散。为了弥补试验研究的不足,采用非线性有限元方法模拟钢筋混凝土连续深梁的受力性能。利用已有的试验数据,验证了基于ATENA软件建立的有限元模型,并以此为基础,对以腹筋配筋率和剪跨比为变量的64根连续深梁进行分析,研究腹筋对连续深梁受剪承载力的影响。有限元分析结果与规范公式和压杆-拉杆模型(STM)及最新提出的三参数机动法(3PKT)的比较表明,中国规范高估了水平腹筋对构件受剪承载力的贡献,STM和3PKT方法也存在各自的不足。
- 易伟建黄斌陈晖
- 关键词：连续深梁非线性有限元腹筋压杆-拉杆模型
