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国家科技支撑计划(2006BAE03B07)

作品数:6 被引量:33H指数:3
相关作者:冯新陆小华王昌松朱艳吉汪怀远更多>>
相关机构:南京工业大学东北石油大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划科技型中小企业技术创新基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术理学化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇钛酸钾
  • 3篇钛酸钾晶须
  • 3篇晶须
  • 3篇复合材料
  • 3篇PTFE复合...
  • 3篇复合材
  • 2篇刹车
  • 2篇刹车片
  • 1篇导热
  • 1篇导热系数
  • 1篇乙烯
  • 1篇油润滑
  • 1篇中高压
  • 1篇蠕变
  • 1篇润滑
  • 1篇树脂
  • 1篇四氟乙烯
  • 1篇酸性
  • 1篇酸性溶液
  • 1篇酸盐

机构

  • 7篇南京工业大学
  • 3篇东北石油大学

作者

  • 6篇陆小华
  • 5篇冯新
  • 4篇王昌松
  • 3篇汪怀远
  • 3篇朱艳吉
  • 2篇杨波
  • 2篇陈磊
  • 1篇吴训锟
  • 1篇周柯
  • 1篇吉远辉
  • 1篇姚文俊
  • 1篇钱红亮

传媒

  • 3篇润滑与密封
  • 1篇化工学报
  • 1篇无机盐工业
  • 1篇高分子材料科...

年份

  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
酸性溶液中PTW增强PTFE复合材料的耐蚀性和摩擦磨损性能被引量:2
2009年
分别研究了不同含量钛酸钾晶须(PTW)、碳纤(CF)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料在硫酸溶液中和干摩擦条件下摩擦学性能以及酸中的耐蚀性能,借助SEM等分析探讨了相关机理。结果表明,酸中纯PTFE耐磨性较干摩擦条件下提高了2个数量级,摩擦系数也只有干摩擦的15.3%。与CF/PTFE相比,PTW/PTFE复合材料在酸中显示更好的耐蚀和耐磨性能。PTW可以进一步提高PTFE酸中耐磨性能、降低摩擦系数。含15%(质量)PTW时复合材料具有最低的磨损率,此时比纯PTFE酸中耐磨性提高13.8倍,是相同含量CF/PTFE耐磨性的3.2倍。由于酸溶液的冷却和润滑作用,复合材料的摩擦系数与干条件相比明显降低。然而,酸溶液阻止了转移膜的形成。不管是干摩擦还是在酸性溶液中,当填料含量超过15%(质量)时,犁削和磨粒磨损是PTFE复合材料的主要磨损机理。
汪怀远朱艳吉冯新陆小华
关键词:PTFE复合材料钛酸钾晶须
晶须状填料对酚醛树脂摩擦材料性能的影响被引量:19
2007年
研究了分别填充钛酸钾晶须、碳酸钙晶须、针状硅灰石对刹车片摩擦磨损性能的影响。采用MPX-2000和XD-MSM摩擦机对样品进行敏感性和抗热衰退性试验以及定速试验,利用扫描电镜对磨损表面和磨屑进行分析。结果表明,碳酸钙晶须对速度敏感性最低,而钛酸钾晶须对载荷敏感性最低,对速度敏感性最高。钛酸钾晶须的摩擦因数稳定在0.29-0.35,衰退率仅为10%,而碳酸钙晶须和针状硅灰石在250℃后,衰退率高达36%和51%。钛酸钾晶须的磨损率变化平稳,高温段仅是碳酸钙晶须的1/4,针状硅灰石的1/6。钛酸钾晶须有利于形成平整摩擦面,但碳酸钙晶须和针状硅灰石易带来表面磨损。
吴训锟王昌松冯新
关键词:碳酸钙晶须钛酸钾晶须刹车片
钛白工业节能减排研究进展及新思路探讨被引量:3
2010年
钛白行业是高能耗高污染行业,随着国家节能减排要求的提高,钛白行业已陷入了前所未有的困境。目前钛白三废的处理技术上已不存在大的难题,但是经济成本负担却很沉重,经济上的不平衡是制约中国钛白产业发展的关键因素。无机钛酸盐材料是以钛白粉为原料的先进功能材料,其需求量日益增大。分析了钛白行业的污染处理和钛白工业的研究进展,提出了钛白粉耦合钛酸盐生产节能减排新工艺。耦合工艺降低了新材料钛酸钾的成本,其利润可很好地解决钛白工业的污染处理成本问题,不仅提高了钛白工业的竞争力,而且还推动钛酸盐新材料产业的发展,是一条适合中国钛白行业发展的节能减排新思路。
王昌松钱红亮姚文俊吉远辉陆小华
关键词:钛白钛酸盐钛酸钾节能减排
中高压下无油润滑聚合物基活塞环寿命预测方法被引量:1
2009年
分别建立了无油润滑聚合物基复合材料的磨损方程和蠕变本构方程,根据总磨损=蠕变+磨损的思想建立了中高压无油润滑活塞环寿命预测模型。预测结果与实际使用时间相比取得很好的一致性,预测模型可以方便快捷的预测活塞环的使用寿命、指导活塞环设计。
汪怀远朱艳吉冯新陆小华
关键词:PTFE复合材料蠕变
钛酸钾晶须填充酚醛树脂基摩擦材料的摩擦磨损机制研究被引量:5
2010年
研究钛酸钾晶须(PTW)对酚醛树脂基摩擦材料的摩擦磨损性能的影响,并与玻纤(GF)进行比较。结果表明,定速摩擦试验中,与GF相比,PTW填充摩擦材料摩擦因数变化幅度和高温段磨损率分别减小19%和20%;200℃后摩擦因数的衰退率降低。MPX-2000摩擦磨损试验中,填充PTW摩擦材料的最高摩擦面温度为333.3℃,低于GF的379℃;摩擦材料的磨损率和对偶件磨损失重分别比填充GF的降低19%和36%,摩擦因数更加平稳。SEM观察显示PTW能够促使对磨面上形成平整致密的转移膜。微小尺寸和晶须状形貌使PTW具有良好的显微增强作用,这是PTW填充酚醛树脂基摩擦材料具有良好摩擦磨损性能的关键。PTW的莫氏硬度小于GF,对对偶件的伤害更小。
杨波王昌松陈磊周柯冯新陆小华
关键词:钛酸钾晶须转移膜
从“摩擦生热”探讨刹车片的设计
本文从摩擦生热这一基本现象出发,通过原理分析并结合国外知名刹车片的分析,探讨了刹车片设计中减少热量产生和加快热量导出的一些方法,主要是调控刹车片摩擦系数和导热系数的方法,希望能为我国摩擦材料行业提供少许参考。
王昌松杨波陈磊陆小华
关键词:刹车片导热系数
文献传递
高温耐磨PTFE复合材料的力学性能和摩擦性能被引量:5
2010年
在室温~250℃宽范围内研究了温度对PTFE基复合材料硬度、剪切强度、压缩模量及磨损率的影响。结果表明,温度升高,聚四氟乙烯(PTFE)复合材料的剪切强度和压缩模量呈二次抛物型曲线快速降低,而硬度呈线性递减关系;所制纳微协同增强PTFE复合材料承载时200℃附近才出现磨损率拐点,明显优于国内外水平;基于室温环境的聚合物力学、磨损性能以及高温下的力学性能,建立了聚合物磨损预测方程,可以快捷地预测出高温下PTFE复合材料的磨损率。
汪怀远冯新朱艳吉陆小华
关键词:聚四氟乙烯复合材料温度磨损力学性能
共1页<1>
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