国家科技重大专项(2008ZX05026-06-02)
- 作品数：4 被引量：22H指数：2
- 相关作者：岳前进雷松谢彬张文首喻西崇更多>>
- 相关机构：大连理工大学中国海洋石油总公司中国石油大学（华东）更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金创新研究群体项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程天文地球更多>>
- 基于半物理仿真的新型浮式平台垂荡性能被引量：3
- 2012年
- 为了评估一种新型浮式钻井生产储油装卸系统(FDPSO)概念设计中干式井口平台的垂荡性能,建立了系统的理论分析模型,并运用半物理仿真技术构筑了大比尺模型实验平台,用可控的电液伺服器运动台模拟船体的垂荡,干式井口系统采用大比尺的物理模型。在简谐激励下理论模型的实验结果和数值结果的对比,证明了理论模型的合理性,符合工程实际。根据该理论模型对中国南海海况进行的数值分析结果表明,通过船外悬挂配重为干式井口平台的张紧立管系统提供张力的概念设计对船体的垂荡具有自动补偿作用,减小了干式井口平台的垂荡振幅。
- 雷松岳前进张文首谢彬喻西崇
- 关键词：半物理仿真垂荡
- LNG FPSO液舱内储液晃动特性的数值模拟被引量：17
- 2011年
- 研究液化天然气(LNG)低温大型SPB型储液罐在海上运动过程中晃动引起的对液舱壁面产生的动侧压力、储液的气液混合情况、储液的晃动幅度及液舱内压力分布。基于VOF(volume-of-fluid)模型模拟二维SPB型液舱内储液的晃动特性,并利用试验数据对模型的计算结果进行了验证。结果表明:模拟数据与试验数据吻合较好;晃动幅度与运输船的初始速度有关,初始速度越大,晃动就越剧烈;不同储液充满率引起的晃动不同,充满率越大,晃动的幅度越小,有利于减小储液的晃动;在液舱内合理的设置阻流板有利于抑制晃动。
- 陈海阳李玉星孙法峰臧垒垒王武昌喻西崇
- 关键词：数值模拟
- 海洋立管轴向动力响应的H_∞控制被引量：1
- 2015年
- 基于FDPSO-TLD的概念设计,建立了TLD系统升沉方向的动力学模型,为减小船体升沉引起的立管轴向的动力响应,采用H∞控制方法设计电动绞车实现对升沉运动的补偿,通过构造出H∞控制器和H∞观测器对立管的轴向动应力进行主动控制。通过在频域和时域内的数值仿真表明选取适当的控制参数可有效减小立管的动应力,表明了该方法的有效性和可行性。
- 雷松张文首岳前进林家浩
- 关键词：立管H虚拟激励法
- 一种新型浮式钻井生产储油装卸系统的模型实验被引量：1
- 2012年
- 从一种新型浮式钻井生产储油装卸系统(FDPSO)的概念设计出发,针对干式井口甲板垂直方向的相对运动问题,建立了系统的简化理论模型,运用半物理仿真的方法搭建了实验平台,根据船体的垂荡响应谱确定简谐激励的实验工况,实验和数值结果相吻合,系列实验结果表明这种FDPSO的设计对船体的垂荡运动具有自动补偿作用,减小了干式井口甲板的运动振幅。
- 雷松岳前进赵岩谢彬喻西崇
- 关键词：半物理仿真垂荡
- 一种新型浮式钻井储油装卸系统的模型实验
- 从一种新型浮式钻井储油装卸系统（FDPSO）的概念设计出发,针对船体和干式井口甲板垂直方向的相对运动问题,建立系统的理论模型,运用半物理仿真的方法搭建了实验平台,通过系列实验表明这种FDPSO的设计对船体的垂荡运动具有自...
- 雷松岳前进赵岩谢彬喻西崇
- 关键词：半物理仿真垂荡自动补偿
- 文献传递
