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江苏省创新学者攀登项目(SBK200910046)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:朱浩然孙璐项伟圆朱耀庭于棋峰更多>>
相关机构:东南大学江苏省交通规划设计院股份有限公司学研究院更多>>
发文基金:江苏省创新学者攀登项目江苏省博士后科研资助计划项目霍英东基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 1篇应变率
  • 1篇热力学
  • 1篇热力学理论

机构

  • 2篇东南大学
  • 1篇江苏省交通规...
  • 1篇学研究院

作者

  • 2篇孙璐
  • 2篇朱浩然
  • 1篇朱耀庭
  • 1篇项伟圆
  • 1篇于棋峰

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇力学季刊

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沥青混合料等应变率压缩试验的时间依赖性模型
2012年
为描述沥青混合料在受力状态下的时间依赖性行为,以等应变率压缩试验曲线特点为依据,建立沥青混合料的可变量本构模型,并推导出不同加载条件下本构方程表达式.通过有效的数值拟合方法获取沥青混合料的本构模型参数,将该模型与三轴等应变率压缩试验曲线进行对比,两者吻合较好,表明可变量本构模型能较好地描述沥青混合料与时间依赖行为,对破坏失效后材料的力学行为曲线有较好地表述.利用拟合参数计算蠕变曲线,其计算蠕变曲线能成功地描述蠕变的第二、三阶段,曲线特点与应力、温度等条件相关,在高温度和高应力条件时达到一定应变条件时所需时间较短,同时稳定期随温度和应力的增加所经历的时间逐渐减少.
朱耀庭孙璐朱浩然于棋峰
关键词:沥青混合料
基于热力学理论的粘弹-粘塑性本构模型被引量:5
2010年
本文以热力学理论为基础,将材料与时间相关的耗散行为解耦为粘弹性和粘塑性两个部分,构建相应的标量自由能函数和耗散势函数,通过内变量理论和广义正交法则推导出粘弹性模型本构方程、粘塑性流动法则和内变量演化方程。该模型反映内变量的能量耗散行为,物理意义明确,满足热力学基本定律。引入改进的向后差分法克服本构模型刚性微分方程组数值计算的稳定性问题,计算结果可以有效地描述材料的蠕变力学行为。通过模型参数分析表明:粘塑性流动方程参数对蠕变过渡段斜率有较强的控制作用,而内变量演化方程参数决定了稳定态应变率的大小。结合沥青混合料时间依赖性力学行为,本文构建了粘弹-粘塑性本构模型参数获取试验方案设计和拟合方法。
朱耀庭孙璐朱浩然项伟圆
关键词:热力学沥青混合料
共1页<1>
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