您的位置： 专家智库 > >

国防科技工业技术基础科研项目(9140A160308HK61)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：郑秋亚梁益华刘三阳更多>>
相关机构：中航工业西安航空计算技术研究所西安电子科技大学长安大学更多>>
发文基金：国防科技工业技术基础科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇翼身
  • 1篇翼身组合体
  • 1篇湍流模型
  • 1篇网格
  • 1篇网格细分
  • 1篇流场
  • 1篇流场数值模拟

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇中航工业西安...

作者

  • 1篇刘三阳
  • 1篇梁益华
  • 1篇郑秋亚

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
DLR-F4翼身组合体流场数值模拟被引量：4
2010年
为了研究阻力计算精度并考察网格和湍流模型对翼身组合体构型气动特性的影响,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程耦合Spalart-Allmaras和Baldwin-Lomax湍流模型,数值模拟DLR-F4翼身组合体流场.使用"超立方体"概念构建绕DLR-F4翼身组合体的高质量多块结构拼接网格,通过网格细分来研究网格密度对计算结果的影响.结果表明:湍流模型和网格密度对升力影响较小,对阻力影响较大,网格密度对压力系数分布影响甚微;适当地缩小第一层网格到物面的距离,增加物面法向网格点数能改善阻力计算精度.
郑秋亚刘三阳梁益华
关键词：网格细分湍流模型翼身组合体
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0