交通部西部交通建设科技项目(20113182231010)
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 相关作者：颜东煌袁明万峰刘建伟陈常松更多>>
- 相关机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 预应力混凝土连续箱梁桥设计的统计分析被引量：1
- 2012年
- 预应力混凝土(PC)连续箱梁桥作为中国大跨度桥梁结构中的典型桥型之一,其服役期内开裂和主梁下挠问题较突出,而主梁纵向预应力体系直接影响结构应力水平,可以改善相关病害。该文通过统计分析中国不同地区高速公路上7座不同跨径PC连续箱梁桥,计算主梁典型截面在恒载、收缩徐变、温度和汽车荷载作用下的荷载效应,分析不同跨径的预应力箱梁桥在支座截面和中跨跨中L/2截面处各荷载作用产生的内力、应力范围,探讨了不同跨径范围主梁弯矩、应力变化规律。
- 袁明刘建伟颜东煌
- 关键词：预应力混凝土连续箱梁桥恒载收缩徐变汽车荷载应力
- 基于预应力混凝土组合单元的PC连续箱梁桥混凝土徐变效应研究被引量：6
- 2012年
- 为了分析混凝土徐变效应对其空间受力行为的影响,研究过程中首先结合预应力混凝土组合单元,推导了复杂应力状态下混凝土徐变等效节点荷载的递推计算公式,开发了徐变计算的有限元程序。以典型PC连续梁桥为例,进一步研究了混凝土徐变对结构影响规律,发现不同规范徐变计算模式的差别、主梁挠度变化特征和机理、运营期内顶、底板正应力和腹板主应力的重分布特点,并对预应力束合理布置提出了建议。
- 袁明颜东煌
- 关键词：桥梁工程预应力混凝土连续箱梁桥空间有限元
- 连续刚构桥应变修正剔除方法及应用
- 2014年
- 温度变化和混凝土收缩徐变对连续刚构桥主梁的变形及内力产生较大影响。该文结合贵州赫章特大桥工程实例,介绍了应变修正剔除的方法,通过对箱梁截面划分网格计算温度系数,从而通过程序进行立模修正;根据中性轴的应力可以利用预应力张拉前后的应变直接测量,而与主梁重量无关的特点来对混凝土徐变系数进行识别,从而得到混凝土徐变应变。
- 陈常松姚方舟周叶飞袁明颜东煌
- 关键词：徐变系数温度系数温度荷载
- 连续刚构桥顶板崩裂影响因素分析被引量：1
- 2014年
- 该文以某高架桥顶板崩裂问题为研究对象,运用大型有限元软件Ansys,对该高架桥施工过程中的防崩钢筋间距、预应力束间距、横向预应力束3个因素对顶板崩裂的影响,进行了局部有限元应力分析。对在这3个因素影响下的顶板布置防崩箍筋,得出了适宜的防崩钢筋间距、适宜的预应力束间距比以及横向预应力束对箱梁顶板崩裂的影响,为大桥的正常施工提供依据。
- 骆兴荣袁明任达成万峰颜东煌
- 关键词：连续刚构桥影响因素有限元分析局部应力
