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中国民航大学科研基金(09CAUC-H01)

作品数：3 被引量：10H指数：3
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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇政治法律
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇航空法
  • 3篇航空法学
  • 3篇法学
  • 2篇中国航空
  • 2篇国航
  • 2篇航空
  • 1篇刑法
  • 1篇刑法问题
  • 1篇运输责任
  • 1篇劫持航空器罪
  • 1篇空运
  • 1篇航空运输
  • 1篇部门法
  • 1篇部门法学
  • 1篇承运
  • 1篇承运人

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇郝秀辉

传媒

  • 3篇北京航空航天...

年份

  • 3篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
从统计看中国航空法学的崛起——中国航空法学30年发展研究综述(三)被引量：3
2010年
1979年～2009年期间,中国航空法学从蹒跚学步到悄然崛起,渐成独立的部门法学。30年来,研究成果虽然无法与成熟的部门法学相比,但也随着中国航空事业和航空立法的发展取得了骄人成绩。今后的研究方向应该在充分认识到研究力量、研究方法、科研成果质量、研究内容均衡等方面不足的基础上,注重自身理论的充实和加强对其他法学学科知识的吸纳与融合。
郝秀辉
关键词：航空法学部门法学
中国航空刑法问题研究述评——中国航空法学30年研究综述(二)被引量：3
2010年
航空刑法问题的研究是中国航空法学研究领域起步较早、成果较多、逐步增长的研究方向之一。研究内容上呈现出对国际航空犯罪的研究多于对国内航空犯罪的研究、积极关注和跟踪国内外重大航空事件和现实问题、不同学科间知识交融有所实现的特点。但在研究方法、研究视野、国内航空刑法问题等方面依然存在单一、狭小和薄弱的不足,一定程度上影响了航空刑事立法的完善。
郝秀辉
关键词：劫持航空器罪
中国航空运输法律问题研究述评——中国航空法学30年研究综述(一)被引量：5
2010年
30年（1979—2009）来，航空运输法律问题的研究取得了显著的成就，研究著作、期刊论文和学位论文都有很大成绩和进步。但是有关国内航空运输承运人责任研究还比较薄弱，航空运输法的研究内容和研究方法需要创新，研究成果的数量、质量和层次也有待进一步提升，今后的航空运输法研究依然任重道远。
郝秀辉
关键词：航空运输承运人运输责任
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