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江苏省高校自然科学研究项目(11KJB520014)

作品数：5 被引量：13H指数：2
相关作者：沙超王汝传张悦操天明更多>>
相关机构：南京邮电大学南京信息职业技术学院南京工程学院更多>>
发文基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 4篇无线传感
  • 4篇传感
  • 3篇无线传感网
  • 3篇传感网
  • 2篇信标
  • 1篇信标节点
  • 1篇移动信标
  • 1篇硬件
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇质心
  • 1篇质心定位
  • 1篇网络
  • 1篇无线
  • 1篇无线传感器
  • 1篇无线传感器网
  • 1篇无线传感器网...
  • 1篇目标跟踪
  • 1篇目标跟踪方法
  • 1篇节能

机构

  • 5篇南京邮电大学
  • 4篇南京信息职业...
  • 1篇南京工程学院
  • 1篇江苏省无线传...

作者

  • 5篇王汝传
  • 5篇沙超
  • 4篇张悦
  • 1篇操天明

传媒

  • 2篇信息化研究
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇计算机技术与...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 5篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种基于移动信标的无线传感网节能定位方法被引量：2
2012年
文中针对固定锚节点定位方法在定位精度、定位成功率及定位能耗等方面的缺陷,提出一种基于螺旋状轨迹的移动信标定位方法。单信标节点以恒定角速度,沿螺旋轨迹自内向外逆时针运动,在固定点广播其坐标信息,确保了网内节点皆可获得足够的信标信息。同时,通过对移动路径与移动时间的估算,进行能耗判定,制定待定位节点休眠调度策略。仿真结果表明,同RSSI与DV-HOP等方法相比,该方法不仅具备较高定位精度和定位成功率,其能耗开销也相对较低。
沙超王汝传
关键词：无线传感网移动信标
一种基于无线传感器网络的智能交通系统被引量：10
2012年
设计并实现了一种基于无线传感器网络的智能交通系统。利用布设在道路两端的无线磁阻传感器节点,实时检测车流量,并将该信息传输至汇聚节点与后台管理中心,根据车流量优化道路红绿灯变换循环。实验结果表明:系统对车辆的识别率较高,且在一定程度上提升了道路行车效率。
沙超王汝传张悦
关键词：无线传感器网络智能交通系统磁阻传感器
一种基于预测的无线传感网目标跟踪方法被引量：1
2012年
提出一种基于预测的无线传感网目标跟踪方法,采用改进的基于地理位置的自适应拓扑控制(Geographical adaptive fidelity,GAF)算法建立网络拓扑,仅唤醒网络边缘节点以节约能量,通过迭代三边定位法获取精确的位置信息,并根据目标的速度、方向等信息进行目标预测与差错恢复。仿真结果表明,该方法具备较高的目标跟踪精度。
沙超张悦王汝传操天明
关键词：无线传感网
无线传感网中一种基于从信标辅助的改进质心定位算法
2012年
针对当前无线传感网质心定位算法的不足,提出了一种基于已定位节点辅助下的改进质心定位方法。通过独立定位计算与综合定位分析,最终获得精确的位置信息。本方法同时扩展了网络中可定位节点的范围,从而使得全网内的节点都可以方便地进行定位。
沙超王汝传张悦
关键词：无线传感网质心定位信标节点
一种基于硬件编解码的无线视频节点设计与实现
2012年
文章设计并实现一种可运行于无线多媒体传感网中的无线视频节点。采用低功耗的S3C2440(一款ARM处理器为核心的开发板)为处理核心,完成基于V4L2(Video 4linux 2,Linux中关于视频设备的内核驱动)的视频采集驱动及H.264硬件编解码,最终在其上运行实时传输协议(Real-time transport protocol,RTP),实现无线视频传输,取得了较好的传输效果。
沙超张悦王汝传
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