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国家自然科学基金(40806044)

作品数：2 被引量：3H指数：1
相关作者：郑轶杨永春王振焦映厚陈照波更多>>
相关机构：山东省科学院中国海洋大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇应变能
  • 1篇振动
  • 1篇状态空间模型
  • 1篇自激振动
  • 1篇桁架
  • 1篇稳定性
  • 1篇轮轨
  • 1篇海洋平台
  • 1篇海洋平台结构
  • 1篇MULTI
  • 1篇OCEAN
  • 1篇DESIGN
  • 1篇SURVEI...

机构

  • 2篇山东省科学院
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国海洋大学

作者

  • 2篇郑轶
  • 1篇陈照波
  • 1篇杨永春
  • 1篇焦映厚
  • 1篇王振

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于轴向模态应变能比法的三维桁架结构损伤定位方法被引量：3
2013年
提出了可用于诊断三维桁架结构的损伤指标-轴向模态应变能比法。该指标仅利用结构的前两阶模态参数,无需转动自由度信息。通过四腿导管架海洋平台结构有限元模型,数值模拟不同构件的多种损伤工况对该指标进行验证,最后通过海洋平台物理模型实验对该方法进行了实验验证。验证结果表明该法可有效地诊断三维桁架结构的损伤。
冯坤杨永春郑轶
关键词：桁架海洋平台结构
Design of Ocean Surveillance Multifunctional Data Acquisition Processor
It is a very important content for the design and development of automatic ocean surveillance system to make t...
Zhang YingyingZhangyingMa RanCheng YanHou Guangli
文献传递
轮轨横向滑动稳定性对曲线啸叫噪声的影响
2012年
车轮相对于钢轨发生横向滑动时,轮轨接触面上的摩擦力变化会引起曲线啸叫噪声。因此首先建立了车轮的状态空间模型和轮轨接触摩擦模型,对轮轨横向接触过程采用4阶Runge-Kutta法进行了时域分析,研究了如横向滑动速度、接触力、阻尼等因素对滑动过程稳定性的影响,并结合实例计算进行了验证,最终得出结论:轮轨横向滑动过程出现不稳定的主要原因是接触面间摩擦系数变化引起的自激振动;当车轮阻尼大于等效阻尼临界值时会使滑动过程稳定;轮轨间的垂向刚度和阻尼会使系统不稳定频率与车轮模态频率产生偏移。
王振郑轶陈照波焦映厚
关键词：自激振动状态空间模型轮轨
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