国家科技支撑计划(2006BAG04B04)
- 作品数：7 被引量：81H指数：4
- 相关作者：岳东杰周建林罗承斌岳建平郑德华更多>>
- 相关机构：河海大学江苏省苏通大桥建设指挥部中交第二航务工程局有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程一般工业技术更多>>
- 主成分分析在GPS高程拟合中的应用被引量：6
- 2011年
- 为了合理确定多项式的阶数,克服参数间的相关性,提高GPS高程拟合的精度,提出采用主成分分析法,对相同的数据点分别采用常规多项式拟合与主成分分析拟合.苏通大桥首级施工控制网的GPS高程拟合计算结果表明,主成分分析法受参数个数与相关性影响小,计算结果稳定,而且能有效降低数据冗余度,是一种比较好的拟合方法.
- 岳东杰李立瑞郭培闪
- 关键词：多项式拟合GPS高程拟合主成分分析法苏通大桥
- 偏最小二乘回归在GPS高程拟合中的应用被引量：2
- 2012年
- 偏最小二乘回归是一种多元统计数据分析方法,它能有效克服自变量间的多重相关性问题。本文简述了偏最小二乘回归的原理、如何确定最佳成分数以及模型辅助分析。通过GPS高程拟合实例证实,偏最小二乘回归受自变量相关性影响小,拟合效果较好,计算结果稳定。
- 刘家兴岳东杰梅红刘子厚
- 关键词：偏最小二乘高程异常GPS高程拟合
- 超大跨斜拉桥索塔施工误差影响研究被引量：4
- 2009年
- 现行规范中针对常规索塔制定的误差标准对于超高索塔可能不再适用。以苏通大桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS建立该桥的空间有限元模型,对该桥在一系列的索塔纵向偏位以及高程误差的工况下进行了分析,对在这些工况下全桥的几何形态和结构受力的敏感性进行了研究,考察的内容包括索塔偏位和应力、主梁线形和应力以及斜拉索索力。得到了不同的误差组合对索塔结构位移及内力的影响规律,对确定超大跨斜拉桥索塔施工误差标准提出了建议。
- 罗承斌游新鹏张永涛
- 关键词：桥梁工程索塔有限元
- 基于几何特征约束的建筑物点云配准算法被引量：54
- 2008年
- 针对人工建筑物表面存在的几何特征关系提出了基于几何特征约束的建筑物点云配准算法,根据点云数据中平面与平面重合关系,推导点在平面上和平面法线平行的2种线性不等约束条件。在6独立参数模型中增加几何特征约束的不等约束条件组成了附有约束条件的配准模型。通过对建筑物3维激光扫描点云数据的采集和处理,详细分析了几何特征约束配准算法的处理结果。试验结果分析表明几何特征约束条件可以合理地改善3维空间转换参数解算结果,提出的配准模型较适合于人工建筑物点云数据的配准。
- 郑德华岳东杰岳建平
- 关键词：点云数据配准算法
- 水上试桩建立测量加密控制点的稳定性分析被引量：3
- 2008年
- 为了便于施工测量,在苏通大桥水上试桩上建立了测量观测墩,作为测量加密控制点.文中从多方面对水上试桩加密控制点的精度及稳定性进行了分析与探讨,得出了试桩加密控制点不仅能满足基础部分施工测量放样的需要,而且还充分发挥了高精度全站仪的作用,既保证了测量精度,又加快了施工进度.
- 周西振岳东杰张铎强
- 关键词：苏通大桥稳定性分析
- 全站仪竖直高程传递技术及其在苏通大桥测控中的应用被引量：8
- 2007年
- 高程基准传递是高大建筑物施工测控中重要项目之一,不同的工程因用途不同对高程控制提出不同的精度要求。针对苏通大桥高索塔施工中高程测控的要求,分析水准测量、钢尺高程传递、三角高程测量等常用高程传递技术的适用范围与缺点,它们均不适用于大高差的高精度传递。为此,提出全站仪竖直高程传递技术。详细论述其基本原理,对误差来源、大小进行分析,对所达到的精度进行评估,并研制传递高程的实用装置,经现场试验对比分析,验证该技术方法的可行性与有效性。理论分析与试验验证显示该技术方法对于数百米的高程传递,可以达到国家二等水准精度水平,完全满足建筑物高程测控的需要。最后将该技术成功应用在苏通大桥300m高索塔的高程测控中。
- 周建林岳东杰
- 关键词：高程传递全站仪误差分析索塔施工苏通大桥
- 苏通大桥300米高塔的设计与施工被引量：4
- 2009年
- 苏通长江公路大桥索塔为世界上建成的最高桥塔。索塔锚固区采用钢混组合结构,其构造及受力机理复杂,结构耐久性问题需高度关注;300 m塔高使得结构对风和环境因素相当敏感;高塔施工的抗风安全尤为重要。从索塔锚固区设计、索塔形态控制、抗风安全3个方面介绍苏通大桥索塔工程设计与施工的关键技术。
- 罗承斌周建林田唯戴捷
- 关键词：苏通大桥
