“十五”国家科技攻关计划(2001BA605A-02)
- 作品数：6 被引量：132H指数：5
- 相关作者：王志良李擎杨明慧吕修祥宋顶立更多>>
- 相关机构：北京科技大学中国石油大学（华东）河北理工大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术冶金工程天文地球石油与天然气工程更多>>
- 两种改进的最优路径规划算法被引量：41
- 2005年
- 在对经典Dijkstra算法和A*算法分析的基础上对它们分别进行了改进.在经典Dijkstra 算法中,针对当前不相连节点间路径长度为无穷大这一特点,首先对两个节点是否相连进行判断;若发现两个节点并不相连时,则舍去相应计算,从而减小计算量.针对A*算法在实际应用中搜索效率低的缺点,将经典A*算法搜索出的原始最优路径中的节点依次进行封堵后, 再按照经典A*算法搜索出相应的新最优路径,最后再将原始最优路径与这些新最优路径进行对比,以便确定最终的最优路径.仿真研究表明:改进的Dijkstra算法可以减少大量的无关节点计算,提高运算的效率;改进的A*算法则可以提高搜索到最优路径的成功率.
- 李擎宋顶立张双江李哲刘建光王志良
- 关键词：路径规划车辆导航DIJKSTRA算法
- 一种用于最优路径规划的改进遗传算法被引量：25
- 2006年
- 设计了一种专门适用于路径规划的改进遗传算法.该算法根据最短路径问题的具体要求,将传统遗传算法中的编码、交叉、变异等操作均重新进行了定义,并且在进化过程中还能够自适应调节交叉和变异概率.仿真研究表明:改进的遗传算法具有较快的搜索速度和较高的搜索成功率,为实际车载导航系统中最优路径规划问题的解决提供了一种新方法.
- 李擎张伟尹怡欣王志良
- 关键词：最优路径规划车辆导航遗传算法
- 塔里木盆地乌什凹陷温宿凸起油气勘探前景被引量：24
- 2006年
- 通过野外地质调查、岩性剖面与地震资料分析等方法,对塔里木盆地乌什凹陷温宿凸起的油气前景进行了研究。野外调查结果证实,乌什凹陷发育二叠系、三叠系、侏罗系3套烃源岩及多套储盖组合。烃源岩热演化史及地面油苗显示证实本区有油气运移聚集的条件和历史。地震资料显示喜马拉雅晚期运动导致与逆冲断层伴生的挤压构造十分发育,以挤压背斜为主体的构造构成油气聚集的有利场所。温宿凸起在地质历史时期曾与塔北隆起连为一体,是长期继承性发育的古凸起,古近纪卡拉玉尔滚大型走滑断层将其与塔北隆起分开。温宿凸起被乌什和阿瓦提两个已证实被具有生烃能力的生烃凹陷所挟持,是油气运移的指向区,同时存在碳酸盐岩和砂岩两类多个勘探目的层。乌什凹陷温宿凸起无疑是塔里木盆地油气勘探具有良好前景的战略接替区。
- 吕修祥金之钧周新源杨明慧马玉杰张存
- 关键词：塔里木盆地乌什凹陷油气勘探油气成藏条件
- 一种用于车辆最短路径规划的自适应遗传算法及其与Dijkstra和A^＊算法的比较被引量：32
- 2006年
- 提出了一种自适应遗传算法,并成功应用于车辆最短路径规划算法中.所采用的编码方式、交叉及变异算子等均针对最短路径规划问题而专门设计;同时,提出了一种新的交叉概率、变异概率在线自适应调整策略,以便提高遗传算法的搜索速度和搜索质量.将该算法同Dijkstra算法、A*算法进行了仿真比较.对五种不同情况的仿真研究结果表明:同Dijkstra算法相比,该自适应遗传算法可以减少搜索到最短路径的时间;同A*算法相比,该自适应遗传算法则可以搜索到更多的最短路径.
- 李擎谢四江童新海王志良
- 关键词：车辆导航遗传算法自适应调节
- 基于B/S结构的油田管控一体化技术的研究与实现被引量：4
- 2004年
- 本文简要介绍了基于B/S结构的油田管控一体化系统的结构、特点及技术实现。此系统已在塔里木油田进行了应用,系统运行稳定。
- 李小占孟文博王志良
- 关键词：B/S结构异构网络实时数据库
- 库车坳陷迪那2构造油气运聚模拟实验被引量：9
- 2004年
- 为了研究油气运聚过程 ,以迪那 2构造为地质模型 ,在构造特征、储盖组合、油气来源分析的基础上建立油气运聚过程物理模拟的二维实验模型 .通过模拟实验 ,揭示 :(1)断层是迪那 2构造中油气运移的主要通道 ;(2 )泄压区是油气运移的有利指向区 ;(3)毛管力及浮力在渗透性相近的砂岩中起重要作用 ;(4 )油气总是选择优势通道运移 ,在沿断层运移的同时 ,也向两侧砂体中扩散 ;(5 )
- 张振红吕修祥李建交彭更新孙冬胜雷刚林杨明慧
- 关键词：油气运聚
