您的位置: 专家智库 > >

教育部人文社会科学研究基金(09YJC630069)

作品数:4 被引量:103H指数:4
相关作者:李英胡剑王颖隋梦晴更多>>
相关机构:华东理工大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇新能源
  • 3篇新能源汽车
  • 3篇能源
  • 3篇能源汽车
  • 1篇电池
  • 1篇电池技术
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇新能源汽车技...
  • 1篇影响因素
  • 1篇智能体
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇汽车技术
  • 1篇结构方程模型
  • 1篇基于智能体
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效影响
  • 1篇绩效影响因素

机构

  • 4篇华东理工大学

作者

  • 4篇李英
  • 2篇胡剑
  • 1篇王颖
  • 1篇隋梦晴

传媒

  • 2篇系统管理学报
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇数理统计与管...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于感知风险和涉人程度的消费者新能源汽车购买意愿实证研究被引量:65
2013年
新能源汽车即节能又环保,是未来汽车产业的发展方向,其在市场中的有效扩散很大程度上依赖于消费者对新能源汽车的采纳行为。本文利用实证方法分析了感知风险和涉入程度对消费者新能源汽车购买意愿的影响;同时,探讨了人口统计变量对本研究中各变量的影响。通过利用SPSS和AMOS17.0软件对收集的264个有效样本进行分析,得出结论:(1)消费者的感知风险会负向影响其对新能源汽车的购买意愿。其中,财务风险、身体风险以及功能风险对购买意愿的影响较大;(2)消费者对新能源汽车的涉入程度会正向影响其购买意愿,而消费者关于新能源汽车的产品知识、产品象征性对其涉入程度有正向影响;(3)不同人口统计特征的消费者的感知风险、涉入程度以及购买意愿部分存在显著差异。最后,对政府和汽车制造商提出了开展新能源汽车市场推广工作的管理建议。
王颖李英
关键词:新能源汽车感知风险结构方程模型购买意愿
集群视角下新能源汽车技术扩散绩效影响因素实证研究被引量:10
2012年
随着能源枯竭、环境污染等问题的日益突出,新能源汽车的发展成为大势所趋。基于集群的视角,利用SCP范式研究了集群中新能源汽车技术的扩散绩效,主要探讨了集群环境对汽车企业技术创新的影响及集群环境与技术发展的相互关系。同时,从新能源汽车技术发展及企业创新2个方面,讨论了其对新能源汽车技术扩散绩效的影响。采用实证研究的方法,收集了227份调查问卷,利用SPSS和AMOS软件进行了分析处理,研究结果表明:集群环境对企业创新有正向影响;新能源汽车技术发展能够促进其扩散绩效;企业创新对新能源汽车技术的扩散绩效具有显著正向影响;技术发展与集群环境相互影响显著。
隋梦晴李英
关键词:集群SCP范式新能源汽车技术
基于智能体的多类新能源汽车市场扩散模型被引量:20
2014年
随着全球环境问题的不断加剧,新能源汽车将成为汽车发展的重要方向。基于智能体建模方法,构建了多类新能源汽车市场扩散系统的仿真模型,并通过情景分析方法揭示了传统汽车主导、两类新能源汽车共存的情况下,新能源汽车产品的扩散过程。研究结果表明:技术学习率的高低、政府的补贴力度对于新能源汽车的推广起着重要的影响作用,在产品的市场占有率达到一定水平前不应撤销补贴;另外,社会网络因素对纯电动汽车的扩散具有促进作用。
李英胡剑
关键词:新能源汽车
基于专利分析的我国电动汽车电池技术发展趋势研究被引量:9
2015年
以电动汽车电池技术专利的申请数据为基础,从专利所有地、专利类型、专利所有者等方面进行了分析。研究结果表明,(1)目前国内的电池技术还处于基础创新初期;(2)锂离子电池性能优良,是目前电动汽车主流的电池技术,也是未来主要的发展方向;(3)结合国内的新能源汽车政策以及专利的申请数量时间序列,发现政策出台对技术创新的推动有很大的作用。
李英胡剑
关键词:电动汽车电池技术
共1页<1>
聚类工具0