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西北工业大学基础研究基金(NPU-FFR-JC20120210)

作品数:2 被引量:7H指数:2
相关作者:谷迎松杨智春张惠宋淼贺顺更多>>
相关机构:西北工业大学更多>>
发文基金:西北工业大学基础研究基金国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇气动
  • 2篇气动弹性
  • 2篇颤振
  • 1篇大展弦比
  • 1篇大展弦比机翼
  • 1篇定常
  • 1篇定常流动
  • 1篇音速
  • 1篇展弦比
  • 1篇频域
  • 1篇频域分析
  • 1篇气动弹性分析
  • 1篇跨音速
  • 1篇跨音速流
  • 1篇机翼
  • 1篇非定常
  • 1篇非定常流
  • 1篇非定常流动
  • 1篇非线性颤振
  • 1篇颤振特性

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇杨智春
  • 2篇谷迎松
  • 1篇贺顺
  • 1篇宋淼
  • 1篇张惠

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国科学:物...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
考虑几何非线性效应的大展弦比机翼气动弹性分析被引量:5
2014年
针对飞机飞行过程中因受气动载荷作用、机翼几何非线性效应影响气动弹性稳定性,提出考虑结构大变形几何非线性效应的大展弦比机翼气动弹性特性分析方法。通过对MSC.Nastran软件二次开发实现该方法的计算流程。考虑大展弦比机翼几何大变形对气动面网格构型影响,在每个迭代步对气动面网格进行更新,求出大展弦比机翼在给定飞行状态下的静气动弹性变形,获得考虑机翼结构几何非线性效应的刚度矩阵,并进行机翼颤振特性分析。对大展弦比机翼模型进行气动弹性特性分析计算表明,与线性气动弹性分析结果相比,考虑机翼结构大变形几何非线性效应,机翼静气动弹性变形会影响机翼动力学特性,使机翼扭转频率明显下降,导致机翼几何非线性颤振速度低于线性颤振速度。
杨智春张惠谷迎松宋淼
关键词:大展弦比机翼大变形非线性颤振
机翼跨音速颤振特性的频域分析被引量:2
2014年
从气动力影响系数矩阵的物理意义出发,推导出以气动力时域计算为基础的跨音速气动力影响系数矩阵的计算公式.通过求解非定常Euler方程,获得机翼简谐振动下的跨音速气动力时间历程,应用最小二乘法对模态气动力系数的时间历程进行曲线拟合,得到跨音速气动力影响系数矩阵,进而在频域内进行机翼的跨音速颤振特性分析.采用该方法计算了AGRAD 445.6机翼随马赫数变化的颤振边界,所得结果与文献的实验结果吻合良好,验证了该方法的可行性和准确性.
贺顺杨智春谷迎松
关键词:气动弹性颤振跨音速流频域分析非定常流动
共1页<1>
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