陕西省教育厅科研计划项目(12JK0806)
- 作品数：6 被引量：34H指数：4
- 相关作者：柴彩萍汪贵平王会峰巨永锋刘盼芝更多>>
- 相关机构：陕西交通职业技术学院长安大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目陕西省科学技术研究发展计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 落锤式弯沉仪(FWD)校准和修正方法研究被引量：4
- 2013年
- 为保证落锤式弯沉仪(FWD)正常使用和提高检测精度,本文在研究FWD工作原理的基础上,结合实践,提出切实可行的FWD校准方法,并详细阐述各校准方法的工作原理、操作规程和要点、适用范围;另外,通过正交分析,得到影响弯沉温度修正系数的主要因素,并采用BISAR3对沥青路面结构进行理论分析,提出FWD沥青路面中心点弯沉温度修正公式,以期为FWD校准规范和修正标准的制定提供参考。
- 柴彩萍邹艳琴
- 关键词：沥青路面FWD
- 特征平行直线的成像畸变现场校正被引量：9
- 2014年
- 针对畸变对成像测量的影响,通过对摄像机畸变模型的分析,提出了一种基于特征平行直线的畸变现场校正方法.该方法分两步,非线性径向畸变的校正和透视畸变的校正.首先,提取图像中包含的多条特征直线,然后通过迭代法将成像后的弯曲直线拉直的方法获得系统非线性径向畸变参量,再用这些参量对非线性径向畸变进行校正,得到去非线性径向畸变的图像.通过对图像中的特征平行直线进行拟合,获得系统的透视畸变参量,并以这些参量反演迭代实现对透视畸变的校正,进而得到去透视畸变的图像.实验和仿真结果表明:该方法通过两步法利用图像中的特征平行直线先验知识能够有效实现对成像中多种畸变的一靶现场校正;对像机径向畸变和透视畸变的校正后相对误差均达到5%以内,适合于工程中基于图像的测量和目标识别中目标无固定位置的复合畸变的现场校正.
- 汪贵平王会峰刘盼芝巨永锋
- 关键词：径向畸变
- 基于高温性能的沥青混合料级配设计研究被引量：3
- 2013年
- 该文旨在探讨变"I"级配设计法在中国工程应用中,其级配设计参数I和级配评价参数CA、FAc、FAf的合理取值范围。以变"I"法设计的19型沥青混合料为基础,研究不同粗集料含量、粉油比、4.75mm颗粒含量下混合料的高温性能。结果表明:基于沥青混合料的高温性能,粗集料含量、4.75mm颗粒含量和参数FAc、CA均有最佳域值;粉油比和参数FAf均可考虑取范围高限值。可见,变"I"级配设计法在中国工程中切实可行。
- 柴彩萍
- 关键词：沥青混合料级配设计粉油比
- 布袋桩施工技术在盐渍土地区桥涵基础防腐中的应用被引量：7
- 2013年
- 针对盐渍土地区公路桥梁基础腐蚀问题,结合国道215线察尔汗盐湖至格尔木公路建设项目,分析了盐渍土的成因及对结构物腐蚀的机理,研究了布袋桩解决盐渍土对结构物腐蚀的可行性,并分析了布袋材料性能、施工工艺、质量保证等关键技术问题。工程实施的结果表明:采用布袋桩能有效解决盐渍土地区桥涵等结构物的防腐问题,并取得了良好的效果。
- 张军艳吴玲娜
- 关键词：盐渍土地区布袋桩
- 沥青路面抗滑性能及测试方法研究被引量：11
- 2013年
- 为寻求提高和合理评价沥青路面抗滑性能的方法,通过分析沥青路面抗滑性能的影响因素和探讨现行规范列出的抗滑性能检测方法,提出沥青路面抗滑性能优化措施,并指出基于测试结果代表性的抗滑性能检测方法的设计方向;指出单轮式横向力系数测试系统因其突出优点应优先选择,并总结了其检测方法的操作要点和注意事项,对提高测试结果精度和合理选择检测方法具有工程实际意义。
- 柴彩萍岳卫民
- 基于三轴加速度传感器的路面坡度测量仪
- 2015年
- 为了实现施工中路面坡度的快速便携式检测,提出了一种基于加速度传感器的便携式坡度快速检测仪方案,该方案利用安装在测试设备上的高精度三轴加速度传感器,分别测量x、y、z这3个方向上的加速度值,在只受重力的静态条件下,利用重力矢量在加速度三轴的矢量投影建立数学模型,解算出坡度倾角测量解算模型,并进一步探究了基于加速度传感器技术的重力模型解析,对相关的误差分析、传感器失调及传感器灵敏度进行了简要分析,并基于以上原理设计了以CortexTM-M3的ARM为核心的坡度便携式检测仪硬件系统,给出了设计中相关硬件框图及数据核心处理算法。研究结果表明:该系统测角精度优于30′,检测时间不大于0.3s,并且可以进行数据的自动存储和人机交互,能够满足工程实际中对高速公路与城市道路横坡、挡土墙坡度等几何参数进行高精度、自动化检测的需求。
- 王会峰柴彩萍汪贵平王晓艳赵雪丹胡敏芳曹静
- 关键词：道路工程加速度矢量
