中国航天科技集团公司支撑项目(2011JY06)
- 作品数：6 被引量：36H指数：4
- 相关作者：黄继庆鲍世国郑大勇张玺向猛更多>>
- 相关机构：北京航天动力研究所西安航天动力试验技术研究所北京航天试验技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航天科技集团公司支撑项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 大推力氢氧发动机关键技术及解决途径被引量：19
- 2014年
- 200吨级大推力氢氧发动机是重型运载火箭的基础,是航天强国的重要标志。与以往氢氧发动机相比,大推力氢氧发动机推力量级和结构参数均有大幅度提高,是目前世界上推力最大的高空发动机,发动机的设计、生产和试验技术跨度大、要求高,需要开展一系列的技术攻关工作。根据200吨级大推力氢氧发动机技术特点,介绍了发动机的总体技术方案,根据发动机技术特点和使用要求,梳理了一批制约发动机技术水平提高、系统方案优化和工程实施的关键技术,并提出了解决途径。
- 郑大勇陶瑞峰张玺向猛
- 关键词：重型运载火箭氢氧发动机
- 基于声压测量的阀门故障检测方法研究被引量：7
- 2015年
- 液体火箭发动机试验中,推进剂供应系统阀门的可靠性对保证试验的成败至关重要,阀门的泄漏故障预测与实时监测是试车台推进剂供应系统安全性与可靠性工作的重要内容。对试车台常用的2种阀门进行了声压检测试验,基于声压测量技术,分析阀门出现故障时声压幅值范围和声压谱的故障特征信号,研究了故障阀门的声学特性。结果表明,利用声学检测方法可以有效、简便地检测阀门故障,并且该方法可以推广到其他使用阀门的供应系统中。
- 张少博王乃世陈海峰张俊峰
- 关键词：阀门故障检测阀门泄漏
- 推力室逆置点火瞬时真空舱流场数值与试验研究被引量：1
- 2014年
- 针对高空模拟舱内逆向布置的推力室点火瞬时过程中舱内压力的变化规律进行了理论和数值仿真分析,推力室高速气流的动能是推力室短程点火过程中舱内压力大幅上升的主要原因。为保证推力室点火时舱内的真空度,需要在推力室出口配置导流装置将燃气导出真空舱。对单台和4台并联推力室进行点火试验,试验表明:采用燃气导流能够较好保持舱内真空度,是整机多推力室高空模拟试验的新思路。
- 王宏亮李广会曹明明于军史超
- 关键词：高空模拟
- 一种新型双组元卫星推进剂的研究被引量：5
- 2013年
- 通过热力学计算,选择NHO-3作为甲基肼高能添加剂,通过冰点测试、着火延迟期测试确定了NHO-3的含量,该种以甲基肼为主体的新型燃料与氧化剂MON-20组成的双组元推进剂具有冰点低、比冲高、着火延迟期短的优点,可应用于卫星、飞船等领域。
- 黄继庆鲍世国刘汉林刘江强
- 关键词：着火延迟
- 某型超音速冲击式氧涡轮叶型气动优化被引量：4
- 2014年
- 使用NUMECA软件对某型超音速两级冲击式涡轮进行了全三维定常湍流流场计算,分析了计算结果。以此为基础,通过修改叶型得到性能较高的涡轮叶型设计,并对比了优化前后涡轮内部流场。以三维计算结果为基础,分析涡轮内部流动损失,在保证氧涡轮原有机械结构不做大的改变、输入条件不变的情况下,对涡轮叶型进行优化研究。以叶型参数为变量,以总静效率(在总总效率的基础上考虑余速损失而得)为目标函数,通过反复修改各个叶型参数,然后对每次修改过的叶片进行三维计算,通过比较涡轮总静效率大小判断叶型优劣。通过优化,获得了效率更高、做功能力更强的涡轮叶型。研究成果对工程研制有一定的指导意义,总结的涡轮气动设计及优化方法,对涡轮的设计具有借鉴作用。
- 李旭升郑继坤吴玉珍
- 关键词：气动优化
- JNJ-A型胶凝剂合成碱化工艺研究
- 2013年
- 为优化JNJ-A型胶凝剂的制备工艺,保证胶体推进剂的产品质量,采用正交试验研究了JNJ-A型胶凝剂合成碱化工艺参数对产品性能的影响。依据粘度、透光度等性能指标筛选出较佳胶凝剂制备碱化工艺条件为:碱液浓度22%,碱液用量35_(wt原料_%,稀释剂用量为原料质量的26倍,碱化温度1℃,碱化时间70 min,得到了粘度值32 000 mPa·s,透光度74%的合格JNJ-A型胶凝剂产品,确定了各个碱化工艺参数对胶凝剂性能影响的先后顺序为:碱化时间>碱液浓度>碱液用量>稀释剂用量>碱化温度。
- 鲍世国黄继庆程永喜
- 关键词：胶凝剂胶体推进剂
