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国家重点基础研究发展计划(2014CB047000): 作品数：11 被引量：170H指数：7; 相关作者：凌道盛姚仰平胡晶陈祖煜石吉森更多>>; 相关机构：浙江大学北京航空航天大学中国水利水电科学研究院更多>>; 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

加筋土坡的可能滑移模式和基于库仑理论的稳定分析方法被引量：9: 2016年; 加筋土坡因其填方量少、工期短、经济安全等优势在国内外已得到广泛应用,故其稳定性分析也显得尤为重要。目前,已有多位学者将极限分析上限定理运用于加筋土坡的稳定性分析中,并假定水平条块速度间断面。然而在其分析过程中,构造的速度场并不符合位移协调条件。提出了由于筋材的隔断作用形成的斜向界面破坏模式,并计算相应速度场式,分别提出主动、库仑、被动三种滑移模式。通过计算比较发现,在加筋间距较密时,库仑模式总是相应安全系数最小的控制工况。实际工作中,可以只使用这一概念清晰、计算简便的方法分析加筋土坡的稳定性。为方便工程设计快速获取安全系数或筋材间距,将土坡各参数进行无量纲化,绘制了安全系数图,并与Michalowski设计图表进行对比,验证了该算法的有效性。且针对多个实际工程算例进行验算,验证了库仑模式上限法的可行性。; 陈祖煜宗露丹孙平蔡红; 关键词：加筋土坡上限定理变形协调条件安全系数

软土结构性对基坑开挖及邻近地铁隧道的影响被引量：25: 2020年; 为了研究软土地基结构性改变对基坑开挖围护墙变形、地表沉降及其邻近地铁隧道位移和弯矩的影响,针对宁波粉质黏土,采用在重塑土中掺入盐粒和不同质量分数水泥的方式制备人工结构性土,开展一维压缩试验和三轴试验研究原状土与人工结构性土的工程特性,分别通过压缩性指标、抗剪强度指标和结构屈服应力验证和建立水泥质量分数与土体结构性之间的联系;采用Plaxis2D,分析土体结构性改变对基坑开挖过程中围护墙水平位移、地表沉降及其邻近地铁隧道的影响.研究结果表明,当水泥质量分数为2%时,其压缩性指标、抗剪强度指标和结构屈服应力与原状土基本一致;随着土体结构性降低,扰动度增加,围护墙水平位移、地表沉降和隧道位移急剧增大,其中隧道对于土体扰动度最为敏感,位移增长趋势最为明显,当扰动度为39%时,隧道位移会超过规范允许值;当隧道距离基坑较近时,由于隧道的约束作用,围护墙水平位移和地表沉降较小,但是隧道位移和弯矩会相应增大.; 王灿凌道盛王恒宇; 关键词：扰动度基坑开挖隧道

加筋土边坡稳定分析安全判据和标准研究被引量：9: 2016年; 为了研究加筋结构稳定分析的安全判据和相关标准,基于库仑理论计算加筋土边坡安全系数的方法,将可靠度理论应用于目标可靠度指标为3.7、允许安全系数为1.34(较未加筋边坡的规范值略高)的一个典型算例中;并假定黏聚力c、摩擦因数f和筋材强度T的变异系数分别为0.2,0.1和0.07,获得其分项系数标定值为γc=1.38,γf=1.26和γT=1.05。基于相对安全率的概念,通过改变坡高、坡度和其他材料参数对上述标定值进行普适性论证;并采用承德机场工程实例对标定值进行了验证。结果表明:分项系数的标定值与国内外相关规定接近;普适性论证中良好的回归结果证明标定的允许安全系数和分项系数值与对应的可靠度指标具有同一风险控制标准;特别需要指出的是,随着坡度的增加相应安全指数的变化是平稳的,因此人为地将结构分类为墙或边坡是没有必要的。; 陈祖煜章吟秋宗露丹韩黎明詹成明; 关键词：道路工程加筋土边坡可靠度分析安全系数

Experimental and Numerical Investigation on the Tensile Fracture of Compacted Clay: 2020年; This paper performed flexural test and numerical simulation of clay-beams with different water contents to study the tensile fracture of clay soil and the relevant mechanisms.The crack initiation and propagation process and the accompanied strain localization behaviors were all clearly observed and analyzed.The exponential cohesive zone model was proposed to simulate the crack interface behavior of the cohesive-frictional materials.The experimental results show that the bending capacity of clay-beams decrease with the water content,while those of the crack mouth opening displacement,crack-tip strain and the strain localization range increase.The numerical predictions successfully reproduce the evolving tensile cracks and the strain localization phenomenon of the clay beams with different fracture ductility,which demonstrates the validity of the proposed cohesive zone model in modelling clay fractures.; Chengbao HuLiang WangDaosheng LingWujun CaiZhijie HuangShilin Gong; 关键词：CLAY

基于LXJ-4-450平台的土工离心模型试验研究被引量：7: 2018年; 土工离心机是岩土工程领域最有效的物理模拟手段之一。近年来,随着现代液压、电控及测试技术的飞速发展,土工离心模型试验技术水平显著提升,应用领域也不断拓展。本文基于中国水利水电科学研究院的LXJ-4-450离心模拟试验平台,对新型机载设备及相应的试验成果进行总结,综述了近年来土工离心模型试验的研究进展。具体而言,研制了模拟污染物迁移的离心试验装置,探讨了污染物在土壤中的迁移机理;研制了离心模拟爆炸试验装置,验证了冲击波及气泡脉动在超重力场下的相似关系;研制了离心模拟溃坝试验系统,揭示了土坝漫顶破坏机理;此外,配置了世界首台水平、垂直双向离心机振动台,揭示了饱和砂土地基液化机理及地震动传播规律;开发了基于液压系统的离心模拟试验大荷载施加方法;最后,对中国水科院新建的大型土工离心机试验平台进行了介绍。; 魏迎奇张雪东张紫涛梁建辉胡晶; 关键词：土工离心机模型试验溃坝污染物运移爆破

基于云辐射的机场高填方压实质量实时监控系统: 机场建设紧跟国家发展的步伐,而山区机场数量和规模的增加,使得机场高填方的稳定与安全受到越来越多的关注。高填方压实施工管理成为机场建设的生命线工程。如何对机场高填方进行压实质量监控,构建高效的施工管理和信息共享模式以及提高...; 阮杨志; 关键词：实时监控无人驾驶; 文献传递

岩土工程稳定和变形问题中随机场方法的应用体系初探: 因地质作用等造成天然岩土具有显著的空间不确定性,对大型工程的影响不可忽略,岩土工程不确定性研究方兴未艾,但受制于勘察技术、试验手段和分析方法,较难实现工程应用。论文尝试建立了基于数据处理、随机场分析和可靠性评价三个层次的...; 吴志轩; 关键词：随机场数据处理

人工制备土的结构性及其对应变局部化的影响被引量：8: 2019年; 采用人工制备土方法和固结不排水(CU)剪三轴试验开展研究.通过在宁波滨海粉质黏土中加入少量水泥和盐粒构造多组结构性强弱不同的人工结构性土,固结不排水剪三轴试验结果表明:水泥掺量为2%的试样的结构性与宁波原状粉质黏土最为接近,达到了利用人工制备结构性土来模拟原状土的效果.随着水泥掺量的增加,人工结构性土的有效黏聚力近似呈指数形式增长,有效内摩擦角没有明显变化,初始变形模量增大.在相同围压下,随着土体结构性的增强,试样更易发生应变局部化并出现剪切带破坏;应力-应变曲线出现软化,峰值点应力增大且对应轴向应变呈减小趋势.对于同一种土体,结构性差异对剪切带倾角值影响不大,Mohr-Coulomb理论对剪切带倾角的预估值与实测值较为吻合.; 凌道盛李奖王文军胡成宝; 关键词：应变局部化剪切带倾角

Hansbo类有限单元法的非连续分片试验: 2015年; 为了研究Hansbo和Hansbo类有限单元法的数值分析精度和稳定性,基于增强有限元法,对该类有限单元法进行非连续分片试验.结果表明,采用3节点三角形数学单元的网格能够以机器精度通过分片试验,采用4节点四边形数学单元的网格一般不能以机器精度通过分片试验,且计算精度与数学单元形状和刚度矩阵积分方法有关.理论分析证明,数学单元与物理单元分离引入数学单元与物理单元母单元间的非线性坐标变换和不同于数学单元的物理单元Jacobi行列式,导致单元刚度矩阵被积函数比常规有限单元复杂,降低数值积分精度.在非连续变形区域采用三角形或平行四边形数学单元、或将含裂纹物理单元精细划分成积分子域是保证Hansbo和Hansbo类方法高精度通过非连续分片试验的合理和有效方法.; 凌道盛石吉森张如如王云岗; 关键词：数值积分

山区高填方机场的智能建造与安全运营被引量：6: 2018年; 现阶段中国正在大力兴建山区机场以改善当地的交通条件,而通过＂削山平谷＂形成的山区高填方机场在建造和运营中还面临许多难题。针对山区高填方机场建造过程中施工质量难以控制的问题,利用＂互联网＋＂系列技术开发了机场高填方压实质量实时监控系统,可实现对施工压实质量的全面控制和管理,并结合无人驾驶技术能够实现自动化智能建造;针对高填方施工完成后填筑体变形沉降的问题,建立了全生命周期的安全监测系统,可对长期变形进行预测,起到灾害预警作用;针对机场道面下土层含水量增加的锅盖效应现象,通过试验模拟验证了其内在机制,提出了在冻结锋面以下铺设隔气层的有效解决方案。; 姚仰平丛易敏行罗汀张星王俊博耿轶; 关键词：高填方机场

国家重点基础研究发展计划(2014CB047000)

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