国家教育部博士点基金(200800061008)
- 作品数：3 被引量：21H指数：1
- 相关作者：郭全全李芊赵羽西王犇更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学北京市建筑设计研究院有限公司太原理工大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 钢管混凝土叠合柱偏心受压承载力的计算方法被引量：19
- 2014年
- 介绍了13根钢管混凝土叠合柱短柱(长细比4.67)的偏心受压试验结果,研究结果表明:钢管混凝土叠合柱偏心受压短柱正截面的破坏类型分为大偏心和小偏心受压破坏两种,以受拉区钢筋达到屈服强度,同时混凝土受压边缘达到极限压应变为界限破坏准则,同时其N-M具有抛物线的相关关系;叠合柱横截面应变符合平截面分布,不论偏心距大小,受压钢筋屈服总是先于受压区混凝土压碎。与试验结果相比,现行规程大幅度(51%~77.4%)低估了叠合柱偏心受压承载力。基于试验采用截面极限平衡理论提出了叠合柱偏心受压短柱的正截面承载力公式,公式形式简单,与我国现行的规范体系相协调,计算结果与试验结果吻合良好。
- 郭全全李芊章沛瑶胡洁婷
- 关键词：钢管混凝土叠合柱偏心受压正截面承载力
- 钢管混凝土叠合柱压弯性能理论研究被引量：1
- 2011年
- 钢管混凝土叠合柱是一种新型的抗震结构构件。为了初步研究叠合柱压弯作用下的力学性能,用ABAQUS有限元分析软件对一叠合柱构件进行三维非线性有限元分析。有限元分析得到了试件破坏的过程、破坏的类型、荷载-应变曲线和荷载变形图。分析结果验证了钢管混凝土叠合柱具有承载力高、延性好的力学特点。
- 赵羽西郭全全
- 关键词：偏心受压非线性有限元
- 偏心距对钢管混凝土叠合柱压弯性能的影响被引量：1
- 2011年
- 通过设计制作7个钢管混凝土叠合柱试件,进行偏心受压试验,研究钢管混凝土试件从加载到破坏的全过程,考察试件破坏形态,实测各试件的极限承载力和荷载-纵向位移曲线,分析了偏心距对钢管混凝土叠合柱压弯性能的影响。试验结果表明,偏心距越大,钢管混凝土叠合柱的极限承载力越低;根据试件的破坏形态,钢管混凝土叠合柱表现为大偏心受压和小偏心受压两种不同的破坏形态。
- 王犇
- 关键词：钢管混凝土柱极限承载力破坏形态
