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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-10-0065)

作品数:4 被引量:19H指数:2
相关作者:王健胡晓伟孙广林韦翀李翠霞更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇单向交通
  • 1篇玄武岩
  • 1篇用户
  • 1篇用户行为
  • 1篇用户行为分析
  • 1篇运输经济
  • 1篇期望效用函数
  • 1篇纤维增强
  • 1篇现状分析与发...
  • 1篇效用函数
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性能
  • 1篇结构方程模型
  • 1篇客运
  • 1篇客运交通
  • 1篇货车
  • 1篇计重
  • 1篇计重收费
  • 1篇价格联动

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...

作者

  • 4篇胡晓伟
  • 4篇王健
  • 1篇李翠霞
  • 1篇韦翀
  • 1篇孙广林
  • 1篇李惠
  • 1篇咸贵军
  • 1篇肖波

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于结构方程的城市客运交通价格联动模型被引量:1
2014年
客运交通价格是实现城市客运交通资源优化整合的关键要素,文中基于交通调查和统计分析得出影响城市客运价格联动的因素,将结构方程模型运用到交通运输经济方面,构建了城市客运交通价格联动的结构方程模型.选取经济水平、服务水平、交通需求作为外生变量;以公交价格,地铁价格和出租车价格为内生变量,重点分析了经济水平、服务水平和交通需求对3种客运价格的影响关系和各类客运价格之间的关联性.结果表明经济水平和服务水平对于3种客运价格有显著影响.
王健孙夕雄胡晓伟
关键词:客运交通价格联动结构方程模型交通供需
有限理性下出行者方式选择行为被引量:15
2011年
为分析有限理性下出行者的方式选择行为,将前景理论引入方式选择决策中,分析不同时间价值出行者在私家车、公交车和出租车3种方式下的主观感知费用,并研究出行者在广义出行费用下、出行时间概率分布变化下和时间约束3种情景下的方式选择行为.通过算例对比前景理论与期望效用理论对出行者方式选择行为描述的异同,发现前景理论更依赖于决策权重函数的变化;而在出行时间概率变化和时间约束下,有车一族倾向于优先选择私家车出行.在不确定环境下,前景理论更适用于分析居民出行方式选择行为的变化.
胡晓伟王健孙广林
关键词:期望效用函数
城市单向交通研究现状分析与发展启示被引量:2
2012年
单向交通在提高车辆行驶速度,减少行程时间延误和缓解交通拥挤等方面取得了较大的成效.目前国外单向交通研究前沿是单向交通安全性和单向交通规划方法,并强调应用仿真软件模拟;分析了国外单向交通理论研究和实践的新进展,在国内单向交通发展实际及问题分析的基础上,结合现代交通组织原则,提出我国单向交通未来发展和应用的建议.
王健胡晓伟韦翀
关键词:交通组织单向交通交通规划
计重收费政策下超限货车用户行为分析被引量:1
2012年
为降低高速公路货车超限率,保障高速公路的正常运行和交通秩序,计重收费政策在已在我国推广应用.本文在国内外高速公路计重收费政策研究基础上,以黑龙江省2011年11月15日计重收费费率下调为背景,结合瓦盆窑收费站的实际交通运行数据,计算了费率下调前后超限货车的价格弹性,采用理论推导与数据分析相结合的方法研究了计重收费政策下超限货车用户的行为,并提出了相关的计重收费政策实施建议,为高速公路计重收费政策在我国的健康发展提供参考.
王健胡晓伟李翠霞
关键词:运输经济计重收费超限运输
玄武岩纤维增强高分子(BFRP)的耐久性能研究
本文研究了玄武岩纤维增强环氧树脂基复合材料在水浸泡环境下的水吸收与扩散及力学性能变化。结果表明,在较低温度下(≤60℃)时,BFRP复合材料的水吸收扩散曲线符合两阶段模型;而在80℃时,由于树脂基体快速水解,界面脱粘,形...
咸贵军肖波李惠
关键词:FRP耐久性能
文献传递
共1页<1>
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