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江苏省社会科学基金(09CSJ004)

作品数:7 被引量:21H指数:3
相关作者:唐德才王云程俊杰王琳佳李长顺更多>>
相关机构:南京信息工程大学江苏省社会科学院福建省气象局更多>>
发文基金:江苏省社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇经济管理
  • 2篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇气候
  • 4篇灰色关联
  • 3篇入境旅客
  • 3篇气候舒适度
  • 2篇通关
  • 2篇通关模式
  • 2篇通关效率
  • 1篇动因
  • 1篇多哈回合
  • 1篇多哈回合谈判
  • 1篇隐含
  • 1篇谈判
  • 1篇吞吐
  • 1篇吞吐量
  • 1篇气候变化
  • 1篇气候变化政策
  • 1篇欠发达
  • 1篇欠发达地区
  • 1篇欠发达地区发...
  • 1篇区域经济

机构

  • 9篇南京信息工程...
  • 3篇江苏省社会科...
  • 2篇福建省气象局

作者

  • 7篇唐德才
  • 3篇程俊杰
  • 3篇王云
  • 3篇王琳佳
  • 2篇李长顺
  • 2篇李萌萌
  • 1篇仲凤霞
  • 1篇华兴夏
  • 1篇吴梅

传媒

  • 2篇阅江学刊
  • 1篇中国科技论坛
  • 1篇中外企业家
  • 1篇审计与经济研...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇经济研究导刊

年份

  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2010
7 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
国际贸易与气候变化的关系研究被引量:1
2013年
国际贸易和气候变化的交互作用对于国际社会尤其是发展中国家而言意义重大。国际贸易与气候变化之间的作用是双向的。国际贸易对减缓气候变化有积极影响,也有消极影响。气候变化可能会改变国际贸易的格局和一个国家在国际贸易中的地位,影响国际贸易的运输链。减缓气候变化政策对国际贸易的发展有积极和消极的双重影响。我国应充分认识国际贸易与气候变化的复杂关系,采取相关措施,关注国际贸易与气候变化关系研究的新热点。
唐德才王云李长顺王琳佳
关键词:国际贸易气候变化多哈回合谈判
长三角“大通关”建设的经济学分析被引量:3
2010年
"大通关"建设已成为长三角改善贸易环境,发展外向型经济的必然选择。从经济学角度,讨论长三角"大通关"建设的理论基础及实践意义,根据国外"大通关"建设的经验和启示,长三角共同加快"大通关"建设需要努力打造服务型政府;发挥中央总揽全局与地方主导协调的作用,坚持科技创新与制度创新的结合。因此,要明确长三角各类口岸的功能定位,提高整体规划水平,推进相关体制改革,强化相应的金融监管,加快电子口岸信息平台建设。
唐德才程俊杰
关键词:长三角通关效率通关模式
灰色关联模型与港口物流关系的实证分析——以靖江市港口为例被引量:2
2013年
文章运用灰色关联模型,以2004年~2011年靖江市港口货物吞吐量与第一产值、第二产值、第三产值以及区域生产总值四个区域经济指标为数据源,确定了靖江市港口货物吞吐量和区域生产总值、第一产值、第二产值以及第三产值这四个经济指标之间的关联度。
唐德才李萌萌王云吴梅
关键词:港口物流区域经济灰色关联
长三角地区“大通关”建设的动因与建议——采用博弈模型分析被引量:3
2010年
随着长三角地区经济的快速发展,尤其是外向型经济的驱动,"大通关"建设成为该地区打破发展瓶颈、改善贸易环境的必然选择。目前长三角地区"大通关"建设存在着政府理念创新和协调作用发挥不够等问题。长三角地区要加快"大通关"建设,就必须努力打造服务型政府,提高整体规划水平,使"大通关"建设与总体规划相匹配;同时推进海关和地方政府绩效考核等相关体制的改革,加强长三角地区"大通关"制度一体化建设,加快电子口岸的信息平台建设。
程俊杰唐德才
关键词:通关效率通关模式
南京气候舒适度与入境旅客量相关性分析
气候条件不仅对旅游气象资源的空间分布有影响,还会影响着旅客对于目的地的选择。本文利用南京近30多年的月平均温度,湿度及风速等基本气候资料,带入温湿指数模型、风寒指数模型和着衣指数模型中进行计算,并将计算结果分级赋值,然后...
王琳佳王云唐德才
关键词:气候舒适度灰色关联
文献传递
气候舒适度对旅游业影响--以南京市为例被引量:4
2014年
气候条件不仅对旅游气象资源的空间分布有影响,还会影响着旅客对于目的地的选择。文章利用南京近30多年基本气候资料,对温湿指数、风寒指数和着衣指数进行分级赋值,通过综合气候舒适度模型来评估南京旅游气候的舒适度和持续时间,结合南京入境旅客流量的年内变化,划分旅游的旺季与淡季。同时运用灰色关联模型,分析2006~2012年间气候舒适度与入境旅客月指数关联分析。结果表明气候舒适度与平均入境旅客月指数的绝对关联度为0.6808,这说明气候舒适度指标与旅客流量指标呈正相关关系。
华兴夏王琳佳唐德才
关键词:气候舒适度灰色关联
“大通关”背景下欠发达地区发展空港经济的动力与绩效
2013年
重点探讨相对落后地区发展空港经济的动力机制,并在"大通关"的背景下以苏北地区A机场为例,对航空吞吐量以及空港开放的经济效益进行预测。总体来看,空港口岸建设在财务上说是可行的,投资效益较好。A市作为经济欠发达地区,经济水平相对落后,应该大力发展空港经济,促进经济跨越发展。
唐德才王琳佳李萌萌程俊杰
关键词:空港经济吞吐量
基于IO-SDA模型的广东省外贸隐含碳的分解分析被引量:8
2014年
本文运用1997—2011年投入产出的数据,通过结构分解分析方法,将广东省对外贸易隐含碳排放的影响分解为规模效应、结构效应和技术效应。研究结果表明:①1997—2011年,规模效应对出口隐含碳增长的贡献高达4.27亿吨;进口碳减排量增加了3.23亿吨。技术效应对出口隐含碳的贡献值为-3.42亿吨;进口碳减排量减少了2.87亿吨。结构效应对进出口隐含碳的作用较弱,总体来说都是有利于其碳排放量的减少。②机械设备制造业是出口隐含碳增加最多的部门,纺织服装业是出口隐含碳减少最多的部门,进口碳减排量增长最多的部门是机械设备制造业,进口碳减排量减少最多的部门是化学工业。
唐德才王云仲凤霞李长顺
南京气候舒适度与入境旅客量相关性分析
气候条件不仅对旅游气象资源的空间分布有影响,还会影响着旅客对于目的地的选择。本文利用南京近30多年的月平均温度,湿度及风速等基本气候资料,带入温湿指数模型、风寒指数模型和着衣指数模型中进行计算,并将计算结果分级赋值,然后...
王琳佳王云唐德才
关键词:气候舒适度灰色关联
共1页<1>
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