国家科技重大专项(MKPT-2001-004)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：邓四二滕弘飞王燕霜杨伯原周彦伟更多>>
- 相关机构：大连理工大学河南科技大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- HKD型航空润滑油本构方程的建立被引量：1
- 2006年
- 在自制的试验装置上测量了HKD型航空润滑油油膜拖动力,给出了高剪切率弹流润滑下的Erying特征应力、极限剪切应力、剪切弹性模量的新型航空油流变参数拟合计算式,确定了该油本构方程,并进行了试验验证。试验结果表明:该油在试验条件下表现为粘弹性,理论计算值与试验测量值相当吻合。
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- 关键词：滚动轴承润滑油本构方程拖动力
- HKD型航空润滑油本构方程的确定及拖动力计算被引量：3
- 2006年
- 测量了HKD型航空润滑油的拖动力,确定了该油的本构方程,给出了本构方程中各种流变参数的计算方法并拟合出了计算公式,给出了拖动力的计算方法。结果表明:该油在试验条件下表现为粘弹性;拖动力的理论预测值与试验测量值之间误差较小,曲线形状一致,本构方程正确合理;流变参数的拟合公式精度较高。
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- 关键词：润滑油本构方程拖动力
- 新型航空润滑油油膜拖动力计算研究被引量：7
- 2007年
- 在自制的试验装置上测量了新型航空润滑油油膜拖动力;给出了高剪切率弹流润滑下的Ery-ing特征应力、极限剪切应力、剪切弹性模量的新型航空油流变参数拟合计算式;确定了该油本构方程;建立了该油油膜拖动力计算式,并进行了试验验证.试验结果表明:该油在试验条件下表现为粘弹性;拖动力的理论计算值与试验测量值相当吻合.给出的拖动力计算方法可用于指导润滑分析领域的工程计算.
- 邓四二滕弘飞王燕霜杨伯原马付建
- 关键词：润滑油本构方程拖动力
