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北京市自然科学基金(2982015)

作品数:5 被引量:20H指数:3
相关作者:赵素合张建明段咏欣张韬毅张兴英更多>>
相关机构:北京化工大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇化学工程

主题

  • 4篇胎面
  • 4篇胎面胶
  • 4篇轮胎
  • 3篇S-SBR
  • 2篇共混
  • 2篇BR
  • 1篇丁苯
  • 1篇丁苯橡胶
  • 1篇动态性能
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇溶聚
  • 1篇溶聚丁苯
  • 1篇溶聚丁苯橡胶
  • 1篇三元共混
  • 1篇设计法
  • 1篇偶联
  • 1篇物理性能
  • 1篇橡胶
  • 1篇绿色轮胎

机构

  • 5篇北京化工大学

作者

  • 5篇赵素合
  • 4篇张建明
  • 2篇段咏欣
  • 1篇张兴英
  • 1篇张永
  • 1篇张韬毅

传媒

  • 4篇橡胶工业
  • 1篇轮胎工业

年份

  • 3篇2002
  • 2篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
均匀设计方法在S-SBR/NR/BR三元共混胎面胶配方设计中的应用被引量:3
2002年
采用均匀设计方法对溶聚丁苯橡胶 (S SBR) /NR/BR三元共混胎面胶配方进行了预测和优选 ,并用三角坐标图表征了生胶并用比与硫化胶物理性能 ,尤其是生热性能的关系。研究结果表明 ,当S SBR/NR/BR并用比为 60 /10 /30或 60 /2 0 /2 0时 。
段咏欣赵素合张建明
关键词:胎面胶轮胎
溶聚丁苯橡胶的结构与性能被引量:13
2002年
研究了多官能团引发剂一步法合成的溶聚丁苯橡胶 (SSBR)的结构及偶联程度对其物理性能和动态力学性能的影响 ,并与日本合成橡胶公司的SL5 5 2进行比较。试验结果表明 ,随着偶联程度的增大 ,SSBR的强伸性能提高 ,压缩疲劳温升降低 ,抗湿滑性提高 ,且偶联程度为 60 %的SSBR的物理性能与SL5 5 2相近。偶联程度的提高可使胶料的动态粘弹性降低。为了保证胶料达到优异的低生热特性和良好加工性能的综合平衡 ,偶联程度以 60
段咏欣赵素合张兴英张韬毅
关键词:溶聚丁苯橡胶物理性能动态性能
锡偶联S-SBR/BR并用胶性能的研究被引量:4
2000年
研究了国产锡偶联S SBR/BR并用胶料的加工性能、物理性能及动态生热特性。研究结果表明 ,锡偶联S SBR加入适量均匀剂后门尼粘度可与BR相近 ;随BR并用量的增大 ,共混胶料的耐屈挠以及耐磨性能都有所提高 ,生热略有降低 ,强力性能下降 ;锡偶联S SBR/BR并用比为 6 0 / 40 ,填充体系选用炭黑N2 34时 ,硫化胶综合性能达到最佳。
张建明赵素合黎宁
关键词:BR胎面胶轮胎共混胶料
均匀设计方法在S-SBR/BR二元共混胎面胶配方设计中的应用被引量:2
2002年
用均匀设计方法研究了在选定变化范围内溶聚丁苯橡胶 (S SBR) /BR、促进剂DM /D、炭黑 /白炭黑的配比与S SBR/BR二元共混胎面胶物理性能的关系。研究结果表明 ,在橡胶配方设计中采用均匀设计方法能准确地揭示硫化胶物理性能与配方组分变量的定量关系 ,而且试验次数较少。
张建明赵素合张永
关键词:轮胎胎面胶S-SBRBR
用正交旋转设计法探讨绿色轮胎胎面胶配方设计
2000年
用三元二次通用正交旋转设计法研究了变量偶联型S SBR/BR、促进剂DM/D、炭黑 /白炭黑与硫化胶物理性能的关系 ,得到一系列变量与性能的等高图 ,揭示了诸因素之间的内在规律。研究表明 :增大白炭黑用量及偶联型S SBR/BR的并用比例有利于提高胶料的抗撕裂性能 ,炭黑与促进剂的用量直接影响着胶料的30 0
张建明赵素合黎宁
关键词:胎面胶正交设计轮胎
共1页<1>
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