陕西省教育厅科研计划项目(96JZK06)
- 作品数：3 被引量：9H指数：3
- 相关作者：王保民张国海蒋学全张景学更多>>
- 相关机构：陕西理工大学陕西工业职业技术学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目陕西省教育厅省级重点实验室科研与建设计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 连杆凸轮减速器的研制被引量：4
- 2004年
- 介绍了一种新型的连杆凸轮组合机构,对这种新型组合机构进行了结构、运动设计和力学性能分析;基于该机构并借助于一齿差原理和现有减速器的部分结构特点,经结构设计、样机试制,成功地研制了一种新型连杆凸轮减速器;创新了连杆的惯性力在构件上平衡的新方法,提高了减速器的运转平稳性。经工业考核和台架试验表明,这种新型减速器具有传动比大、承载能力高、传动效率高等优点,为国内减速器行业增添了一个新品种,具有广泛的应用前景和推广价值。
- 王保民张国海张景学蒋学全
- 新型连杆凸轮组合机构被引量：3
- 2004年
- 创新了一种可实现定传动比传动的连杆凸轮组合机构 ;分析了该机构的传动原理、传动比计算 ;推导出了凸轮理论廓线及其切线与法线的数学方程 ;利用解析法求出了各高副接触点公法线汇交点的坐标值 ,给出了节圆的概念 ;建立了凸轮理论廓线上任意一点压力角表达式 ;推导出了主从动构件的力矩关系式。
- 张国海王保民
- 关键词：压力角
- 一种新型连杆凸轮组合机构及其应用被引量：4
- 2009年
- 借助一齿差行星传动原理创新了一种可实现定传动比的连杆凸轮组合机构,分析了该机构的传动原理,提出了两种不同的减速运转方式;依据构件之间瞬心的概念确定了机构两种运转方式下相应的运动输入构件与输出构件的转向关系和传动比计算公式,并提出了高副节圆的概念;以一种运转方式为例,推导出了凸轮上第一条理论廓线的直角坐标参数方程,以此为基础建立了凸轮上理论廓线方程的通式;基于这种新型组合机构成功研制出了两种型号的连杆凸轮减速器,制定出了该减速器的系列参数,共有9种机型号、10种传动比、16种额定功率。该减速器适用于平行轴之间的减速传动,具有广泛的应用前景与推广价值。
- 张国海王保民
