铁道部科技研究开发计划(2004J020)
- 作品数：5 被引量：43H指数：3
- 相关作者：方卫宁焦风川刘建伟谭南林高小明更多>>
- 相关机构：北京交通大学唐山学院中国航空综合技术研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 机车司机视作业行为测试被引量：2
- 2005年
- 对机车司机视作业行为进行考察是评估机车司机室人-机界面双方质量的一种方法。对我国铁路干线运行机车司机视作业行为进行了测试,从视线分配、仪表布置等几方面分析了我国机车司机视作业的基本规律。
- 郭北苑方卫宁戴明森
- 关键词：眼动仪机车司机
- 多功能车辆总线系统性能分析被引量：13
- 2006年
- 现场总线技术在铁路通信领域起着关键作用,分析、评估总线网络的性能可以指导合理的网络配置。本文介绍了多功能车辆总线的数据类型,数据的传输特点以及数据的传输内容。该总线采用周期轮询的介质访问控制方式,在轮询周期内,主设备发送轮询帧,从设备发送响应帧。结合现有地铁车辆故障诊断系统的实际情况,介绍车辆级故障诊断系统的车辆编组结构、控制网络的配置以及系统参数的设定等情况,进而建立数学模型,分析该系统的轮询周期、报文分组在服务站内的平均等待时间,利用排队理论分析网络的延迟性能以及服务站缓存器的容量问题,与实际情况及一般经验参考公式做对比分析,得出系统轮询周期的经验参考值与实验分析值之间的对比结果,提出了该总线网络的性能分析方法。
- 刘建伟谭南林焦风川邢然高小明
- 关键词：通信协议网络性能数据吞吐量网络延迟
- 车载柔性虚拟仪表的显示与生成被引量：5
- 2009年
- 从工效学研究需要出发,论述了基于3D引擎的虚拟仪表显示与生成方法及相关算法,讨论了虚拟仪表的数据驱动技术,最终实现了基于3D图形引擎的柔性车载虚拟仪表系统.该系统不但可以生成逼真的仪表外观,并且能够模拟多种真实车型的司机室仪表类型,从而可以根据实验需要灵活的对司机室仪表进行布局.
- 丁霖方卫宁田生彩邓野胡清梅
- 关键词：3D引擎虚拟仪表
- 分布式仿真半实物机车驾驶工效学实验系统被引量：3
- 2005年
- 本文阐述了基于分布式仿真的半实物机车驾驶工效学实验系统的设计及实现.
- 郭北苑方卫宁
- 关键词：分布式仿真虚拟现实
- 轨道车辆MVB通信网络的实时特性被引量：21
- 2006年
- 多功能车辆总线(MVB)应用于轨道交通车辆的车厢级通信网络已经成为新一代列车通信网的发展趋势。采用MVB必须满足轨道车辆对数据传输提出的实时性要求。MVB网络的端到端传输延迟主要包括报文分组在缓存器内的平均等待延迟、发送报文分组延迟、介质传播延迟等,而影响发送报文分组延迟的主要因素是报文分组的平均等待延迟受介质访问控制方式的约束;主设备消息事件请求帧的到达过程服从泊松分布,多消息事件并发引发的事件仲裁延迟是影响消息数据报文延迟的重要因素。仿真实验结果表明,MVB网络的过程数据具有报文分组传输时间确定、报文分组长度对网络延迟影响小等实时特性,但消息数据的报文延迟受网络负载的影响较大。运用排队理论分析主从轮询方式下过程数据的延迟与MVB的轮询周期、通信速率的关系;分析数据表明,该方法可以取代以往的国外经验值来配置网络,而且配置指标更符合实际运行的要求,并已经成功应用于实际设备的测试分析中。
- 刘建伟王蕾谭南林焦风川高小明
- 关键词：MVB网络实时性性能仿真车辆总线
