湖南省交通科技项目(200516)
- 作品数：6 被引量：97H指数：4
- 相关作者：张伟李地元黄炳仁李夕兵宫凤强更多>>
- 相关机构：中南大学湘潭大学更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 青山岗隧道施工渗漏水病害分析及其防治研究被引量：9
- 2008年
- 青山岗隧道是湖南省常吉高速公路上的一条双向分离式长隧道,在施工过程中地下水渗漏现象突出,主要表现为隧道涌水或初支后渗水、滴水等。针对隧道渗漏水病害特征,采取了超前孔环向帷幕注浆止水技术和喷射抗渗混凝土以及初喷后安装弹性半管进行集排水等综合措施,对隧道防排水体系进行加强处理,经施工验证达到了比原始设计更好的防排水效果。
- 钟放平李地元张伟黄炳仁
- 关键词：高速公路隧道渗漏水
- 裂隙岩体的流固耦合研究现状与应用展望被引量：14
- 2007年
- 裂隙岩体渗流研究主要是考虑流体在岩石裂隙中运动规律,尤其是流体渗流和岩体应力之间的相互耦合作用机理。随着工程应用发展的需要,裂隙岩体的流固耦合研究已成为国内外研究的热点问题。通过对国内外相关文献的分析和整理,从裂隙岩体流固耦合的试验研究、理论模型和数值模拟方法等三个方面的进行了论述,并对其工程应用前景进行了展望。
- 李地元李夕兵张伟
- 关键词：裂隙岩体流固耦合数值模拟方法
- 考虑渗流效应下的常吉高速公路隧道数值模拟被引量：7
- 2007年
- 针对常德—吉首高速公路中蓖麻溪双连拱隧道工程,使用计算软件FLAC3D,在考虑水的渗流效应和不考虑水的渗流效应的两种情况下,分别对隧道围岩进行三维数值分析。得到了两种情况下的隧道围岩在分步开挖时的应力场、位移场的变化情况,以及围岩稳定性的分析。结论表明,考虑渗流效应的隧道围岩应力小于不考虑渗流效应时计算出的围岩应力;考虑渗流效应的围岩竖向位移远大于不考虑渗流作用的围岩竖向位移,而两种情况下的水平位移则相差不大;考虑渗流情况下的围岩的稳定性比不考虑渗流情况稍差。结论将为该隧道施工和防渗设计提供依据。
- 田坤黄炳仁王瑞
- 关键词：分步开挖围岩稳定性FLAC^3D
- 基于流固耦合理论的连拱隧道围岩稳定性分析被引量：67
- 2007年
- 以湖南省常吉高速公路新修建的一些大跨度连拱隧道为工程背景,基于流固耦合分析理论,利用快速拉格朗日有限差分法对连拱隧道围岩稳定性进行分析。主要考虑流固耦合效应作用时,围岩级别、隧道埋深、地下水位以及施工工法和初期支护等因素对围岩稳定性的综合影响,得到III,IV,V级围岩在各种情况下隧道开挖后围岩最大主应力、洞周位移、塑性区、孔隙水压力分布以及喷锚支护受力特征等结果,探讨连拱隧道开挖渗流机制,并分析深埋连拱隧道开挖后的孔隙水压力场分布特征。研究结果直接指导该高速公路二期工程中的隧道防排水施工和支护措施的改进提高,为富水地层条件下的隧道工程开挖设计提供一定的理论参考。
- 李地元李夕兵张伟宫凤强黄炳仁
- 关键词：隧道工程连拱隧道稳定性分析
- 山区公路隧道建设灾害预防与控制技术被引量：1
- 2009年
- 以典型山区公路隧道为工程背景,对山区公路隧道在开挖施工、建设过程中所遇到的工程灾害问题进行了系统研究,并对此进行了概述.主要包括4个方面:①建立了公路隧道围岩分级的距离判别分析模型;②研制了能模拟深埋隧道围岩受力情况的组合加载装置,并利用突变理论对洞室屈曲岩爆的发生机理进行了研究;③利用有限差分软件FLAC3D,对富水地段公路隧道进行三维流固耦合分析,在此基础上提出了包括粘贴式集排水系统在内的一系列针对性很强的渗漏水控制技术,并成功地在常吉高速公路相关隧道顺利实施;④提出了推断岩土力学参数概率密度函数的新方法,并对隧道衬砌可靠度进行了相关分析.这些研究内容各自独立又紧密联系,能够在一定程度上对隧道的安全施工和长效运营提供系统的技术保障.
- 李夕兵宫凤强李地元李地元黄炳仁
- 关键词：公路隧道围岩分级岩爆组合加载渗漏水
- 预注浆堵水技术在青山岗隧道施工中的应用`被引量：4
- 2007年
- 结合常吉高速公路青山岗隧道的工程实例,介绍了预注浆堵水技术在工程防水中的应用,并对实施效果进行了验证,处理效果良好,可为类似工程提供参考。
- 钟放平唐卫华
- 关键词：隧道施工预注浆堵水技术
