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国家科技支撑计划(2006BAJ18B07-04)

作品数:2 被引量:21H指数:2
相关作者:陈鹏更多>>
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发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号交叉口
  • 2篇行人
  • 2篇交叉口
  • 1篇心理
  • 1篇心理研究
  • 1篇行人过街
  • 1篇行人违章
  • 1篇全红
  • 1篇违章
  • 1篇交通工程
  • 1篇城市交叉口
  • 1篇从众
  • 1篇从众心理

机构

  • 2篇中国人民公安...

作者

  • 2篇陈鹏

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市交叉口行人过街信号清空时间设置研究被引量:5
2011年
交通的快慢行系统矛盾日益凸显,行人过街通行及安全问题已成为各界关注的焦点。文中针对城市信号交叉口行人过街清空时间设置严重不足的问题,在总结目前国内关于行人信号设置研究成果的基础上,通过理论推导及实验提出了最佳人行横道线清空时间的计算模型,以科学合理地确定交叉口行人过街清空时间,最大限度地保障行人过街安全。
陈鹏潘汉中
关键词:交通工程信号交叉口
信号交叉口行人违章过街从众心理研究被引量:16
2010年
城市道路交叉口是城市交通的重要节点,也是城市道路交通事故的高发点,交通弱势群体的行人安全问题显得尤为突出。行人在交叉口违反交通信号过街的行为,既是行人交通事故的主要原因,也是诱发交通混乱的重要因素。因而有必要找出行人违章过街的规律和原因,提出预防和纠正行人违章过街的新思路。
潘汉中陈鹏马静洁
关键词:行人信号交叉口从众心理
共1页<1>
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