国家自然科学基金(10602047)
- 作品数：7 被引量：65H指数：4
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- NEPE高能推进剂凝相燃烧产物的特性分析被引量：13
- 2010年
- 通过改进固体推进剂凝相燃烧产物收集装置,在降低系统复杂程度的同时实现了对工作压强的稳定控制。对NEPE高能推进剂在三种工作压强下产生的凝相产物进行了收集,采用粒度分析仪、扫描电镜、X射线能谱仪和X射线衍射仪对获得的凝相燃烧产物进行了深入分析。结果表明,对于NEPE高能推进剂,工作压强对峰值粒度的影响不大,各压强下的平均峰值粒度均在1μm至2μm之间;大部分粒子呈规则球形,少数大粒子会发生形状改变;铝粒子在燃烧室中一般不会全部被氧化成Al2O3。
- 赵志博刘佩进张少悦甘晓松
- 关键词：固体火箭推进剂复合推进剂高能推进剂推进剂燃烧燃烧产物
- 同轴突扩燃烧室低频不稳定燃烧数值模拟被引量：7
- 2008年
- 采用大涡模拟耦合预混燃烧方法,建立了液体冲压发动机不稳定燃烧计算模型。对模型发动机进行了不稳定燃烧数值研究,计算得到的发动机内压强振荡和火焰传播过程与文献中的实验数据吻合较好。结果分析表明,突扩构形发动机内大尺度的旋涡结构支配了燃烧室中的火焰传播过程,旋涡运动耦合非稳态的燃烧热释放是激发燃烧室低频压强振荡的重要原因。
- 秦飞何国强刘佩进李江刘洋
- 关键词：不稳定燃烧低频大涡模拟
- 冲压发动机助推段压强振荡现象数值分析被引量：4
- 2008年
- 为了揭示串连式冲压发动机飞行助推段进气道和补然室内压强振荡产生的机理,针对冲压发动机的助推段开展了进气道和补燃室内流动的大涡模拟,获得了进气道和补然室内压强振荡的频率和振幅,并和飞行实验数据进行了对比。结果表明,在助推段串连式冲压发动机进气道和补燃室内发生的压强振荡现象属于典型的整体模式不稳定现象;助推飞行马赫数、飞行高度的变化对整体模式不稳定现象压强振荡的频率和振幅影响不大。
- 李强刘佩进李江何国强
- 关键词：冲压发动机压强振荡大涡模拟
- 潜入式喷管对燃烧室中压力振荡的影响被引量：15
- 2010年
- 燃烧室中压力振荡可能会造成发动机及飞行器的不稳定工作。喷管作为发动机主要部件之一,对压力振荡存在着重要影响。文中主要研究了潜入式喷管所引入的空腔体积及其入口形状对燃烧室中压力振荡的影响,发现空腔对压力振荡的振幅和频率均具有调节作用,也验证了潜入式喷管的空腔体积与压力振荡幅值之间的近似线性关系。与潜入式喷管空腔的入口形状相比,空腔体积对压力振幅的影响较大。结论可为大型固体火箭发动机潜入式喷管的设计提供参考。
- 陈晓龙何国强刘佩进秦飞李强
- 关键词：火箭发动机压力振荡潜入式喷管大涡模拟
- 固体火箭发动机燃烧不稳定的影响因素分析和最新研究进展被引量：28
- 2009年
- 总结和分析了国外对固体火箭发动机中出现的燃烧不稳定问题的理论、数值和实验研究。介绍了国外的研究思路和现状,详细阐述了固体火箭发动机中燃烧不稳定的主要影响因素,以及目前国外公认的不稳定触发机理——声/涡耦合、抑制措施及预测理论方面的进展,总结了有关发展大型分段式固体火箭发动机可能存在燃烧不稳定的相关信息,以期对国内固体火箭发动机在该方面的研究提供一定的参考。
- 陈晓龙何国强刘佩进杨向明
- 关键词：燃烧不稳定性
