您的位置: 专家智库 > >

湖北省教育厅重点项目(D20082302)

作品数:4 被引量:20H指数:2
相关作者:王保华黄启科麻友良郁俊杰甘永超更多>>
相关机构:湖北汽车工业学院武汉科技大学更多>>
发文基金:湖北省教育厅重点项目湖北省自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇电控
  • 1篇电控空气悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇仪表
  • 1篇制动
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量
  • 1篇制动能量回馈
  • 1篇智能仪表
  • 1篇赛车
  • 1篇数值模拟
  • 1篇能量回馈
  • 1篇片弹簧
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电控
  • 1篇无线
  • 1篇无线传输
  • 1篇无线通讯
  • 1篇膜片

机构

  • 4篇湖北汽车工业...
  • 2篇武汉科技大学

作者

  • 4篇王保华
  • 1篇赵慧勇
  • 1篇陈建国
  • 1篇麻友良
  • 1篇黄启科
  • 1篇张光德
  • 1篇郁俊杰
  • 1篇甘永超

传媒

  • 2篇湖北汽车工业...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇制造业自动化

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
膜片弹簧约束对其特性影响的数值模拟
2015年
采用Creo/Simulate和Workbench进行了某膜片弹簧非线性特性的数值模拟。首先,根据Almen-Laszlo公式计算出膜片弹簧非线性特性曲线的数值,然后,根据支撑环位置及约束方式进行了四种典型方案的有限线性有限元分析。结果表明,Creo/simulate结果有较大的可信度但非线性有限元分析存在一定局限性;不同约束条件对弹簧非线性特性有显著影响,只有选择与实际相符合的约束条件才能得到与试验或经验计算相符合的结果,膜片弹簧下表面与支撑环接触约束的有限元结果更符合离合器操纵轻便的要求。
赵慧勇张光德王保华
关键词:膜片弹簧
FSC赛车无线通讯智能仪表的设计与开发被引量:1
2014年
FSC赛车智能仪表是反映赛车技术水平的内容之一。基于无线传输技术,设计了一种无线传输的赛车智能仪表,开发了智能仪表硬件控制器和软件程序,并进行了智能仪表功能调试和性能调试,完成了智能仪表的实车性能测试和功能评价。经过一系列试验和测试,智能仪表工作可靠,达到了设计要求,实现了设计目标。
陈建国甘永超王保华
关键词:无线传输功能评价
汽车电控空气悬架发展与研究现状综述被引量:15
2013年
简要介绍了电控空气悬架的结构及其工作原理,着重论述了国内外电控空气悬架发展现况,对国外电控空气悬架理论研究进行了详细的总结,对国内电控空气悬架研究现状进行了剖析,阐述了电控空气悬架应用过程中存在的问题及其发展趋势。
黄启科麻友良王保华
关键词:电控空气悬架
混合动力客车制动能量回馈及控制仿真研究被引量:4
2008年
基于AVL Cruise软件建立了并联式混合动力客车模型,设计了并联混合动力客车控制策略,在纯电机制动模式和机电混合制动模式下对混合动力客车的能量再生制动进行了仿真。仿真结果表明:在纯电机制动模式下能较充分回收汽车制动动能,但是制动效能较低;在机电混合制动模式下,制动效能高,与纯机械制动效能基本一致,但电机再生制动回收能量的效果不很明显。
王保华郁俊杰
关键词:混合动力客车仿真
共1页<1>
聚类工具0