国家自然科学基金(50906094)
- 作品数：4 被引量：0H指数：0
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- 相关领域：一般工业技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 应用于热声机械的声波平面传递装置
- 2011年
- 应用于热声机械的声波平面传递装置,由柔性部分和刚性片部分组成。通过引入柔性结构,将传递声波所必需的弹性部分和惯性部分分开,实现刚性片的平面运动,从而达到声波的平面传递。依据弹性部分的不同形式,声波平面传递装置有3种形式:弹性膜型、折环型和弹性环型。将这种装置应用于热声机械中,可以大大改善热声系统中声波传递的性能,拓展热声机械的应用。例如抑制Gedeon直流,满足热声机械自身及与其它机械系统的谐振耦合。
- 张宁胡忠军李青
- 关键词：热声机械折环
- 回热器参数耦合对热声发动机声功增益率的影响
- 2011年
- 基于线性热声理论,研究热声发动机回热器的几何参数和声场参数的耦合对其声功增益率的影响。较小的相对水力半径(几何参数)耦合负的近行波阻抗相角(接近0°相角)及较高的无量纲阻抗幅值(声场参数),可以有效提高回热器的声功增益率。在此基础上分别研究了驻波型、行波型和混合型热声发动机回热器的几何参数和声场参数的耦合特性,计算分析表明,为了获得最大的声功增益率,上述3种机型的回热器相对水力半径分别为1.1、0.5和0.3。同时指出,斯特林型热声发动机的高效性主要得益于回热器常温段具有较高的耦合特性,而高温段耦合条件恶化,耦合性能相对较低,制约了回热器性能的进一步提高。
- 张宁胡忠军李青
- 关键词：热声发动机回热器
- 热驱热声制冷耦合系统中波导管的声传输特性
- 2011年
- 根据声传播规律和声场边界条件分析,在热声发动机和热声制冷机之间增加一段波导管,可以有效提高制冷机回热器的驱动声压,同时增加当地声阻抗,降低回热器平均振荡速度,减少黏性耗散.波导管传输特性的计算和分析表明:波导管的特征尺寸(包括特征长度和相对水力半径)是提高回热器声压和声阻抗的关键参数;相对水力半径和阻抗相角是影响波导管最佳特征长度的主要因素,无量纲阻抗幅值的变化将会加剧这种影响.依据波导管的声传输特性,通过选择较大的面积比和降低波导管长度实现热驱热声制冷耦合系统中的阻抗匹配设计,实现热声发动机与热声制冷机的协调工作.
- 张宁胡忠军李青周刚
- 关键词：热声传输特性波导管热声制冷声阻抗
- 哑铃形热声谐振器的谐振频率
- 2012年
- 热声自激振荡模态取决于声学谐振器结构形式和特征尺度。级联型热声热机依靠哑铃形谐振器来调制所需要的局部高阻抗行波声场,谐振管通常由几段不同横截面的管段组成。哑铃形热声谐振器的谐振频率由共鸣腔容积、谐振管截面和长度共同决定。根据哑铃形谐振器不同截面管段内的声传播规律、共鸣腔声学边界条件以及管段间的声压和体积流率连续条件,利用行波叠加的方法,建立均匀管模型、变截面模型和热声网络模型,得到了系统谐振频率随共鸣腔容积变化和谐振管特征尺寸变化的规律。系统谐振频率的变化将引起最佳听音点的位置的移动,进一步起到调节回热器声阻抗的作用。实际热声热机实验研究中,通过改变谐振器特征尺度或结构形式调节系统的谐振频率,也是热声热机调试过程中实现自激振荡的主要手段。
- 胡忠军张宁李正宇周刚
- 关键词：热声谐振频率声阻抗回热器
