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离散单元法在沥青混合料动态模量研究中的应用: <正>应用离散元软件数值模拟动态模量试验过程,计算出动态模量的数值。把软件计算结果、动态模量试验值以及预估模型这3种方法得到的动态模量值进行比较。通过比较认为,利用软件模拟的值和试验值相比,相对误差在; 田莉闫振林胡霞光; 关键词：离散单元法; 文献传递

大粒径沥青混合料应用研究被引量：2: 2004年; 通过对两种级配大粒径沥青混合料的配比设计及路用性能比较 ,表明了大粒径沥青混合料具有优良的路用性能 ,给出了不同区域的级配要求特点。; 孟建党李德超李玉磊; 关键词：大粒径沥青混合料路用性能级配沥青混凝土

级配碎石强度与变形特性的数值分析被引量：5: 2008年; 为了研究级配碎石的强度与变形特性,对两种碎石试样的三轴试验进行数值模拟。整理模拟结果,进行应力-应变特性分析,变形特性分析,进行了径向应变轴向应变的指数函数表达式的非线性拟合。结果表明,应用离散单元法能够较好地模拟级配碎石的强度、变形的特性和微细观特性,指数函数表达式能够较好地反映其非线性特征。; 任磊胡霞光肖昭然; 关键词：离散单元法数值模拟级配碎石

基于Burgers模型的沥青玛蹄脂DEM数值分析被引量：2: 2008年; 应用微观力学理论和粘弹性原理,根据Burgers模型建立离散单元模型对沥青玛蹄脂进行模拟。通过数值模拟结果与经过验证的理论公式计算结果比较,整体较吻合,表明DEM数值模拟沥青玛蹄脂是可行的,对其进一步研究并不断完善,将成为研究沥青路面材料的一种新工具,对路面材料研究具有重要意义。; 冯师蓉胡霞光刘玉; 关键词：沥青玛蹄脂 BURGERS模型粘弹性

沥青混合料三维离散元模型及其重构技术被引量：15: 2007年; 为了真实反映沥青混合料的结构特征,构建沥青混合料微观结构模型,解决沥青混合料微观结构分析存在的关键问题,采用多模型体随机产生技术,以球形单元为基本计算单元,多个球形单元粘结在一起形成不同形状的多面体与混合料中粗集料匹配,较小的具有粘性的球形单元(一般小于0.1 mm)模拟沥青玛蹄脂,从而重构沥青混合料微观结构。与传统重构技术相比,该方法无需大量试验及复杂的处理技术,操作简单;不仅能够考虑沥青混合料中粗集料的形状、级配、空间排列及表面纹理等情况,而且能够考虑特殊颗粒(针片状颗粒)体积分数等条件。; 田莉刘玉王秉纲; 关键词：道路工程沥青混合料离散元

Discrete Element Simulation of Asphalt Mastics Based on Burgers Model被引量：7: 2007年; In order to investigate the viscoelastic performance of asphalt mastics, a micro-mechanical model for asphalt mastics was built by applying Burgers model to discrete element simulation and constructing Burgers contact model. Then the numerical simulation of creep tests was conducted, and results from the simulation were compared with the analytical solution for Burgers model. The comparision showed that the two results agreed well with each other, suggesting that discrete element model based on Burgers model could be employed in the numerical simulation for asphalt mastics.; 刘玉冯师蓉胡霞光; 关键词：沥青路面数值模拟公路

沥青混合料动态模量研究进展被引量：47: 2007年; 沥青混凝土的模量是沥青路面结构设计中重要的参数,在众多的模量中,动态模量(复合模量)|E*|由于更接近于路面工作状态而倍受关注。美国AASHTO《新建路面和再生路面2002设计指南》及NCHRP项目1-37A《沥青路面力学-经验设计方法指南》均将动态模量|E*|列为设计的基本输入参数之一。该文在查阅分析国外相关研究的基础上,介绍了动态模量的工程意义,及其与试验材料参数、试验环境等方面的研究进展,介绍了动态模量在简单性能试验(SPT)中的作用,最后提出了沥青混合料动态模量进一步研究的方向。; 胡霞光李德超田莉; 关键词：沥青混合料动态模量

沥青混合料微观力学分析综述被引量：46: 2005年; 针对当前沥青混合料研究方法的局限性,分析了国内外该领域的研究现状与存在问题。介绍了沥青混合料数字化方法及常用的力学分析方法。给出了运用微观力学方法研究沥青混合料的基本思路,即以二维和三维混合料数字图像为基础,数字重构沥青混合料微观结构,研究基于微观力学的沥青混合料集料接触模型,建立基于离散元的混合料微观空间结构的力学模型,应用离散元方法和微观力学理论分析该模型在劲度模量试验中的力学行为,进行沥青混合料劲度模量的虚拟试验。通过试验检验与校准,得出具有高可靠性、高精确度的劲度模量力学预估方法。; 胡霞光; 关键词：道路工程沥青混合料离散元

沥青玛蹄脂粘弹性模型参数分段线性拟合法被引量：13: 2007年; 分析了沥青玛蹄脂静态蠕变曲线的特点,应用分段拟合法对曲线的起始与末尾段进行线性拟合,研究了剪切蠕变条件下沥青玛蹄脂粘弹性Burgers模型参数取值,并与传统方法进行了对比。发现在低温条件下,两种方法的平均误差基本保持在5%以内,而传统方法的最大误差超过了20%,分段拟合法仅有小时间段超过5%;高温条件下,传统方法测定Burgers模型参数比较困难,而分段拟合法平均误差小于0.01%。研究结果表明:分段拟合法误差相对较小,易于操作,是确定Burgers模型参数的有效方法。; 田莉胡霞光刘玉沙爱民; 关键词：路面工程沥青玛蹄脂 BURGERS模型

粘弹性材料的离散元数值分析被引量：17: 2008年; 基于Burgers模型,应用微观力学理论和粘弹性原理,建立了均质粘弹性材料的离散单元模型,对粘弹性材料的蠕变过程进行了数值模拟,并对模拟结果与已有且经过验证的理论公式计算结果作了比较。结果表明,数值模拟结果曲线与Burgers模型的理论蠕变曲线相一致,且数值模拟与解析解的结果整体上基本一致,相比解析解的复杂繁琐,DEM数值模拟是一种更加行之有效的较简单的研究方法。但是,数值模拟的结果在卸载后的部分与解析解不很吻合。总之,DEM数值模拟可以节省大量的室内试验并提高准确性,可用于对粘弹性材料的进一步研究。; 冯师蓉胡霞光刘玉; 关键词：道路工程粘弹性材料离散单元法 BURGERS模型粘弹性

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