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辽宁省教育厅基金资助项目(29101299)

作品数:8 被引量:36H指数:4
相关作者:段敏石晶张涛朱能革鲁晓丽更多>>
相关机构:辽宁工学院辽宁工业大学吉林大学更多>>
发文基金:辽宁省教育厅基金资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇试验台
  • 5篇测控
  • 5篇测控系统
  • 4篇发动机
  • 3篇发动机试验
  • 3篇发动机试验台
  • 2篇励磁
  • 2篇励磁电流
  • 2篇测功
  • 2篇测功机
  • 1篇电流模型
  • 1篇电涡流
  • 1篇电涡流测功机
  • 1篇独立悬架
  • 1篇多刚体系统
  • 1篇多刚体系统动...
  • 1篇悬架
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇神经网

机构

  • 5篇辽宁工学院
  • 3篇辽宁工业大学
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 5篇段敏
  • 5篇石晶
  • 4篇张涛
  • 3篇朱能革
  • 3篇鲁晓丽
  • 2篇何辉
  • 1篇于晓丹
  • 1篇李超
  • 1篇田育耕
  • 1篇于彦
  • 1篇张立军
  • 1篇刘浩
  • 1篇王建华
  • 1篇张建荣

传媒

  • 2篇拖拉机与农用...
  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇辽宁工学院学...
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2005
  • 1篇2003
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于模糊PID的发动机试验台测控系统被引量:4
2007年
将模糊控制和PID控制结合起来运用于发动机试验台测控系统中,确定了模糊控制规则,并建立了发动机—测功机传动系统动力学模型,利用MATLAB/Simulink对发动机的转矩、转速进行了仿真研究,结果表明:控制精度较高、动态响应快、超调量低,较好地解决了试验台控制的稳定性及测量的实时准确性问题。
张建荣段敏
发动机试验台测控系统的研究被引量:1
2008年
发动机试验台具有多变量、时变、非线性、强耦合等特点,将模糊控制和PID控制结合起来运用于发动机试验台测控系统中,确定了模糊控制规则,并建立了发动机-测功机传动系统动力学模型、发动机有效扭矩模型、测功机励磁电流模型,对发动机的转矩、转速进行了控制试验研究,结果表明控制精度高、动态响应快、超调量低,较好地解决了试验台控制的稳定性及测量的实时准确性问题,控制精度为4%。
段敏石晶于晓丹张涛朱能革
关键词:发动机试验台模糊-PID
电涡流测功机励磁电流模糊控制的研究被引量:4
2007年
发动机试验台具有多变量、时变、非线性、强耦合等特点,将模糊控制和PID控制结合起来运用于发动机试验台电涡流测功机励磁电流控制中,建立了测功机励磁电流模型,确定了模糊控制规则,对发动机的扭矩、转速进行了控制试验研究,结果表明控制精度高、动态响应快、超调量低,较好地解决了电涡流测功机控制的稳定性及测量的实时准确性问题,控制精度为4%。
段敏石晶鲁晓丽张涛朱能革
关键词:试验台测控系统励磁电流模糊控制PID控制
模糊-神经网络控制在发动机试验台测控系统中的应用被引量:2
2003年
着重阐述了多变量神经模糊控制在发动机试验台测控系统中的应用。通过在由BJ492QA型汽油机和KH PDWC110A测功机组成的发动机试验台上的应用,验证了应用BP神经网络设计的模糊 神经控制器具有实时性能、所需存储容量小、控制系统学习速度快、控制结果超调量小及稳定时间短等优点。
段敏石晶王建华鲁晓丽
关键词:发动机试验台控制方法模糊神经网络控制
基于ADAMS的麦弗逊式悬架的结构优化分析被引量:14
2005年
在某轿车的研发过程中,考虑到前轮磨损的问题,以多刚体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真软件ADAM S的轿车模块ADAM S/C ar建立麦弗逊悬架模型,并应用ADAM S/Insigh t模块进行运动分析并对悬架的结构进行优化,得出最优的结构参数。
刘浩何辉张立军
关键词:ADAMS多刚体系统动力学麦弗逊独立悬架
内燃机试验台测控系统模糊PI控制方法的研究
2005年
提出内燃机试验台测控系统的转速和转矩模糊PI控制算法。在建立内燃机—测功机传动系统动力学模型、内燃机有效转矩模型、测功机励磁电流模型的基础上,采用所提出的控制算法对内燃机试验台测控系统进行了动态仿真模拟,结果表明控制精度较高、动态响应快、超调量低,较好地解决了试验台控制的稳定性及测量的实时准确性问题。
何辉石晶于彦鲁晓丽张涛
关键词:试验台模糊PI控制PI控制算法测控系统系统动力学模型电流模型
柴油机气缸盖的模态分析被引量:10
2005年
利用有限元法对柴油机气缸盖进行了模态分析,获得了气缸盖的基本振型和相关频率,与试验结果进行比较,两者有较好的一致性,因而可利用所建立的有限元模型完成气缸盖的动态响应分析及设计优化。
田育耕石晶段敏焦洪宇张涛
关键词:柴油机气缸盖有限元法模态分析
发动机-测功机试验台电磁加载控制系统的研究被引量:2
2008年
发动机-测功机系统具有非线性、强耦合等特点,无法建立精确的数学模型,将模糊控制和PID控制结合起来运用于发动机-测功机的测控系统中,建立了发动机-测功机传动系统动力学模型、测功机加载励磁电流模型,对发动机的转矩、转速进行了控制试验研究,结果表明控制精度高、动态响应快、超调量低,较好地解决了试验台控制的稳定性及测量的实时准确性问题,控制精度为4%。
段敏石晶张涛朱能革李超
关键词:发动机测功机励磁电流模糊-PID控制
共1页<1>
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