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国防基础科研计划(C1420080224)

作品数:2 被引量:23H指数:2
相关作者:程向红王宇经张俊朱立华更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动基座
  • 1篇在线评估
  • 1篇校正方法
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化仿真
  • 1篇可视化仿真系...
  • 1篇惯性传感
  • 1篇惯性传感器
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真系统
  • 1篇感器
  • 1篇OPENGL
  • 1篇SINS
  • 1篇传感
  • 1篇传感器
  • 1篇船用

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇程向红
  • 1篇经张俊
  • 1篇王宇
  • 1篇朱立华

传媒

  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
捷联罗经的动基座自对准技术被引量:18
2009年
在分析捷联罗经对准原理的基础上,改进了一种在航向和水平姿态完全未知条件下的捷联罗经对准方法,将对准方法划分为四个步骤:水平粗对准、航向估算、水平再对准和罗经航向对准,并给出了航向估算的公式。载体存在速度时会对罗经对准产生影响,因此提出了一种适用于捷联罗经的惯性传感器校正方法,推导了陀螺和加速度计信号校正的公式,将由于载体运动产生的陀螺和加速度计信号滤除,在此基础上结合上述的对准方法完成罗经自对准。对"匀速+晃动"、"加速+晃动"和"拐弯+晃动"三种情况下的罗经自对准进行了仿真,仿真结果证明该方法可以有效地实现运动基座下的罗经对准。
经张俊程向红王宇
关键词:动基座惯性传感器校正方法
基于OpenGL的船用SINS可视化仿真系统被引量:5
2009年
针对OpenGL技术在捷联惯性技术中的应用,根据舰船在海上运动的特点,通过建立数学模型模拟惯性器件输出,进行捷联系统仿真,并在MFC平台上运用OpenGL技术将实时解算出的舰船姿态角,位置和速度信息在虚拟三维海景中呈现出来,动态显示导航信息误差曲线,实现了系统的在线评估。
朱立华程向红
关键词:OPENGLSINS仿真在线评估
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