“十五”国家科技攻关计划(2005BA41B11)
- 作品数：5 被引量：80H指数：4
- 相关作者：杨孝宽宫建曹静高超刘小明更多>>
- 相关机构：北京工业大学北京市规划委员会北京四通智能交通系统集成有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市干道交通流速度一流量关系模型研究被引量：2
- 2010年
- 为研究适合我国城市干道交通流特点的速度与流量之间的关系,在建立Greenshields模型和Re-Greenshields模型的基础上,结合城市干道交通流为间断流的特点,采用分段建模法建立了G-LN模型。通过拟合判定系数R_(sq)对Greenshields模型和Re-Greenshields模型进行对比,并利用实测数据标准差S对Re-Greenshields模型和G-LN模型进行对比,结果表明:G-LN模型能更好地描述城市干道速度—流量关系。最后分析了模型参数,采用对分区间迭代法计算模型通行能力值。
- 高超李鸣杨孝宽纪英
- 关键词：城市干道交通流
- 应急交通疏散研究现状与展望被引量：55
- 2008年
- 为有序实施交通组织,提高应急疏散效率,分析了飓风、洪水等能预警、观望和应对的自然灾害的特性,研究了国内外突发事件应急疏散的机理、交通组织方法与交通仿真技术应用,结合北京2008奥林匹克运动会应急疏散预案制定的实际,确定了适合中国国情和交通运输环境条件的应急疏散规划与管理研究方向,并建立相应的方法体系。研究结果表明:中国交通疏散方式应以公共汽车为主,并需从完善疏散规划方法体系,整合路径选择、交通控制以及疏散时间计算等交通关键技术着手,提高交通疏散效率和组织管理水平,通过交通仿真及ITS技术构建应急交通疏散决策与评价支持系统。
- 刘小明胡红
- 关键词：应急交通疏散交通方式交通控制疏散时间交通仿真
- 奥运应急交通疏散预案评价指标体系研究被引量：6
- 2008年
- 在研究应急交通疏散特点的基础上,结合2008年北京奥运的预计情况,提出了奥运应急交通疏散预案评价指标体系.从大量评价指标中筛选出疏散时间、疏散路网畅通可靠性、平均疏散距离、救援到位率、避难所服务水平及疏散代价等6项评价指标,选用TOPSIS法对预案进行综合评价,得出了较为合理的评价结果.
- 曹静宫建杨孝宽
- 关键词：奥运应急交通疏散TOPSIS法
- 城市应急疏散策略被引量：4
- 2007年
- 自9·11事件以来,许多国家都在研究如何采取有效的疏散和撤离措施将人们撤离出危险区域,将突发事件带来的损失降到最小,并且建立应急指挥体系以及处置突发事件的交通组织预案。假设路网类型呈方格网状城市发生突发事件,在此情形下搭建了OREMS应急交通疏散平台,对让行规则、信号控制、单行方式3种交通组织疏散方式下的疏散效率进行了对比与分析,给应急部门提供适合的交通疏散方法,以减少各种突发事件造成的人员伤亡与财产损失。
- 高超蒋光胜杨孝宽张雪
- 关键词：应急疏散仿真
- 解决北京市潮汐性交通拥堵的措施研究被引量：13
- 2009年
- 依据北京市主要放射线道路的交通调查数据,以交通量、平均速度为指标定量分析了北京市市放射线道路交通流的潮汐特性.结合潮汐性拥堵成因分析,提出了交叉口可变导向车道系统、全路段可变导向车道系统以及分段式配时等解决措施,利用交通仿真方法对其进行了分析和验证.
- 曹静宫建杨孝宽
- 关键词：交通拥堵
