江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人培养对象资助项目(2010-27)
- 作品数：9 被引量：43H指数：4
- 相关作者：毛小勇行盼娟刘鑫峰陈伟郜秋鹏更多>>
- 相关机构：苏州科技学院南京审计大学密歇根州立大学更多>>
- 发文基金：江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人培养对象资助项目国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>
- T形截面型钢混凝土异形柱耐火极限研究被引量：4
- 2013年
- 建立了T形截面型钢混凝土异形柱抗火分析有限元模型,应用标准升温下的T形截面钢筋混凝土异形柱和型钢混凝土矩形柱耐火试验数据对模型进行了验证,包括温度场分布和耐火极限。利用验证后的模型,分析了含钢率、偏心率、轴力比、长细比等4个主要因素对型钢混凝土异形柱耐火极限的影响。分析表明,轴力比和偏心率对型钢混凝土异形柱的耐火极限影响较大,随着轴力比和偏心率的增加,耐火极限呈线性递减;随着长细比的增大,耐火极限有降低的趋势,但影响不显著;在不同轴力比情况下,耐火极限随含钢率变化的趋势有所不同。
- 周璇毛小勇
- 关键词：T形截面型钢混凝土异形柱耐火极限
- 火灾高温下隧道衬砌结构的变形性能研究被引量：5
- 2015年
- 为考察隧道衬砌在火灾高温下的变形性能,利用ABAQUS有限元软件建立了HC基准升温曲线下衬砌环的三维分析模型。分析了隧道衬砌结构在火灾高温下的温度场分布规律,以及钢筋混凝土衬砌结构变形情况。研究了地面超载、土体侧压力系数、火灾持续时间、峰值温度及升温速率对变形的影响。结果表明:地面超载较小时,衬砌拱顶随温度升高而接近围岩,反之则远离围岩;拱腰位移随地面超载的增大而不断增大;土体侧压力系数越大,拱顶越向外移动,而拱腰则越向内移动;火灾持续时间越长、峰值温度越高,拱顶越远离围岩,拱腰越靠近围岩;升温速率对衬砌升温初期的变形影响较大,后期影响不显著。
- 施键梅毛小勇刘鑫峰
- 关键词：隧道衬砌结构高温
- 弯矩分布模式对约束PEC柱抗火性能的影响被引量：2
- 2012年
- 在实际火灾中,结构中的柱子可能受到轴力和不同分布模式弯矩的共同作用。弯矩分布模式的不同将导致柱的抗火性能产生一定差异。考虑结构中柱的实际受力状态,建立了ISO-834标准升温条件下四面受火约束PEC柱有限元模型,分析了不同轴向约束刚度比、荷载比和偏心率等参数情况下弯矩分布模式对约束PEC柱抗火性能的影响。结果表明,荷载比和偏心率较小时,不同的弯矩分布模式对PEC柱的变形特征和轴力变化系数影响不大;随着荷载比和偏心率的增大,对弯矩分布模式的影响变大。在其他参数相同的情况下,均匀弯矩分布模式下柱的耐火极限最短;三角形弯矩分布模式和异号弯矩分布模式下PEC柱耐火极限差别不大。
- 金晓飞毛小勇
- 关键词：耐火极限
- 基于子结构模型的约束PEC柱抗火性能被引量：6
- 2013年
- 利用有限元软件ABAQUS建立了包含部分梁、柱的约束PEC柱子结构温度场和力学分析模型,应用约束PEC柱的抗火试验数据验证了模型的合理性。对轴力作用下子结构在火灾下的受力性能进行了参数分析,分析了轴力比、轴向约束刚度、约束梁跨度、柱长度以及材料强度对子结构轴向位移和轴力的影响规律。结果表明:随着轴力比的增加,柱轴向变形峰值和轴力变化系数峰值减小;随着轴向约束的增加,柱轴力变化系数峰值增大,轴向位移峰值减小,高温压缩阶段的轴向位移趋于平缓;随着柱长度的增加,轴向位移峰值和轴力变化系数峰值略有增加;约束梁跨度、型钢屈服强度和混凝土抗压强度对柱轴向位移和轴力变化系数影响很小。
- 行盼娟毛小勇郜秋鹏
- 关键词：子结构
- 一种基于AHP的联网审计绩效评价方法被引量：24
- 2011年
- IT绩效审计是目前审计领域研究的热点问题,联网审计是IT审计的一个重要研究方向,研究联网审计的绩效评价问题具有重要意义。针对目前我国开展联网审计的现状、特点以及需要提出的一种基于AHP的联网审计绩效评价方法可分为四个步骤进行:基于对联网审计的实施成本、效益、审计风险控制等因素的分析建立联网审计绩效评价的AHP层次结构模型;构造判断矩阵,确定各评价指标的权重;在此基础上建立联网审计的绩效评价模型;通过算例分析该方法的有效性,为评价联网审计的绩效提供一种有效的方法。
- 陈伟
- 关键词：IT审计持续审计联网审计层次分析法
- 钢-混凝土组合梁桥耐火性能研究
- 2013年
- 应用有限元软件ABAQUS建立了HC升温条件下钢-混凝土组合梁桥数值分析模型,采用已有的组合梁抗火试验数据验证了模型的正确性。利用上述模型,分析了车道荷载的分布和受火位置对组合梁桥耐火性能的影响。结果表明:组合梁桥的火灾行为与受火位置密切相关。全桥受火时,跨中挠度随受火时间的增加,不断下降;半桥受火及1/4桥受火时,未受火区域对受火区域有明显的约束作用,减小了组合梁桥的跨中挠度,提高了组合梁桥的抗火能力。随着车道荷载的增大,组合梁桥的耐火时间有所减小,但影响不是很明显。
- 刘鑫峰毛小勇施键梅
- 关键词：组合梁桥耐火性能
- 轴力作用下基于子结构模型的约束PEC柱耐火极限研究被引量：1
- 2013年
- 利用有限元软件ABAQUS,建立了包含部分梁、柱的约束PEC柱子结构温度场和力学分析模型,应用约束PEC柱的抗火试验数据验证了模型的合理性。采用上述模型分析了轴力比、轴向约束刚度、约束梁跨度、柱长度以及梁上荷载大小对轴力作用下约束PEC柱耐火极限的影响规律,并建立了该类构件的耐火极限简化计算公式。结果表明,轴力比和柱长度对轴力作用下约束PEC柱的耐火极限有较大影响,而轴向约束刚度、约束梁跨度及梁上荷载的影响很小;轴力比是影响柱耐火极限的重要参数,耐火极限随荷载比的增大迅速降低。给出的耐火极限计算公式可供约束PEC柱耐火设计参考。
- 行盼娟毛小勇于宝林
- 关键词：子结构耐火极限
- 三面受火小偏压SRC柱耐火极限试验
- 2012年
- 由于所处位置不同,结构中的柱有可能处于非四面均匀受火状态,受火边界的差异将导致柱耐火性能存在一定的差异.为认识三面受火型钢混凝土(SRC)柱的耐火性能,进行了两根ISO-834标准火灾作用下、三面受火(受拉侧不受火)SRC柱在小偏心荷载作用下的耐火极限试验,观察了试件破坏过程,获取了截面温度场分布、轴向变形-时间关系曲线、侧向变形-时间关系曲线及构件的耐火极限,分析了有关规律及机理.试验结果表明,混凝土爆裂(崩落)对截面温度场及构件耐火极限均有影响;荷载比和偏心率是影响高温下SRC偏压构件变形特征及耐火极限的重要因素.试验结果可供三面受火SRC柱耐火设计参考.
- 毛小勇李丽丽高伟华徐悦军
- 关键词：型钢混凝土柱耐火极限
- 十字形截面型钢混凝土异形柱抗火性能分析被引量：3
- 2012年
- 建立了四周受火十字形截面型钢混凝土异形柱抗火分析有限元模型,采用钢筋混凝土异形柱试验数据验证了模型的合理性。应用验证后的模型分析了荷载比、含钢率、配筋率、偏心率、截面尺寸对型钢混凝土异形柱耐火极限的影响。分析表明,荷载比、偏心率、截面尺寸对耐火极限有较大的影响,荷载比、偏心率越大耐火极限越短,截面尺寸越大耐火极限越长;含钢率、配筋率对耐火极限的影响较小,耐火极限随含钢率的增加呈增大趋势,随配筋率的增加呈减小趋势。
- 赵月毛小勇
- 关键词：型钢混凝土异形柱耐火极限
