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国家高技术研究发展计划(2006AA11Z107)

作品数：7 被引量：105H指数：5
相关作者：孙立军张宏超刘黎萍许志鸿李少波更多>>
相关机构：同济大学交通部公路科学研究院山东省交通厅更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇沥青
  • 3篇沥青路
  • 2篇动水
  • 2篇动水压力
  • 2篇水压力
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 1篇性能对比
  • 1篇渗透性
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇水损坏
  • 1篇碎石
  • 1篇透水
  • 1篇透水性
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定性

机构

  • 6篇同济大学
  • 1篇福建工程学院
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇山东省交通厅

作者

  • 3篇孙立军
  • 2篇张宏超
  • 2篇刘黎萍
  • 2篇许志鸿
  • 1篇张超
  • 1篇毕玉峰
  • 1篇董文龙
  • 1篇张九香
  • 1篇王松根
  • 1篇李淑明
  • 1篇江涛
  • 1篇程箭
  • 1篇许鹰
  • 1篇李少波

传媒

  • 3篇建筑材料学报
  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇福建工程学院...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
水泥稳定碎石设计参数研究被引量：9
2008年
基于重载交通和现代测试技术的发展,采用材料试验机(MTS)环向引伸仪法实测了水泥稳定碎石的回弹模量和泊松比,并用BISAR程序计算了回弹模量和泊松比的变化对给定路面结构剪应力和拉应力的影响规律.结果表明:水泥稳定碎石的回弹模量和泊松比均随荷载的增加而增加;水泥稳定碎石回弹模量和泊松比的变化对路面结构剪应力和拉应力的影响不明显;超载对路面结构剪应力和拉应力的不利影响显著.
程箭许志鸿张超李淑明
关键词：水泥稳定碎石回弹模量泊松比超载
降水对沥青路面的侵蚀机理研究被引量：5
2010年
降水对路面的侵蚀是诱发水损坏的重要原因。调查和试验分析表明:沥青混合料普遍存在建成初期空隙率过大导致的透水问题。在行驶车辆引发的动水压力和空气动力的共同作用下,这种透水性将得到进一步的增强,降水直接穿透沥青层浸入路面内部。而通过路面裂缝和中央分隔带浸入路面的水也将长期积聚在结构层结合部位,从而造成了沥青层由下而上的水损坏发展规律以及基层的相关损坏问题。
毕玉峰王松根张宏超
关键词：水损坏透水性动水压力空气动力
水泥对沥青混合料SAC25路用性能的影响
2010年
采用室内试验重点分析了水泥对沥青混合料SAC25体积特性和路用性能的影响.结果表明:水泥替代矿粉后显著增加SAC25空隙率,这是因水泥密度比矿粉大,当水泥等质量替代矿粉后,外掺剂(水泥+矿粉)总体积下降所致;水泥的掺加对SAC25压实特性的影响很小.基于水泥对SAC25的4种路用性能影响的综合分析,水泥的最佳掺量(以占集料总质量分数计)为4%.
许鹰许志鸿
关键词：水泥路用性能沥青混合料
SBS,SBR改性沥青抗紫外线老化性能对比被引量：22
2009年
对低温性能较好的SBS,SBR这2种改性沥青在薄膜烘箱老化试验(thin film oven test,TFOT)以及经不同时长紫外线老化后的性能进行了室内试验分析对比.结果表明,SBR改性沥青原样及经薄膜烘箱老化后,其低温延展性能明显优于SBS改性沥青,但在接受一定时间的紫外线照射后,SBR改性沥青的低温延度发生骤减,相同温度下其延度不及SBS改性沥青,说明SBS改性沥青的抗紫外线老化性能比SBR改性沥青好,这为高寒、高海拔地区沥青路面改性剂的选择提供了新的参考.
刘黎萍董文龙孙立军江涛
关键词：改性沥青
路基强度稳定技术研究被引量：2
2009年
由于路面竣工后,降水等入侵路基或地下水位发生变动时土基回弹模量值将大幅下降,引起路基强度失稳,进而损坏道路结构。文章分别研究分析了毛细水上升和气态水上升引起路基回弹模量的变化后路基强度降低对路面结构力学特性的影响程度,并基于此推荐采取隔断的办法以切断上下土层间的连接,阻断毛细水和气态水上升通道,以解决重载长效沥青路面中路基强度和稳定问题。
张九香
关键词：路基强度稳定性毛细水
动水压力的形成与模拟测量被引量：63
2007年
应用伯努利定理计算得到了理想状态的动水压力理论值,并进行了实际测量.测量结果证实了动水压力的存在,回归分析得到了实测动水压力与行车速度的平方呈正比的关系式.有压条件下渗透性试验结果表明,沥青混凝土在动水压力下的渗透性将急剧增大,对路面的危害严重.
李少波张宏超孙立军
关键词：沥青路面动水压力渗透性轮胎
沥青路面现场疲劳方程的环境影响系数被引量：5
2008年
目前国内外对沥青路面疲劳方程的研究基本上都是基于室内疲劳试验的结果,没有很好地考虑环境因素的影响.事实上,不同环境地区沥青路面的疲劳寿命是有很大差别的.为此,利用先前建立的沥青路面结构行为方程,从新的角度考虑现场疲劳方程的建立,通过大量的计算分析给出沥青路面现场疲劳方程的环境因素影响系数(函数),为在路面疲劳分析时考虑环境因素的影响提供了可能.
刘黎萍孙立军
关键词：沥青路面
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