国家自然科学基金(50175039)
- 作品数：9 被引量：77H指数：5
- 相关作者：任广升伍太宾徐春国刘桂华蒋智更多>>
- 相关机构：北京机电研究所重庆工商大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 镁合金壳体热挤压成形工艺研究被引量：7
- 2003年
- 结合非对称锥形壳体零件 ,研究了镁合金材料MB2的热挤压成形工艺。通过实验研究发现 ,镁合金材料MB2在适当的温度下 ,具有较好的成形性。结合理论分析和试验 ,优化了非对称锥形壳体零件反挤压毛坯和冲头形状 ,成功生产出合格样件 ,并进行了小批量生产。
- 徐春国任广升
- 关键词：镁合金壳体热挤压
- 汽车半轴锥齿轮的精密成形技术和机加工专用夹具研究被引量：3
- 2007年
- 提出了采用普通锻压设备进行坯料准备、高精度冷摆辗机成形半轴锥齿轮精锻件的成形新工艺,研究了成形工步的坯料形状、成形工艺参数、模具结构以及精锻件后续加工的工装夹具结构等一系列技术问题。达到了齿形精度高、齿部强度高、啮合质量好、齿轮模具的使用寿命高、材料利用率高、生产成本降低及可以进行大批量工业生产的目的。
- 伍太宾任广升
- 关键词：机械制造工艺与设备专用夹具汽车
- 汽车差速器锥齿轮的温锻制坯/冷摆辗成形加工技术研究被引量：13
- 2005年
- 为提高差速器锥齿轮的齿部强度和静啮合特性,达到少无切削加工及大批量生产的目的,采用温锻制坯、锻件余热退火与冷摆辗成形相结合的精密成形工艺生产差速器锥齿轮精锻件;对变形程度的分配、成形工艺参数的选择、高精度冷摆辗模具的设计与加工等关键技术问题进行了分析。结果表明,采用该工艺生产的差速器锥齿轮精锻件,较好地解决了差速器锥齿轮制造过程中存在的齿轮精度差、齿部强度低、模具寿命低、设备投资大等问题,为提高差速器锥齿轮的国产化率、减轻差速器的重量进而减轻汽车的自重等奠定了技术基础。
- 伍太宾任广升
- 关键词：直齿锥齿轮冷摆辗差速器
- 小孔径超高强度钢筒体零件的近净成形加工技术研究被引量：1
- 2007年
- 针对超高强度钢强度高、每次允许的变形量小、形变强化严重等特点,通过变形程度的分配、变形工序的安排和变形方式的选择,对小孔径超高强度钢筒体零件进行了温挤压制坯、冷拉深成形的近净成形加工技术研究。该技术解决了传统小孔径超高强度钢筒体制造过程中存在的内孔尺寸精度低、表面质量差、内孔加工困难以及后续切削加工余量大等关键问题,降低了超高强度钢筒体的裂纹敏感性,提高了超高强度钢筒体的承载能力,可满足大批量工业生产要求。
- 伍太宾任广升
- 关键词：超高强度钢筒体近净成形
- 楔横轧变形过程中内部空心缺陷产生机理的模拟研究被引量：28
- 2004年
- 利用Deform-3D软件对楔横轧变形过程进行了三维有限元模拟仿真,得到了三维变形状态下轧件内部应力、应变场的全部信息和材料的流动形态,揭示了在整个变形过程中轧件内部应力应变状态及其历史演化过程,进而对楔横轧内部空心缺陷产生的机理做出了明确的阐述。
- 刘桂华任广升徐春国蒋智沈智
- 关键词：楔横轧工艺数值模拟物理模拟计算机仿真锻件
- 细长多台阶底火体的精密冷挤压成形技术研究被引量：4
- 2004年
- 采用多道次冷挤压成形工艺完成了H6 8黄铜制细长多台阶底火体的精密成形。冷挤压成形的底火体 ,除上、下两端面留有适量的机械加工余量外 ,其余部分不再后续切削加工就能达到底火体的尺寸精度和表面粗糙度要求 ,而且由于形变强化作用使冷挤压成形的底火体有较高的强度和足够的韧性 。
- 伍太宾周强任广升
- 关键词：H68黄铜火控系统
- 圆柱体锻件内多空洞闭合过程的模拟研究被引量：1
- 2005年
- 为了提高锻件质量,减少锻件由于空洞缺陷导致的报废,采用数值模拟和物理模拟相结合的方法,研究了镦粗时圆柱体锻件内多个空洞闭合的过程.模拟结果表明,以双空洞为例,如空洞尺寸不同,大空洞附近变形大,小空洞对变形的影响是局部的;相同大小空洞在闭合过程中,圆柱体中部有封闭的应力、应变的等值线分布区域出现.研究结果推进了对这一问题地深入研究,指出数值模拟的有效性和其与物理模拟相结合的重要性.
- 蒋智任广升徐春国刘桂华
- 关键词：数值模拟物理模拟
- 辊锻三维变形过程的数值模拟研究被引量：20
- 2004年
- 利用商品化软件Deform3D建立了辊锻变形过程的刚粘塑性有限元系统模型 ,对圆 -椭圆 -圆型槽系中的辊锻变形过程进行了三维数值模拟 ,研究了辊锻三维变形过程中材料的流动速度场、应力应变场的特征及其动态演化过程 ,讨论了不同变形参数对应力应变的影响。
- 刘桂华任广升徐春国
- 关键词：有限元三维数值模拟应力应变场
- 单向器主体的实用制造技术被引量：5
- 2005年
- 研究了温锻制坯、锻件余热退火软化、冷挤压内腔形状的复合成形工艺的主要工艺参数、设备选择以及模具设计等关键技术问题.与传统的热模锻制坯、车削加工及拉床加工的加工工艺相比,该工艺可节约金属材料15%～25%、生产效率提高10～15倍,能进行大批量生产.
- 伍太宾任广升
- 关键词：冷挤压
